林芝線材的鹽浴處理(DLP)工藝林芝線材的在線熔融鹽浴直接韌化處理(簡(jiǎn)稱DLP)是新日鐵 開(kāi)發(fā)的工藝應(yīng)用品種主要是橋梁纜索用林芝線材、高級(jí)彈簧鋼林芝線材、特殊用途鋼絲繩用林芝線材等林芝線材。林芝線材的在線水浴處理工藝水浴冷卻的原理是利用熱水汽化時(shí)吸收的蒸發(fā)熱帶走林芝線材或鋼絲表面熱能，從而達(dá)到冷卻鋼材的目的。主要用于簾線鋼、預(yù)應(yīng)力鋼和橋梁纜索鋼。林芝線材在線散卷固溶處理對(duì)于終使用質(zhì)量要求不是很嚴(yán)格的奧氏體不銹鋼如彈簧、鋼繩和一些要求強(qiáng)度高而韌性要求不很高的產(chǎn)品以及作為終熱處理前的預(yù)處理工序都可采用在線散卷固溶處理。上海寶鋼五鋼公司采用的散卷固溶處理方式為:在擺動(dòng)段輥道后的輥道上、下方設(shè)置一段高壓水噴嘴長(zhǎng)約10m。當(dāng)線圈進(jìn)入噴淋段后輥道上、下方同時(shí)噴水使此時(shí)組織為奧氏體的線圈快速冷卻而達(dá)到固溶的要求。用后的冷卻水在輥道下方收集由泵送至水處理站循環(huán)使用。

林芝線材是熱軋型鋼中斷面尺寸小的一種。在我國(guó)一般直徑5～9毫米共八種規(guī)格的成卷供應(yīng)的熱軋圓鋼稱為林芝線材。林芝線材因以盤(pán)卷交貨，故又稱為盤(pán)條。國(guó)外對(duì)林芝線材的概念和我國(guó)略有不同，除圓形斷面外也有其他形狀，其直徑由于需求情況和生產(chǎn)技術(shù)水平不同鋼材而不一致。根據(jù)軋機(jī)的不同可分為高速林芝線材（高線）和普通林芝線材（普線）兩種。 林芝線材一般用普通碳素鋼和優(yōu)質(zhì)碳素鋼制成。按照鋼材分配目錄和用途不同，林芝線材包括普通低碳鋼熱軋圓盤(pán)條、優(yōu)質(zhì)碳素鋼盤(pán)條、碳素焊條盤(pán)條、調(diào)質(zhì)螺紋盤(pán)條、制鋼絲繩用盤(pán)條、琴鋼絲用盤(pán)條以及不銹鋼盤(pán)條等。

林芝線材在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有重大的地位和作用。在國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá) ，林芝線材很少直接使用，70%以上林芝線材加工成制品后使用，這樣能充分發(fā)揮出鋼材的潛能，達(dá)到節(jié)約鋼材的目的。我國(guó)林芝線材加工比不到30%，在這方面還有很多工作要做。雖然我國(guó)林芝線材加工量比較低，但是林芝線材制品總產(chǎn)量在世界還是名列前茅。林芝線材制品廣泛用于煤炭、礦山、冶金、機(jī)械、建筑、石油、化工、航空、電子、海運(yùn)、通訊、林業(yè)、水產(chǎn)、鐵路、交通、輕工等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)和國(guó)防軍工部門(mén)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有十分重要的地位。例如：煤礦從井下每10萬(wàn)噸煤平均耗用約5t鋼絲繩；采伐1萬(wàn)m3木材平均耗用約3t鋼絲繩；海洋水產(chǎn)作業(yè)中每捕獲1000t魚(yú)平均耗用3.5t鋼絲繩；每1000只汽車子午線輪胎平均耗用約7t輪胎鋼簾線；每1000t焊接鋼結(jié)構(gòu)件平均耗用約20t焊接材料；每1000輛轎車平均耗用懸掛簧彈簧鋼絲約10t：僅從以上部分用戶林芝線材制品消耗定額數(shù)據(jù)資料看，已足以證明林芝線材制品行業(yè)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要性，其作用和位是明顯的，是不可缺少和替代的。

林芝螺紋鋼筋的成品質(zhì)量隨冶金熔煉爐次和熱軋批次的工藝情況而有所變化，爐號(hào)和批號(hào)是抽樣檢驗(yàn)的基礎(chǔ)。因此進(jìn)口收用貨部門(mén)和倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)要注意保留貨物上的標(biāo)記，出口企業(yè)和外貿(mào)部門(mén)也要按標(biāo)準(zhǔn)要求分清批次、爐號(hào)并提供質(zhì)量證明書(shū)。林芝螺紋鋼一般是裸裝捆扎交貨，存放時(shí)要注意防潮，銹蝕對(duì)林芝螺紋鋼的性能將產(chǎn)生不良影響。林芝螺紋鋼材廣泛用于房屋、橋梁、道路等土建工程建設(shè)。大到高速公路、鐵路、橋梁、涵洞、隧道、防洪、水壩等公用設(shè)施，小到房屋建筑的基礎(chǔ)、梁、柱、墻、板，林芝螺紋鋼都是不可或缺的結(jié)構(gòu)材料。隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化程度的不斷深入，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)的蓬勃發(fā)展對(duì)林芝螺紋鋼的需求強(qiáng)烈。