榆林熱軋鋼管被引導(dǎo)到熱軋或熱處理狀態(tài)。冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。熱軋，顧名思義，由于軋制的溫度高，變形阻力小，可以得到很大的變形量。以鋼板軋制為例，一般毛坯厚度在230毫米左右，經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1~20毫米。榆林無縫鋼管是指整個圓鋼穿孔，表面沒有焊接的鋼管，稱為無縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法的不同，無縫鋼管可分為熱軋無縫鋼管、冷軋無縫鋼管、擠壓無縫鋼管、頂管等。根據(jù)截面形狀的不同，光滑的鋼管分為方形、橢圓形、三角形、六邊形、瓜子形、星形、帶翼管等圓形和異型兩種。大直徑為900mm，小直徑為4mm。 榆林無縫鋼管光滑的鋼管具有中空截面，多用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、天然氣、水和部分固體材料的管道。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，彎曲和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度相同時重量輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。榆林首先，產(chǎn)品的壁厚越厚，越經(jīng)濟(jì)實用。壁厚越薄，加工成本越高。其次，該產(chǎn)品的工藝決定了其性能有限，一般無縫鋼管精度較低:壁厚不均勻，管內(nèi)外表面亮度低，定長成本高，內(nèi)外表面有不易去除的麻點和黑點；第三，它的檢測和整形要離線處理。因此，它在高壓、高強(qiáng)度和機(jī)械結(jié)構(gòu)材料方面顯示出優(yōu)越性。

榆林熱軋無縫鋼管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。一般用榆林無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。

冷拔（軋）榆林無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標(biāo)記→入庫。冷拔（軋）榆林無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。結(jié)構(gòu)用無縫管是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無縫管流體輸送用無縫管是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管