長葛混凝土輸送泵二次結構泵
在高層建筑中普通的灰砂漿及細石混凝土輸送、小型混凝土泵對于填充、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護性能混凝土輸送泵車發(fā)明人并沒有明確的記載。德國于1907年 次提出了混凝土泵的 ；美國于1920年制造出世界上 臺機械式混凝土泵；1958年，德國普茨邁斯特（也就是中國行內叫的大象公司）由其 技術C型閥（又稱象鼻閥）而出名；1959年施維英（Schwing)公司生產了 臺全液壓混凝土泵；60年代為提高混凝土泵的機動性 ，開始發(fā)展車載式混凝土泵；60年代中期為更方便混凝土的澆筑，在混凝土車載泵基礎上加裝可以回轉和伸縮的布料桿，即現(xiàn)在的混凝土泵車。，甚至一人也能輕松推動，這樣就能為施工帶來極大的便利，此外泵送系統(tǒng)是人工施工的10倍，工作效率極高。只要接入11KW的電力就能進入正常的工作程序，這對用電不方便的野外施工而言也是必不可少的。 我公司生產的小型混凝土泵，質量輕，裝有行走輪，方便移動，設計獨特，可直接放于樓面現(xiàn)場澆注，并且不受泵送高度的限制。有效的解決構造柱澆注過程中出現(xiàn)的頂部接近底梁段難以高質量澆注的問題，保證構造柱的平整度和觀感質量。

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小型混凝土泵原理： 正常情況下是2萬方左右。當然，如果你在水箱里面加廢機油，那就能使用的更久 1.全液控換向液壓系統(tǒng)，回路優(yōu)化設計，發(fā)熱損耗低，系統(tǒng)更穩(wěn)定。 2.S管閥采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料；眼鏡板和切割環(huán)采用高硬耐磨合金，耐壓耐磨。 3.活塞采用進口原材料，油缸密封及關鍵電氣部件采用進口元件。 4.布局合理，維護空間大。設計嚴謹，兼顧經濟性與可靠性，性價比高。構造柱泵特點：該泵機質量輕，裝有行走輪，方便移動，設計獨特，移動方便，運行平穩(wěn)，操作簡單，使用壽命長。泵送系統(tǒng)是人工施工的10倍，節(jié)約時間和勞動成本，提高勞動生產效率?？芍苯臃庞跇敲娆F(xiàn)場澆注，并且不受泵送高度的限制