海北H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1:10坡度。海北H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無(wú)斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)的 軋制h型鋼高度為800mm，超過(guò)了只能是焊接組合截面。 我國(guó)熱軋海北H型鋼材國(guó)標(biāo)(GB/T11263-1998)將海北H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號(hào)分別為hz、hk和hu。窄翼緣海北H型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與海北H型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如h型鋼。

海北螺旋鋼管生產(chǎn)有多種執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，分為國(guó)標(biāo)和部標(biāo)，那么GB/T3091螺旋管、GB/T9711海北螺旋鋼管和SY/T5037海北螺旋鋼管有哪些區(qū)別呢?通常銷售人員都會(huì)告訴客戶壁厚有區(qū)別，部標(biāo)下差1mm，國(guó)標(biāo)下差0.5mm，其實(shí)不然。海北螺旋鋼管鋼材的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)它的適用范圍和驗(yàn)收規(guī)定來(lái)區(qū)分的，部標(biāo)SY/T5037-2012的海北螺旋鋼管適用范圍是普通流體輸送管道，國(guó)標(biāo)GB/T9711-2011適用范圍是石油天然氣工業(yè)管線輸送系統(tǒng)用鋼管，而GB/T3091-2008的海北螺旋鋼管是用于燃?xì)?、水煤氣、空氣、采暖、蒸汽等低壓流體輸送管道。

　海北方管，是方形管材的一種稱呼，也就是邊長(zhǎng)相等的的鋼材。是帶鋼經(jīng)過(guò)工藝處理卷制而成。一般是把帶鋼經(jīng)過(guò)拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，海北方管的加工工藝如下：海北方管要在專用進(jìn)口流水線上進(jìn)行制作，以確保風(fēng)管制作精度及海北方管的密閉性。海北方管配件的下料應(yīng)在進(jìn)口專用機(jī)器上運(yùn)用計(jì)算機(jī)軟件全自動(dòng)化完成，并由進(jìn)口的鈑金專用等離子切割機(jī)上完成自動(dòng)等離子切割工序。海北方管管體與插接法蘭間的連接應(yīng)采用無(wú)鉚釘連接鋼材工藝，運(yùn)用進(jìn)口設(shè)備進(jìn)行無(wú)鉚釘連接工藝。海北方管的咬口連接應(yīng)采用進(jìn)口自動(dòng)咬合器進(jìn)行咬合工藝。海北方管的連接法蘭應(yīng)采用連板法蘭及插接法蘭連接工藝，海北方管大邊邊長(zhǎng)小于或等于2000mm時(shí)應(yīng)采用共板法蘭連接形式。

針對(duì)海北螺旋鋼管孔板組口質(zhì)量超標(biāo)的問(wèn)題，應(yīng)采取以下措施：盡量使用內(nèi)部配套裝置。焊管組在焊管斷面分級(jí)方面做得很好。紫銅錘或銅墊圈錘的部分校正。當(dāng)錯(cuò)列口變形平緩時(shí)，應(yīng)進(jìn)行切削處理。海北螺旋鋼管鋼材的管理：在使用內(nèi)部配套設(shè)備時(shí)，施工前必須對(duì)配套設(shè)備、壓縮機(jī)設(shè)備和管式機(jī)進(jìn)行良好的檢查，使用時(shí)應(yīng)根據(jù)操作規(guī)程靈活使用。在對(duì)方使用前，要仔細(xì)檢查對(duì)方使用的設(shè)備是否正常：在使用時(shí)，必須設(shè)置專門(mén)人員，按照標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作指令指揮操作，以避免事故的發(fā)生。在施工中，如采用墊士墩或墊麻包袋裝稻殼墊高管線時(shí)，則墊層高度必須堅(jiān)固牢固，以防止管道被滾動(dòng)損壞；不要用凍土或石頭對(duì)海北螺旋鋼管進(jìn)行緩沖。