隧道逃生通道，高分子逃生通道：DN800*30毫米,抗沖擊，耐高壓，柔韌性好，比鋼管綜合性價比高，在隧道逃生領(lǐng)域應用非常廣泛。

云南省隧道逃生通道，高分子逃生通道技術(shù)參數(shù)

1.熱膨脹系數(shù)：18×10-5℃

2.管材分子量：250±50萬分子量

3.隧道逃生通道，高分子逃生通道單節(jié)長度：1.5米/根；3米/根；4米/根；6米/根；可按用戶要求

4. 隧道逃生通道，高分子逃生通道接口形式：抱箍連接，鏈條連接

5.物理力學性：

 密度：0.945 gcm3

 拉伸斷裂強度≥32Mpa

 拉伸斷裂伸長率≥340Mpa

 拉伸屈服強度≥20Mpa

 縱向回縮率＜3％（23℃）

 沖擊強度≥110KJm2（23℃）

 摩擦系數(shù)：0.07-0.10毫米3

6.隧道逃生通道，高分子逃生通道結(jié)構(gòu)點：高抗沖擊強度、柔韌性、高耐磨性、高耐腐蝕性、耐低溫、連接方便牢固

云南省隧道逃生通道，高分子逃生通道優(yōu)勢所在：

1.抗沖擊性能非常好，隧道逃生通道，高分子逃生通道的抗沖擊強度與分子量有關(guān)，高分子逃生管的平均分子量在300萬左右，其中，抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強，它的反復沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更，更可靠。

2.管道重量輕便，隧道逃生通道，高分子逃生通道大約是同等口徑鋼管重量的三分之一，運輸和安裝都非常方便。

3.可以重復使用，節(jié)約成本

4.連接方式簡單易操作，隧道逃生通道，高分子逃生通道常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。

5.管道價格適中

云南省隧道逃生通道，高分子逃生通道抗沖擊性能對比：

 材料 UHMW-PE HDPE PC ABS PA66 POM

沖擊強度 KJ/CM2 ≥140 27 60~100 20~60 60~90 20

隧道逃生通道質(zhì)量保證與售后服務

1.我公司擁有目前較為完備的隧道逃生通道，高分子逃生通道檢測設備及檢測技尸每臺設備均按 相關(guān)標準及企業(yè)標準進行出廠檢驗，并建立完整的產(chǎn)品檔案，定期跟蹤用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進一步完善。

2. 可根據(jù)用戶需要指派技術(shù)員免費上門服務，協(xié)助用戶安裝調(diào)試、維修工。

3. 我公司隧道逃生通道，高分子逃生通道質(zhì)保期為壹年，質(zhì)保期內(nèi)均可免費享受維修服務，在質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問題，本廠實行3小時內(nèi)答復用戶，48小時內(nèi)為用戶提供解決方案。

4. 本廠長期負責供應配件，配件僅收取低成本費。

隧道逃生管道選材的依據(jù)：

隧道逃生管道首先要滿足抗沖擊的需求，要能夠經(jīng)受大石塊的強烈撞擊不變形，以防在隧道塌方時能夠及時挽救施工人員的生命。

高分子隧道逃生管道在抗沖擊性能上能夠完全滿足抗沖擊的需求，在和鋼管的抗沖擊對比試驗中，高分子隧道逃生管道完勝鋼制的逃生管道，從10米高空落下的大石塊砸中高分子隧道逃生管道之后，管道幾乎沒有任何變形，而鋼管則被砸扁，不能恢復。

高分子隧道逃生管道雖為塑料管，但是其分子量高，平均分子量達到300萬左右，管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越，遠遠超過鋼管，幾乎是鋼管抗沖擊性能的2倍。

我公司料科技股份主營;隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道。DN800*30mm，廠家批量生產(chǎn)，直接發(fā)貨，價格便宜，歡迎新老客戶前來參觀考察。

隧道逃生管和鋼管抗沖擊性能對比：
通過將尺寸規(guī)格相近的高分子量聚乙烯隧道逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊試驗，論證超高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。
試驗材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規(guī)格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、高分子量聚乙烯隧道逃生管道（分子量約為250萬），規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
試驗要求及方法 
  采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與高分子量聚乙烯隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進行沖擊對比試驗，驗證高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。

實驗結(jié)果：高分子量聚乙烯隧道逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生 性形變。

高分子隧道逃生管施工注意事項：

1.同時結(jié)合自身實際，落實具體實施辦法和推進計劃，確保隧道逃生管道安裝和施工的有序開展，同時備足通風管道、高壓水管應急食物箱、救護箱。

2.加強教育培訓，定期開展應急演練。

3.施工期間注意保護隧道逃生管道暢通。

4.建立完善各項制度

5.項目現(xiàn)場負責人帶班領(lǐng)導及隧道工區(qū)現(xiàn)場生產(chǎn)負責人要高度重視逃生通道及救生管道設置的重要性，并把此項工作作為施工強制性要求，不折不扣的執(zhí)行。

6.隧道工區(qū)掘進工作面嚴格按要求進行設置隧道逃生管道、積極組織管道安裝，逃生管道安裝完畢后，及時報監(jiān)理進行檢查和驗收。對未按規(guī)定安裝或一個星期內(nèi)安裝未完成的，堅決進行停工處理。

高分子隧道逃生管尺寸設計的依據(jù)：
根據(jù)應用人體測量學的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的***小直徑為800mm。 

因此，公路隧道施工新型應急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取高分子量聚乙烯隧道逃生管道的外徑：800mm。