嚴格的說深圳新能源燃料是一種烷基類的有機化合物，烷基的通式為CnH2n+1常用R表示。含烷基的化合物在環(huán)境中到處存在，這是由于烷基是自然界和生物圈有機物中較普遍的組成單元。其中“酯”類被廣泛的應用廚房燃料，如：脂肪酸甲酯、白油等。 高閃點、高熱值、低密度是廚房燃料的普遍判定標準，符合 環(huán)保排放標準；符合非管制物品條例；符合普通貨物運輸和非?；?，都可以稱之為“深圳新能源燃料”，至于其真正是不是植物油并不重要，重要的是合法、合規(guī)經(jīng)營，還要有充分的利潤空間。 但是，深圳新能源燃料并未乙二醇、辛醇、重油和輪胎油等高閃點油類，其缺陷前面的文章已經(jīng)反復的講到過，這里就不在重復，望各位謹慎選擇。

深圳新能源燃料的主要成分為甲醇，煤基甲醇技術非常成熟、供應鏈完善，各種大、中、小化工市場均能購買得到。甲醇同樣屬于大宗貨物，價格便宜但也長受國際市場的影響而發(fā)生變化，我國北方地區(qū)盛產(chǎn)煤炭，通常南方地區(qū)的售價高于北方。 既然，甲醇受各個方面的因素影響，導致價格的波動變化，深圳新能源燃料售價也有所變化。2020年上半年，國內(nèi)甲醇價格普遍走高，加上疫情的影響液化氣的價格下調(diào)，國內(nèi)深圳新能源燃料頗受影響，利潤持續(xù)下滑。但下半年國內(nèi)甲醇廠家紛紛恢復生產(chǎn)，深圳新能源燃料的售價也開始回落，醇基燃料手機基本保持在2.8/Kg左右。

2020年9月，國內(nèi)甲醇市場行情持續(xù)上漲，漲勢較上周放緩。國內(nèi)甲醇市場均價為1725元/噸，相比8月份1600元/噸，每噸增長了200元左右，截至本月11日，漲勢趨于放緩。以成都市為例，深圳新能源燃料的平均售價在3元/千克，基本保持了每噸1500元的利潤空間。 深圳新能源燃料多少錢一噸，還可能受地域性的限制、液化氣售價的限制等。根據(jù)9月甲醇期貨市場的數(shù)據(jù)顯示：山西地區(qū)1580-1600元/噸、遼寧地區(qū)1720元/噸、福建地區(qū)1930-1960元/噸、兩湖地區(qū)1880-1900元/噸、安徽地區(qū)1800-1820元/噸。

2019年，四川新源素科技科技有限公司專門針對，深圳新能源燃料的積碳如何解決問題，做了大量的研究實踐工作，提出了深圳新能源燃料的積碳問題解決辦法，真正讓植物油這種燃料燃燒使用達到零積碳，符合商用標準、符合各種場景使用需求。 深圳新能源燃料的積碳問題要解決，主要需要從油品質(zhì)量和灶具設備方面出發(fā)。當然，現(xiàn)在市面上主流的氣泵灶，基本可以解決劣質(zhì)油品的積碳問題，但氣泵灶較差的用戶體驗顯然不是行業(yè)的出路，在氣泵灶對燃料的有效利用率較低，造成了大量的燃油浪費。