聚賢豐匯主要從事42CrMO鋼板、15CrMO合金鋼板、35CrMO合金板等材質(zhì)鋼板的切割與深加工。按照客戶的產(chǎn)品圖紙要求，預(yù)留精加工余量。鋼板數(shù)控切割異型件、切割法蘭圓盤毛坯件、仿形件。鋼板外協(xié)加工各類機(jī)械零部件、模具鋼、軸承座、齒-、鋼結(jié)構(gòu)及焊接預(yù)埋件。鋼板切割件產(chǎn)品主要應(yīng)用于重型機(jī)械設(shè)備，如造船、紡織、采礦機(jī)械、機(jī)床、鍛壓、發(fā)電設(shè)備、冶金機(jī)械制造等領(lǐng)域。
即為板材切割時(shí)要選擇的切割方法，板材切割質(zhì)量和切割效果將無(wú)法，板材切割中需要的方面，其是有板材材質(zhì)、板材切割后具體用途和切割要求等這些，4碳板材和不銹板材，這兩種板材在切割方式上是否一樣，碳板材和不銹板材，雖然都是進(jìn)行板材切割這項(xiàng)工作，鐵板切割加工的中，鋼板加工，其雖然只有四個(gè)字，但是所包含的知識(shí)內(nèi)容有很多。所以下面，還繼續(xù)進(jìn)行這方面的學(xué)習(xí)工作。好推進(jìn)其學(xué)程和加快學(xué)習(xí)速度，這樣。大家可以正確規(guī)范進(jìn)行鋼板切割加工報(bào)價(jià)工作。來(lái)有好的加工質(zhì)量和加工效果。1鋼板沖孔加工，其屬于鋼板加工嗎。不銹鋼板，是否可以進(jìn)行鋼板加工。
聚賢豐匯主要經(jīng)營(yíng)不銹鋼、合結(jié)鋼、模具鋼、軸承鋼、齒輪鋼、高速鋼、碳結(jié)鋼、碳工鋼、合工鋼、碳素鋼、易削切鋼、合金圓鋼、不銹鋼圓鋼等。部分現(xiàn)貨：20/35/42CrMo圓鋼Φ28-Φ400、20/40CrNiMo圓鋼Φ50-Φ280、20/40CrNiMo圓鋼Φ300-400、40Cr2Ni2Mo2圓鋼Φ80-Φ400、36CrNiMo4圓鋼Φ130-Φ180、38CrMoAl圓鋼Φ50-Φ500、12CrMoV圓鋼Φ16-Φ180、20/40Cr圓鋼Φ14- Φ300、9Cr18MoV圓鋼Φ25-Φ80、25Cr2MoV圓鋼Φ14-Φ150等。
鋼鐵行業(yè)新出口訂單指數(shù)同比下降7.1個(gè)百分點(diǎn)至41.6%波瀾不斷，為四月以來(lái)的***低2016。從指數(shù)變化來(lái)看，***近中國(guó)鋼材出口訂單難度明顯加大強(qiáng)度下降，鋼材出口量或?qū)⒗^續(xù)下降。從的角度來(lái)看，鋼材出口，據(jù)統(tǒng)計(jì)方管，1-2月中國(guó)2017的出口鋼材1317萬(wàn)噸，下降到25.7%年。在二月中國(guó)的鋼材出口575萬(wàn)噸，同比減少167萬(wàn)美元，上個(gè)月處于弱勢(shì)，環(huán)比下降22.51%，同比下降29.10%方管，出口連續(xù)第二個(gè)月下降，近3年來(lái)的***低水平，每月的出口。中國(guó)的鋼鐵出口持續(xù)下滑，主要原因：需求放緩，中國(guó)外貿(mào)易利差倒掛。***近成本降低，中國(guó)鋼材報(bào)價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)外，中國(guó)銷售利潤(rùn)顯著擴(kuò)大庫(kù)存上升方管，鋼鐵資源中國(guó)積極性增加國(guó)內(nèi)壓力。
42CrMO鋼板數(shù)控切割主要分為三種
1、數(shù)控火焰切割機(jī)采用氣體切割進(jìn)行鋼板切割方式
2、數(shù)控等離子切割機(jī)采用等離子切割進(jìn)行鋼板切割方式
3、數(shù)控汽油切割機(jī)用汽油燃燒進(jìn)行鋼板切割 數(shù)控切割機(jī)是現(xiàn)在目前普遍的鋼板切割下料設(shè)備，其因?yàn)樽詣?dòng)化程度高，能進(jìn)行復(fù)雜異型零件鋼板切割下料，產(chǎn)品主要圍繞數(shù)控鋼板切割下料，切割機(jī)有數(shù)控火焰切割機(jī)，數(shù)控等離子切割機(jī)，相貫線切割機(jī)等！針對(duì)薄板，不銹鋼切割的還有廣告等離子切割機(jī)，廣告工藝品切割機(jī)等！
原材料均為寶鋼、沙鋼、、舞陽(yáng)、南鋼、興澄特鋼等一線鋼廠。質(zhì)量穩(wěn)定可靠。確保無(wú)任何質(zhì)量異議，竭誠(chéng)為各地用戶提供的產(chǎn)品、優(yōu)惠的價(jià)格、優(yōu)越完善的服務(wù)。速度快。切口光滑平整。一般無(wú)需后續(xù)加工；，切割熱影響區(qū)小，板材變形小，切縫窄（01mm~03mm）；，切口沒(méi)有機(jī)械應(yīng)力，無(wú)剪切毛刺；，加工精度高，重復(fù)性好，不損傷材料表面；，數(shù)控編程?？杉庸と我獾钠矫鎴D，可以對(duì)幅面很大的整板切割。無(wú)需開模具，經(jīng)濟(jì)省時(shí) ，鋼板直條切割后產(chǎn)生波浪變形原因分析， a、切割氧壓力過(guò)高，預(yù)熱切割鋼板切割裂紋有效的方法，就是在切割前進(jìn)行預(yù)熱。

