過渡層的焊接  過渡層是復合管熔敷合金成分為復雜的焊層，如果焊接參數選用不當，容易造成熔敷合金濃度梯度過大，從而影響接頭的防腐蝕性能接。  焊接時采用焊條選用A302，規(guī)格為φ2.5mm，選焊接電流為70-90A，焊接電流為直流正接。過小的焊接電流易造成層間未熔合及熔敷含金梯度過大，過 大的電流易將根部燒穿。填充和蓋面層來用焊條電弧焊，來用多層多道焊方法，層間溫度保持100℃以下。焊接從底部開始，分左、右由下向上焊接，蓋面焊接要 盡量減少咬邊缺陷，如果產生，用砂輪磨掉進行修補。焊接過程要逐層檢驗，清理干凈焊渣及飛轆，發(fā)現缺陷立即清理或返修。焊接完成后清理表面焊渣和飛濺。  對于內襯不銹鋼復合管焊接時，先對破口進行封底焊接，便復層與基層不會脫離，封底焊接可接增加接頭不銹鋼層的厚度，使接頭對錯邊，氣孔等缺陷不敏感，增強耐 蝕能力.采用.弧焊封焊、打底和熱焊、孚電弧焊填充和蓋面的焊接方法，在適當的工藝參數，并采取適當的工藝措施，可保證接頭的性能。

防撞護欄是一種專門用于公路或者橋梁段的防護欄桿，它是用來保障行人或車輛行駛、防止墮落或沖撞的一種必要的設施。防撞護欄的形式雖變化多樣，但根據安裝的位置，可以大體的分為兩大類：路側護欄和中央隔離防撞護欄。

路側護欄：路側護欄是一種指設置于公路路肩上的護欄。目的是為了防止失控車輛越出路外，從而避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。路側護欄樣式多側向與道路內側，這樣能夠增強防撞護欄的抗沖擊能力，能夠起到更強的防護作用。

中央隔離防撞護欄：是指設置于公路中央分隔帶內的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，保護分隔帶內的構造物。中央隔離防撞護欄多為直線型，能夠占用小的空間，不會對公路上行駛的車輛造成影響。