一般水陸挖掘機加長臂活動量大的地方，磨損會比較大，因此打潤滑油的頻率也會適當(dāng)高些。挖掘機標(biāo)準(zhǔn)大小臂連接處3個，大臂上5個，大臂油缸下2個 加注一次好。 回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤一般每作業(yè)250小時加注一次，這個不能頻繁加注、在挖掘機的行駛過程中，若出現(xiàn)變速器“跳擋”時，應(yīng)及時使機器停機（或繼續(xù)行駛），然后查找原因，排除故障。具體方法是：（1）在平路上行駛時出現(xiàn)“跳擋”，可按正常的停機要領(lǐng)停機，認(rèn)真查找原因，排除故障。 （2）上坡行駛時出現(xiàn)“跳擋”，水上挖掘機出租廠家現(xiàn)在我國的工程技術(shù)簡直是YYDS，水上挖掘機已經(jīng)大范圍投入使用，使得我國水生態(tài)治理工作的設(shè)備選擇更加靈活，極大程度上提高了水面作業(yè)的效率和品質(zhì)，簡直不要太厲害。下圖就是在水上作業(yè)的水上挖掘機。 　　什么？你說只見過在陸地上工作的挖掘機，還沒見過水上挖掘機？現(xiàn)在就帶你漲姿勢！ 　　仔細(xì)看，我們可以發(fā)現(xiàn)挖掘機的下面是經(jīng)過改裝的，配備了雙體船式浮箱結(jié)構(gòu)履帶架及密封箱形履帶板行走裝置，水上挖掘機在水面上來回滑動，收放自如，同時又確保了機器在水上游弋。值得一提的是，水上挖掘機的底盤比陸地的要高，而且機械手臂也更長，加長工作臂和回轉(zhuǎn)裝置使得水上挖掘機作業(yè)起來更穩(wěn)定，適應(yīng)性還很強。進行快速挖掘、清理河道里的淤泥、還有進行沼澤的改造等，用這個水上挖掘機也是極方便的。 　　水上挖掘機可承接業(yè)務(wù)包括： 　　大型水利工程、河道清淤、水庫清淤、魚塘清淤、水上除草、圍海造田、灘涂開發(fā)、河道護坡、尾礦清淤、水挖濕地工程開發(fā)等。

其實，一些部件只要按規(guī)定維護。其壽命是可以大大延長的，發(fā)電機就是其中之一般來說，當(dāng)車倆行駛6-8萬公里后，就應(yīng)檢修一下發(fā)電機，另外，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機的軸承也應(yīng)定期檢查。
電氣插接件注意：水陸挖掘機上除了極少數(shù)重要的電氣插件采用金觸點，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。
因此，在例行保養(yǎng)時，應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。挖掘機底盤部件保養(yǎng)注意：從使用的角度來看，底盤部件實際上比發(fā)電機更容易出問題，但在例行保養(yǎng)時，很多人往往忽視了對底盤部件的檢查。
底盤容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在：減震器：漏油是減震器損的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的征兆。懸架控制臂膠套：膠套損壞后車倆將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟于事。
如果仔細(xì)檢查底盤，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。轉(zhuǎn)向拉桿：轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個嚴(yán)重的隱患，因此，在例行保養(yǎng)時，一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。
排氣管：排氣管是車底容易受損的部件之檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。萬向節(jié)防塵套：別小看萬向節(jié)外面的防塵套，它不僅有防塵作用，還能防止萬向節(jié)周圍的潤滑脂流失，防塵套一旦破損，潤滑脂很快流失，由于，萬向節(jié)很容易損壞。