橫梁是直接承載貨物重量的梁，通過(guò)橫梁可將貨物重量傳遞到貨架片上。橫梁通過(guò)柱卡同立柱相聯(lián)接。橫梁同立柱聯(lián)接后，在每個(gè)柱卡上配一個(gè)　　銷(xiāo)，以保證系統(tǒng)。重型貨架是倉(cāng)儲(chǔ)貨架分類(lèi)中結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單功能的一種貨架，倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠生產(chǎn)的重型貨架結(jié)構(gòu)是有立柱片和橫梁采用插接組合式結(jié)構(gòu)形成的倉(cāng)儲(chǔ)式貨架，重型貨架因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝搬遷便捷，適用于任何行業(yè)任何種類(lèi)貨物的存放。重型貨架是所有倉(cāng)儲(chǔ)貨架類(lèi)別中較為簡(jiǎn)單的一種倉(cāng)儲(chǔ)貨架，但重型貨架的不僅功能，而且是貫通式貨架、閣樓式貨架、穿梭車(chē)貨架等組成的基礎(chǔ)貨架。 重型貨架結(jié)構(gòu) 重型貨架又被稱(chēng)為橫梁式貨架，或貨位式貨架，由于重型貨架通常和托盤(pán)一起使用，又被稱(chēng)為托盤(pán)貨架，在國(guó)內(nèi)的所有倉(cāng)儲(chǔ)貨架種類(lèi)中是為常見(jiàn)的一種倉(cāng)儲(chǔ)貨架。以立柱片與合抱橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明有效。可根據(jù)存儲(chǔ)單元集裝設(shè)備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（木層板）、金屬絲層板網(wǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)籠導(dǎo)軌、油桶架等功能性附件。滿(mǎn)足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲(chǔ)。

窄巷道倉(cāng)儲(chǔ)貨架和普通貨架的不同是配合三向叉車(chē)使用的一種密集存儲(chǔ)貨架，貨架結(jié)構(gòu)與重型橫梁式貨架結(jié)構(gòu)相同，貨架布局排布有所不同。因其貨架系統(tǒng)的叉車(chē)搬運(yùn)通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)，區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車(chē)”的行動(dòng)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌常規(guī)采用不等邊角鋼。物料搬運(yùn)叉車(chē)限為專(zhuān)用的“三向堆垛叉車(chē)”。三向堆垛叉車(chē)沿既定導(dǎo)軌滑行。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤(pán)貨物的寬度，高密度的存儲(chǔ)需求得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)繼承了橫梁式貨架系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn)，貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均可揀選，叉車(chē)可隨時(shí)存儲(chǔ)任一托盤(pán)貨物?？焖俚拇鎯?chǔ)效率，非常高的存儲(chǔ)密度，對(duì)于適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的存儲(chǔ)與物流中心來(lái)說(shuō)，帶來(lái)的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益。如果存儲(chǔ)或物流中心具有下述幾點(diǎn)特征就可以考慮選擇窄巷道貨架系統(tǒng)：1.存儲(chǔ)的貨物量大，貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求；2.存儲(chǔ)與物流中心急需增加儲(chǔ)位數(shù)量或要求具有一定的存儲(chǔ)量；3.物流效率要求有較高水平。4.倉(cāng)庫(kù)可用凈高較高大于8M以上；5.叉車(chē)可選用獨(dú)立的倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)不計(jì)劃使用倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)。

1.倉(cāng)庫(kù)的高度，倉(cāng)庫(kù)的高度決定了我們貨架的高度。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架2.柱子和橫梁的位置，這影響這貨架的整體擺放。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架3.地板的承受力，，這影響貨架的安裝以及以后的貨架承重。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架4.得考慮照明系統(tǒng)和防火系統(tǒng)。貨架是為貨物服務(wù)的，貨物的尺寸大小決定貨架的規(guī)格尺寸。其次我們要考慮的是貨物的重量，以此來(lái)決定貨架使用的材料和承重。第三點(diǎn)是根據(jù)不同的存儲(chǔ)單元來(lái)選擇不同的貨架類(lèi)型。比如，單元采用卡板、倉(cāng)儲(chǔ)籠、箱子，選用的貨架類(lèi)型肯定是不一樣的。倉(cāng)儲(chǔ)貨架的存取性。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架貨架的存儲(chǔ)性和倉(cāng)儲(chǔ)密度的關(guān)系就相當(dāng)于魚(yú)和熊掌之間的關(guān)系，不可兼得，通常是為了提供倉(cāng)儲(chǔ)密度而降低了貨物的存取性。一般的方案其實(shí)就是各個(gè)因素的折中而已。 貨物的搬運(yùn)設(shè)備。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架搬運(yùn)設(shè)備上提供倉(cāng)庫(kù)效率的一個(gè)重要因素，通常的倉(cāng)庫(kù)都配置堆高車(chē)使用。這就需要我們?cè)谠O(shè)計(jì)貨架寬度時(shí)充分考慮到堆高車(chē)規(guī)格，機(jī)型。入出庫(kù)量可以衡量我們所選的倉(cāng)儲(chǔ)貨架類(lèi)型是否浪費(fèi)了。比如，某些貨架有很好的存儲(chǔ)密度，但是入出庫(kù)量很低，這個(gè)就有點(diǎn)不適合。