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海北PE燃氣管熱熔連接不需要額外管件，但對管徑、管材有一定的要求，要求管道外徑≥90mm或壁厚＞6mm，且不同材料級別、不同壁厚、熔體質量流動速率差大于規(guī)定值的管材、管件禁止使用熱熔對接。熱熔焊接缺點是對接比較困難，對操作人員的技術水平要求很高，且熱熔焊機體積大，重量大，搬運困難，在管溝內進行熱熔連接，管溝需加寬加大。海北PE燃氣管電熔連接方法對管徑、管材沒有嚴格要求，可連接不同材料級別及不同壁厚的管材、管件。但需要額外管件，因而增加管道造價，大口徑的電熔管件造價相當高。電熔焊機一般為全自動型，操作人員出錯的概率相對減小，焊接質量有很好的保證。電熔焊機體積較小，易于搬運，可在管溝溝槽內進行焊接，無須對溝槽特殊處理，施工方便。

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未來幾年我國海北PE燃氣管天然氣管道建設將進入黃金期。我國的城鎮(zhèn)化建設和各地大規(guī)模給水節(jié)水工程為給水用塑料管創(chuàng)造巨大的市場，被國際標準確認PE聚乙烯管材使用壽命長，可達50年以上。燃氣用埋地聚乙烯PE管道采用燃氣聚乙烯管道具有諸多卓越性能，應用于燃氣輸送領域。將徹底解決鋼管、鑄鐵管的腐蝕和接頭泄露問題，從而確保了燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)的運行。海北PE燃氣管選用的PE材質為惰性材料可耐多種化學介質的侵蝕，管壁摩擦系數(shù)低，流阻小，輸送能力強，采用電熱熔連接，接口強度高于管材本體，高韌性PE斷裂伸長率一般超過500%，海北PE燃氣管具有很好的抗震性能，抗慢速裂紋增長(SCG)、快速裂紋擴展(RCP)能力和可撓性及抗刮痕能力。

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在海北PE燃氣管誕生之前，城市燃氣管一般為鋼管、鑄鐵管。但是這種管道成本太高、運輸不便、同時耐腐蝕性差，壽命太短。隨著時代和社會的發(fā)展，我們越來越需要一種能代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃氣管的新型管材，海北PE燃氣管應運而生。海北PE燃氣管材料以聚乙烯為主，密度僅為鋼材的八分之一，重量輕便于運輸和施工。同時，它的耐腐蝕性強、強度高、韌性好，埋于地下能經(jīng)受住地層的變化。因此燃氣用PE管雖然起步晚，但是發(fā)展強勁。海北PE燃氣管的焊接僅需用到電熔焊接機，這種設備非常輕便，且自動化程度很高，因此施工方便、強度小、效率高。同時，PE燃氣管可以不停氣開孔和維修，在實際的維修工程中，在運行壓力低于0.1MPa的PE燃氣管可以采用夾扁的小工件進行管體阻斷，搶修和新管線的嫁接過程中都不存在明火，從而降低了帶氣作業(yè)的危險。PE管在夾扁器撤去后，仍能恢復到原來的形狀和性能。

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燃氣用聚乙烯(海北PE燃氣管)管材以國外經(jīng)濟發(fā)達的美國、丹麥等國為例，聚乙烯（PE）燃氣管道的普及率已經(jīng)超過90%；法國從1998年開始新敷設的中、低壓燃氣管道幾乎采用聚乙烯wf（PE）管道；在我國燃氣用聚乙烯（海北PE燃氣管）管道在塑料管材中獨占燃氣行業(yè)的管材市場。國內燃氣用埋地聚乙烯（PE）管材市場，低壓管道以PE80中密度管材為主，中壓管道均以PE100高密度管材為主；聚乙烯（海北PE燃氣管）原材料雖然國內已有引進的生產(chǎn)線生產(chǎn)，但聚乙烯（PE）原材料的質量與國外原材料的發(fā)展有一定的差距，燃氣管道輸送的介質是危險源，所以管材材料主要還依賴進口，價格隨著石油價格浮動。