螺桿式空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高怎么解決 螺桿空壓機(jī)溫度過(guò)?時(shí)的處理?法 螺桿空壓機(jī)有時(shí)會(huì)因?yàn)檠娱L(zhǎng)的時(shí)間?作，從?出現(xiàn)溫度過(guò)?的現(xiàn)象，在夏季的時(shí)候特別頻繁，溫度過(guò)?故障時(shí)常發(fā)?， 那么對(duì)于這樣的故障我們?cè)撊绾沃?呢 ? 怎樣才能將螺桿空壓機(jī)的溫度降下來(lái)呢 ? · 這問(wèn)題?直困擾著我們的?戶。 下?由螺桿空壓機(jī)維修?員為?家介紹 8 個(gè)?竅門，可以解決螺桿空壓機(jī)溫度過(guò)?的問(wèn)題： (1) 通風(fēng)散熱狀況不良的環(huán)境。周圍環(huán)境影響螺桿空壓機(jī)散熱主要有三種情況：?是離墻壁類障礙物過(guò)近 ; ?是空壓機(jī)附 近有其它的熱源，三是空壓機(jī)運(yùn)?時(shí)前門及邊門敞開，風(fēng)扇?法形成強(qiáng)對(duì)流。 (2) 散熱器堵塞。當(dāng)螺桿空壓機(jī)在塵灰環(huán)境?作時(shí)，長(zhǎng)時(shí)?壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì) 因?yàn)槔鋮s潤(rùn)油不??迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出的油壓差超過(guò) 0.18MPa 時(shí)就需要更換濾芯。 (4) 冷卻油油?過(guò)低。做冷機(jī)檢查時(shí)，油?若低于檢視管下端時(shí)，就應(yīng)該?即對(duì)其進(jìn)?補(bǔ)充。 (5) 油標(biāo)號(hào)低或者油質(zhì)差。我們的螺桿空壓機(jī)是采??產(chǎn)?商的專?壓縮機(jī)油，?其它低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)出現(xiàn)回黏度及 ?熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過(guò)?。 (6) 風(fēng)扇膠帶出現(xiàn)斷裂或松弛。當(dāng)膠帶出現(xiàn)斷裂時(shí)螺桿空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 5 分鐘左右就會(huì)因溫度過(guò)???動(dòng)停機(jī)，如果膠帶太松 會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從?影響散熱，此時(shí)，應(yīng)去更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。 (7) 斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間是有?個(gè)斷油閥的，如果斷油閥?法開啟，因?油潤(rùn)滑和冷卻，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫 度就會(huì)迅速上升，?約 1 分鐘左右空壓機(jī)就會(huì)?動(dòng)停機(jī)。如果你拆下壓縮機(jī)主機(jī)排?端的溫度塞，就會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上?燥? 油，亦會(huì)發(fā)現(xiàn)有青煙從孔中飄出。這時(shí)打開空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，??指輕輕撥動(dòng)??的閥桿，看能否前后 推動(dòng)或者能不能輕松復(fù)位。如果發(fā)現(xiàn)撥動(dòng)或回位困難，則需要進(jìn)?步地將斷油閥解體。如果閥桿或者閥孔有油垢，則需 ?細(xì)砂紙打磨直到它們能輕松滑動(dòng) ; 如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響到閥桿的運(yùn)動(dòng)，此時(shí)需要更換彈簧或者清洗彈簧 及彈簧座。 (8) 油?分離器的濾芯太臟。當(dāng)它太臟時(shí)，因?yàn)樽?過(guò)??影響到油循環(huán)，造成過(guò)熱停機(jī)。這種情況要從加載前后的油壓 差進(jìn)?判斷，當(dāng)兩端壓差為開機(jī)之初時(shí)的 3倍或?壓差達(dá)到0.1MPa時(shí)，就應(yīng)該進(jìn)?清理或者更換。

空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù) 空壓機(jī)保養(yǎng)注意事項(xiàng) 1. 操作、維修和保養(yǎng)壓縮機(jī)必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。 2. 壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn)。初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機(jī)啟動(dòng)之前必須首先確認(rèn)電 動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。 3. 拆卸高溫組件時(shí)，必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。 4. 使用螺桿壓縮機(jī)專用油。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不允許混用。 5. 沒(méi)有得到制造廠的許可，不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響性、可靠性的改動(dòng)或增加任 何裝置。 6. 壓縮機(jī)原裝備件是專門設(shè)計(jì)、制造的，使用正宗備件，以保證壓縮機(jī)工作的可 靠性、性。 7. 運(yùn)行過(guò)程中 不允許堵塞壓縮機(jī)吸氣口。 8. 除非已經(jīng)注明可以作呼吸用，否則 不允許將壓縮空氣用來(lái)呼吸。 9. 不能在超過(guò)規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運(yùn)行壓縮機(jī)。 10. 一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常，應(yīng)立即停止壓縮機(jī)，并及時(shí)異常。 11. 用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機(jī)。 12. 維修后、開機(jī)前確認(rèn)所有裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機(jī)上移走。

空壓機(jī)（空氣壓縮機(jī)）可以用于氣體輸送、用于氣體合成及聚合、用于制冷和氣體分離、可以作 為空氣動(dòng)力等。 空氣壓縮機(jī)的作用 用于氣體輸送 空壓機(jī)還用于氣體的管道輸送和裝瓶等，如遠(yuǎn)程 煤氣和天然氣的輸送， 和二氧化碳的裝瓶等。 用于氣體合成及聚合 在化學(xué)工業(yè)中，某些氣體 經(jīng)壓縮機(jī)提高壓力后有利丁合成及聚合，如氛與氫合成氦，氫與二氧化碳合成甲醇，二氧化碳與 氨合成尿素等，

空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng)，控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備，開關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的。 屏保護(hù)系統(tǒng) 中央信號(hào)裝置分為事故信號(hào)和預(yù)告信號(hào)兩種，事故信號(hào)的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時(shí)，能及時(shí)地發(fā)出音響信號(hào)，并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號(hào)閃光，預(yù)告信號(hào)的主要任務(wù)是在運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異常現(xiàn)象時(shí)，瞬時(shí)或延時(shí)發(fā)出音響信號(hào)，

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