b)上料  把主筋安放到主筋料架上，每次安放主筋的數(shù)母符合設(shè)計圖紙中鋼筋籠主筋數(shù)云要求;把口盤箍筋安放到箍筋料架上，并讓箍筋穿過箍筋矯直機(jī)構(gòu);鋼筋籠繞筋機(jī)
c)穿筋、固定  主筋通過分料盤穿過固定盤到移動盤，并在移動盤對其進(jìn)行固定，主筋的間距符合設(shè)計圖紙要求，按照設(shè)計圖紙的要求，把加工好的加強(qiáng)鋼筋箍放到主筋籠內(nèi);
d)起始焊接  將箍筋和主筋交叉焊接固定，箍筋并排連續(xù)繞兩圈，并與主筋焊接牢固;
e)正常焊接  分料盤和固定盤同步旋轉(zhuǎn)，使箍筋連續(xù)在主筋上纏繞，并進(jìn)行焊接;同時移動盤按照箍筋間距設(shè)置的參數(shù)，在拖動系統(tǒng)下緩慢向前移動，并按照設(shè)計要求，對加強(qiáng)鋼筋箍進(jìn)行定位焊接;
f)終止焊接  一節(jié)鋼筋籠箍筋焊接完成后.終止焊接作業(yè);
s)切斷箍筋  根據(jù)一節(jié)鋼筋籠箍筋預(yù)留的長度，把箍筋切斷;

鋼筋籠繞筋機(jī)鋼筋籠滾焊機(jī)的分類
1、連續(xù)滾焊 連續(xù)滾焊時，工件在兩滾 間連續(xù)移動（即滾盤連續(xù)旋轉(zhuǎn)），焊接電流也連續(xù)通過工件。這種方法易使工件表面和熔核附近過熱，電機(jī)磨損嚴(yán)重，焊縫易出現(xiàn)較深的壓坑，因而很少使用。
2、斷續(xù)滾焊 斷續(xù)滾焊時，滾輪連續(xù)轉(zhuǎn)動，工件連續(xù)移動，電流斷續(xù)通過工件，形成的焊縫由彼此搭疊的熔核組成。由于電流斷續(xù)通過，在休止時間內(nèi)，滾輪和工件得以冷卻，因而可以提高滾輪壽命，減小熱影響區(qū)寬度和工件變形，獲得較好的焊接質(zhì)量，沒有連續(xù)滾焊時的缺點。斷續(xù)滾焊時，在熔核冷卻時滾盤已離開焊接區(qū)，沒有充分的鍛壓過程，熔核在壓力減小的情況下結(jié)晶，很容易產(chǎn)生表面過熱、縮孔和裂紋。

富平雙筋鋼筋籠繞筋機(jī)怎么保養(yǎng)減少了鋼筋的浪費(fèi)：由于人工焊接及加工技術(shù)的不成熟，質(zhì)量達(dá)不到要求，會造成鋼筋的棄用及浪費(fèi)；而鋼筋籠繞筋機(jī)加工焊接的鋼筋籠，由于采用的是數(shù)控機(jī)械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到規(guī)范要求。鋼筋籠滾焊機(jī)加工速度快： 正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班，分二班作業(yè)，10個人 就可以加工出20多個12米長成品的籠子，對于高鐵施工中1米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)75節(jié)9米的籠子（675米/天）的生產(chǎn)記錄，工作效率非常高。

軌道行走部分；機(jī)架、移動底盤、鋼筋矯直系統(tǒng)、軌道、等組成。固定轉(zhuǎn)盤置于移動底盤上，繞筋經(jīng)過矯直后于鋼筋籠骨架連接。移動底盤和固定轉(zhuǎn)盤同步驅(qū)動行走，將傳動鏈條固定在底梁上，充當(dāng)行走軌道，保證行走的穩(wěn)定性，提高了鋼筋籠的質(zhì)量。固定轉(zhuǎn)盤也可靈活運(yùn)用，若場地空間大，可與調(diào)直機(jī)配用。繞筋線材經(jīng)過矯直系統(tǒng)，由彎曲狀變?yōu)榻街本€，按螺旋狀纏繞在鋼筋籠上，以保證繞筋間距及形狀的完整。嚴(yán)禁疲勞、酒后操作設(shè)備，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時禁止抓、握工件。生產(chǎn)過程中隨時處理物件及流動人員，確保生產(chǎn)組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉(zhuǎn)動。自貢鋼筋籠繞筋機(jī)調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調(diào)整要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后，根據(jù)變頻