產(chǎn)品描述：

            該設備自助研發(fā)，擁有能在一個工作單元內(nèi)同時進行多項彎曲，兩個彎曲主機同時工作，大大提率，可承載6噸原材料，大大降低人工勞動強度。廣泛用于高速鐵路、高速公路以及民用建筑建設等領域。

        與其他廠家區(qū)別

        1.送料機構長達12米，可自動輸送12米左右的鋼筋.（其他廠家只有3米左右，并且不帶自動送料.）

        2.設備主梁采用350重型H鋼(其他廠家采用200-280輕型H鋼.)

        3.機頭鎖緊部分采用4個氣缸固定鎖緊（其他廠家采用1個氣缸鎖緊.）

        4.行走部分采用齒條精度高、尺寸準確.（其他廠家采用鏈條拖動）

        5.采用匯川PLC+觸摸屏控制，所有電機采用回傳純伺服電機.（其他廠家采用普通電機+變頻器控制或普通電機+劣質(zhì)PLC控制.）

建貿(mào)機械設備有限公司 大慶市全自動鋼筋彎曲中心廠家供應

 

數(shù)控鋼筋彎曲中心具體操作如下：
先將轉(zhuǎn)動旋鈕拉起，向右旋轉(zhuǎn)為調(diào)高出口壓力（反之向左旋轉(zhuǎn)為調(diào)低出口壓力），在調(diào)節(jié)壓力時，應逐步均勻地調(diào)至所需壓力值。該機構的壓縮空氣的壓力應在0.4-0.6MPa之間，不可過高或過低，氣壓過高可能沖擊很大，對氣動元器件造成不良后果，氣壓過低會使氣動元件執(zhí)行速度過慢影響生產(chǎn)。同時由于過濾器的部分材質(zhì)為pc材料，嚴禁接近或在有機溶劑環(huán)境中使用。當出口壓縮空氣流量明顯減少時應立即更換濾芯。
   整機一體化的結(jié)構，轉(zhuǎn)運方便，

無需固定，全機械傳動式結(jié)構，噪音小，維修方便，機電一體化設計，

控制模塊先進，機頭移動機構內(nèi)置于箱體內(nèi)的集成化設計，結(jié)構緊湊，

工作面呈垂直狀，上料、下料操作方便，容易測量工件尺寸；設備

具有測試功能，實現(xiàn)彎曲鋼筋時無廢料產(chǎn)生；可實現(xiàn)雙向自動彎曲鋼筋，

彎曲鋼筋直徑為32。

全自動數(shù)控鋼筋彎曲中心具有操作簡單，維護方便，經(jīng)濟實用的特點，特別適用于各種工程標段、鋼筋集中加工工廠等鋼筋批量加工的場合使用。數(shù)控彎曲中心是 的鋼筋加工標準化的必備鋼筋加工設備。目前在國內(nèi)高速公路建設、高鐵建設、城際鐵路建設、地鐵輕軌建設等工程建設中鋼筋加工得到大力的。彎曲中心的機頭結(jié)構緊湊，加工鋼筋范圍廣，具有自主知識產(chǎn)權。彎曲機頭移動由伺服電機驅(qū)動，鋼筋彎曲長度實現(xiàn)數(shù)字控制，機頭移動響應快，定位精度高。彎曲電機采用變頻技術，鋼筋加工準確，，節(jié)能。可同時彎曲多根鋼筋。支架及機身彎曲平臺導軌采用高強度移動導軌，經(jīng)久耐用，不易變形。高強度自動儲料架，可實現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)。

人工操作時的問題與缺陷：

1、 人工校直速度很慢，勞動強度大、造成效率低下。
2、 人工校直后每段鋼筋的兩端要剪掉，剪掉的部分就成了廢料，造成了材料的浪費。
3、 人工校直過程中，其次拉直的長度很難控制一致，這樣在下料時，也會出現(xiàn)料頭，同樣成了材料的浪費。

 

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