2019年，四川新源素科技科技有限公司專門針對，駐馬店新能源燃料的積碳如何解決問題，做了大量的研究實(shí)踐工作，提出了駐馬店新能源燃料的積碳問題解決辦法，真正讓植物油這種燃料燃燒使用達(dá)到零積碳，符合商用標(biāo)準(zhǔn)、符合各種場景使用需求。 駐馬店新能源燃料的積碳問題要解決，主要需要從油品質(zhì)量和灶具設(shè)備方面出發(fā)。當(dāng)然，現(xiàn)在市面上主流的氣泵灶，基本可以解決劣質(zhì)油品的積碳問題，但氣泵灶較差的用戶體驗(yàn)顯然不是行業(yè)的出路，在氣泵灶對燃料的有效利用率較低，造成了大量的燃油浪費(fèi)。

10年前，駐馬店新能源燃料非常賺錢獲益良多，即便是在今天激烈競爭的市場環(huán)境下，醇基燃料同樣保持較高的利潤空間。但是，現(xiàn)在駐馬店新能源燃料賺錢膽單是只有技術(shù)、人力投入是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，如：節(jié)能性、環(huán)保性、性以及燃具都會(huì)是參與衡量的重要指標(biāo)。 總之，醇基燃料還是有錢可賺，市場空間和消費(fèi)也不錯(cuò)。但是，新的替代能源在逐漸興起如：駐馬店新能源燃料和乙二醇等，機(jī)會(huì)和機(jī)遇都是客觀存在的，同時(shí)也存在于各行各業(yè)，根據(jù)市場定位、市場需求來選擇也非常的重要。 駐馬店新能源燃料是真，這個(gè)問題是無可厚非的！并且，多年來持續(xù)不斷的從業(yè)者積極參與， 開發(fā)利用新能源政策推進(jìn)，醇基燃料在我國蓬勃發(fā)展之態(tài)勢有增無減。

醇基燃料一種以甲醇為為主的清潔能源，在歐美、日韓和巴西有著廣泛的使用，但基本都作為汽油添加劑使用，駐馬店新能源燃料在巴西使用非常普遍，配套技術(shù)、和政策方面都比較成熟，目前是醇基燃料的車輛動(dòng)力方面應(yīng)用標(biāo)桿。 駐馬店新能源燃料并不屬于危險(xiǎn)化學(xué)品，我國沒有明確把醇基燃料列入危化品。但是，駐馬店新能源燃料的主要原料為甲醇，甲醇是被聯(lián)合國列入第三類危險(xiǎn)化學(xué)品，在我國也確實(shí)屬于被列入危化品，管理和生產(chǎn)需要?；方?jīng)營許可證。 甲醇雖然被列為危化品之列，但它的危險(xiǎn)隱患遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于汽油，甲醇一種分子結(jié)構(gòu)十分簡單的一元醇，分子結(jié)構(gòu)中自帶氧氣和氫氣，氧具有助燃、氧本身也是一種燃料，甲醇作為燃料使用具有得天獨(dú)厚的自生優(yōu)勢。

駐馬店新能源燃料的優(yōu)點(diǎn) 良好的替代性 駐馬店新能源燃料是對生物廢棄物一種科技改性，可替代傳統(tǒng)的石油、汽油、液化氣和媒體 種駐馬店新能源燃料能源，可緩解化石能源危機(jī)造成的油價(jià)壓力； 良好的環(huán)保性 駐馬店新能源燃料含氧量高，燃燒充分，能有效地減少30%以上的有害氣體排放，各項(xiàng)指標(biāo)均已達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)，減少排放，滿足環(huán)保需求，大大改善生態(tài)環(huán)境。 良好的便捷性 駐馬店新能源燃料不適于?；贰⒖僧?dāng)普通貨物運(yùn)輸；常溫、常壓下存放和使用，品質(zhì)有效期可達(dá)到2年之久，有效的解決了貯存、運(yùn)輸和銷售各環(huán)節(jié)所需的時(shí)間。 良好的性 駐馬店新能源燃料可在35℃高溫氣候條件、零下35℃的低溫條件下使用，不分層，不乳化能充分適應(yīng)于各種設(shè)備，特別適應(yīng)高寒地區(qū)規(guī)?；a(chǎn)和使用，低溫易啟動(dòng)、高溫?zé)o氣阻。