綿陽鍍鋅方管有熱綿陽鍍鋅方管和電綿陽鍍鋅方管兩大類。熱綿陽鍍鋅方管有濕法、干法、鉛鋅法、氧化還原法等。不同熱鍍鋅方法的主要區(qū)別在鋼管酸浸清洗后，用什么方法活化管體表面鋼材提高鍍鋅質(zhì)量?，F(xiàn)生產(chǎn)中主要采用干法和氧化還原法，其特點(diǎn)見表。電鍍鋅的鋅層表面十分光滑致密、組織均勻;具有良好的力學(xué)性能和抗腐蝕能力;鋅耗比熱鍍鋅低60%~75%。電鍍鋅在技術(shù)上有一定的復(fù)雜性，但對單面鍍層，內(nèi)外表面鍍層厚度不同的雙面鍍層鋼材，以及薄壁管鍍鋅等皆須采用此法。

綿陽線材在國民經(jīng)濟(jì)中具有重大的地位和作用。在國外工業(yè)發(fā)達(dá) ，綿陽線材很少直接使用，70%以上綿陽線材加工成制品后使用，這樣能充分發(fā)揮出鋼材的潛能，達(dá)到節(jié)約鋼材的目的。我國綿陽線材加工比不到30%，在這方面還有很多工作要做。雖然我國綿陽線材加工量比較低，但是綿陽線材制品總產(chǎn)量在世界還是名列前茅。綿陽線材制品廣泛用于煤炭、礦山、冶金、機(jī)械、建筑、石油、化工、航空、電子、海運(yùn)、通訊、林業(yè)、水產(chǎn)、鐵路、交通、輕工等國民經(jīng)濟(jì)各部門和國防軍工部門，在國民經(jīng)濟(jì)中占有十分重要的地位。例如：煤礦從井下每10萬噸煤平均耗用約5t鋼絲繩；采伐1萬m3木材平均耗用約3t鋼絲繩；海洋水產(chǎn)作業(yè)中每捕獲1000t魚平均耗用3.5t鋼絲繩；每1000只汽車子午線輪胎平均耗用約7t輪胎鋼簾線；每1000t焊接鋼結(jié)構(gòu)件平均耗用約20t焊接材料；每1000輛轎車平均耗用懸掛簧彈簧鋼絲約10t：僅從以上部分用戶綿陽線材制品消耗定額數(shù)據(jù)資料看，已足以證明綿陽線材制品行業(yè)在整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)中的重要性，其作用和位是明顯的，是不可缺少和替代的。

綿陽彩鋼瓦是一種屋面板，對于屋頂防水要求比較高的建筑都會(huì)大量的使用，波高比較高，防水效果比較好，并且具有比較高的承重壓力，即使下大雪也沒有影響。綿陽彩鋼瓦屬于墻體板系列，大量的應(yīng)用在墻體的鋼材建筑當(dāng)中，夾心瓦尺寸，它的有效面積比較大可以減少成本。這些板材原材料是彩鋼板，制作簡單，安裝方便，能節(jié)省大量的建筑時(shí)間，后期維修的時(shí)候也簡單。這兩種板型的峰高、峰間距不同，很容易就能分出來的。彩鋼板特點(diǎn)1、便于組裝、自重較輕，便于運(yùn)輸。2、排水性能好，宜春夾心瓦，是搭建屋頂常用的建材。3、安裝便捷，不會(huì)造成環(huán)境污染。4、表面光潔，抗壓抗彎。

在進(jìn)行綿陽高速線材軋制的過程中，可以使用鑄坯作為原料替代初軋坯的方式。這樣可以大大減少軋制過程中的能耗 損失，可以達(dá)到10%左右的。這樣就可以大量的減少金屬在 軋制過程中的損失，有效地提高加熱質(zhì)量。為了生產(chǎn)可以具 有高質(zhì)量的高速線材，可以使用連鑄空坯工藝技術(shù)，這種 進(jìn)的技術(shù)可以不斷的提高軋制的技術(shù)水平，生產(chǎn)出高質(zhì)量的鋼材。為了保證綿陽高速線材軋制的質(zhì)量，要盡量降低開軋 的溫度。目前，國外的機(jī)械設(shè)備增設(shè)了水冷箱，保證軋制的 精軋溫度可以控制在900℃。也可在軋制機(jī)中設(shè)置冷水頭導(dǎo) 管，這樣可以將終軋溫度控制在800℃。超重軋制機(jī)可以滿 足700℃~750℃的軋制要求。