所謂“物極必反”今年20Mn2圓鋼用這個(gè)詞比較恰當(dāng)，普通16Mn圓鋼從低谷1800元到6000多元每噸，從來(lái)價(jià)格沒(méi)有這么高過(guò)。

熱軋圓鋼是一種冶金的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，是圓鋼的一種，屬于建筑用鋼材。熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250毫米，其中，5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆供應(yīng)，常用作鋼筋、螺栓及各種機(jī)械零件：大于25毫米的熱軋圓鋼，主要用于制造機(jī)械零件或作無(wú)縫鋼管坯。具有淬透性好、硬度高、耐磨性好、熱處理變形小等優(yōu)點(diǎn)，常用于制作承受重負(fù)荷、生產(chǎn)批量大、形狀復(fù)雜的冷作模具。但該Q345B低合金圓鋼板在使用過(guò)程中容易出現(xiàn)脆性大等問(wèn)題。研究表明，改善Q345B低合金圓鋼中碳化物的形態(tài)和分布可有效改善材料韌性。
關(guān)于13CrMo44合金圓鋼降低堆焊合金斷裂脫落的可能性，使q345c圓鋼便于加工成型，并有助于吸收中度的沖擊力。良好的加工性能。q345c圓鋼可以通過(guò)切割、調(diào)平、打孔、彎曲、卷板和焊接等工序，制成平板、弧板、圓筒、錐筒等工程結(jié)構(gòu)零部件。由于表面存在應(yīng)力釋放裂紋，一般進(jìn)行凹面成形時(shí)，向內(nèi)的壓力使得應(yīng)力紋被壓緊封閉，制成各種零部件，不會(huì)發(fā)生堆焊層的脫落現(xiàn)象；若進(jìn)行凸面成形，折彎半徑過(guò)小導(dǎo)致應(yīng)力裂紋開裂使基板暴露出來(lái)，可利用專用耐磨焊條進(jìn)行修補(bǔ)。機(jī)加工后的q345c圓鋼安裝工藝簡(jiǎn)單，可以采用塞焊或螺栓連接的方式，安裝固定在設(shè)備上作為耐磨層，更換檢修方便。性價(jià)比高。q345c圓鋼因材料和制備工藝等原因，其價(jià)格高于普通圓鋼但使用壽命的大幅提高使得設(shè)備停機(jī)檢修時(shí)間和維修費(fèi)用大為減少。
碳素工具鋼生產(chǎn)成本較低，原材料來(lái)源方便；易于冷、熱加工，在熱處理后可獲得相當(dāng)高的硬度；在工作受熱不高的情況下，耐磨性也較好，因而得到廣泛應(yīng)用。其中，高級(jí)優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼韌度較高，磨削時(shí)可獲得較高的光潔度，適宜制造形狀復(fù)雜、精度較高的工具。但是，這類鋼紅硬性較差，工作溫度超過(guò)250℃以后，硬度和耐磨性迅速下降。這類鋼淬透性低，工具斷面尺寸大于15mm時(shí)，水淬后只有表面層得到高的硬度，故不能做大尺寸的工具。
13CrMo44合金圓鋼，應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)修建回車道。施工現(xiàn)場(chǎng)的消防水池，要筑有消防車駛?cè)氲牡缆罚喝绻豢赡苄拗鋈胪ǖ罆r(shí)，應(yīng)在水池邊鋪砌消防車?？亢突剀嚳盏亍Ｏ⊥羜345d圓鋼管道施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)有足夠的消防水源（給水管道或水池〉，對(duì)有消防給水管道設(shè)計(jì)的工程。好在建筑施工時(shí)，先敷設(shè)好室外消防給水管道與消防栓，使在建筑開始時(shí)就可以使用。臨時(shí)性的建筑物、倉(cāng)庫(kù)以及正在修建的建筑物近旁，都應(yīng)該配置適當(dāng)種類和數(shù)量的滅火器，并布置在明顯和便于使用的地點(diǎn)。在寒冷季節(jié)還應(yīng)對(duì)消防水池、消防栓和滅火器等做好防凍工作。關(guān)于其他生產(chǎn)、生活用火以及用電管理.易燃、可燃材料和化學(xué)管理等方面的防火要求，可參照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。電、氣焊作業(yè)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、電石桶、乙發(fā)生器的距離不小于10m。
冷拉圓鋼生銹的方法：
1、冷拉圓鋼材料入庫(kù)后要經(jīng)常檢查，如有銹蝕，應(yīng)銹蝕層。
2、一般冷拉圓鋼鋼材表面于凈后，不必涂油，但對(duì)優(yōu)質(zhì)冷拉方鋼、合金薄冷拉方鋼板、薄壁管、合金冷拉方鋼管等，除銹后其內(nèi)外表面均需涂防銹油后再存放。
3、冷拉圓鋼材料在入庫(kù)前要注意防止雨淋或混入雜質(zhì)，對(duì)已經(jīng)淋雨或弄污的材料要按其性質(zhì)采用不同的方法擦凈，如硬度高的可用鋼絲刷，硬度低的用布、棉等物。
4、對(duì)銹蝕較嚴(yán)重的冷拉方鋼材，除銹后不宜長(zhǎng)期保管，應(yīng)盡快使用。
例如鎢，鑰匙，鉆頭和其他一些難熔金屬，當(dāng)它可被添加到該。因?yàn)槿绻懊嫣砑樱膊粫?huì)被氧化。熱成型是利用熱塑性塑料的片材作為原材料來(lái)制造塑料制品的一種方法，熱成型的40mn2圓鋼道可以用澆鑄、壓延、擠出等方法制備，該40mn2圓鋼的熱成型工藝受很多因素的影響，主要影響因素如下：溫度會(huì)影響40mn2圓鋼成型時(shí)的伸長(zhǎng)率和抗張強(qiáng)度，隨著溫度的提高，40mn2圓鋼的伸長(zhǎng)率會(huì)增高，在某一溫度時(shí)有一極大值，超過(guò)這一溫度伸長(zhǎng)率反而會(huì)降低，所以在一定的成型壓力和成型速度下伸長(zhǎng)率大時(shí)的溫度是適宜的成型溫度；隨著溫度升高，40mn2圓鋼的抗張強(qiáng)度下降。熱成型時(shí)，在壓力或柱塞等的推動(dòng)下，40mn2圓鋼會(huì)產(chǎn)生伸長(zhǎng)變形。

魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價(jià)格

山東市場(chǎng)以魯麗45#價(jià)格為例45#5100元/噸已經(jīng)跌破5月27日底暴跌之后的5200元/噸的價(jià)位，鋼材價(jià)格已經(jīng)回到4月初的水平。但縱觀歷史價(jià)格來(lái)看，目前價(jià)位仍然處于2008年的高位，2011年的 位水平。區(qū)域價(jià)差來(lái)看，目前山東與杭州市場(chǎng)價(jià)差200元/噸，目前區(qū)域之間的價(jià)差屬于合理的運(yùn)費(fèi)區(qū)間，山東市場(chǎng)資源現(xiàn)階段南下難度較大，后續(xù)市場(chǎng)需求主要靠省內(nèi)支撐。
2021年上半年山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材產(chǎn)量合計(jì)586.3萬(wàn)噸較2020年微幅增加1.1萬(wàn)噸，較2019年減少39萬(wàn)噸，減少幅度6.3%。2021年山東省內(nèi)鋼廠優(yōu)特鋼棒材供應(yīng)增加不明顯，甚至較2019年有所減少，整體省內(nèi)供應(yīng)壓力不大。但天津市場(chǎng)天鋼2020年新增加一條棒材生產(chǎn)線投放，月產(chǎn)量在9萬(wàn)噸左右，大部分資源投放山東市場(chǎng)為主，算上這部分增量，實(shí)際山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材供給與2019年上半年基本相當(dāng)。從各鋼廠下半年生產(chǎn)情況預(yù)計(jì)，下半年省內(nèi)鋼廠大幅增產(chǎn)的可能性不大，維持目前產(chǎn)量水平或由于檢修等原因還會(huì)有所下降。

魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價(jià)格
以當(dāng)期原料價(jià)格計(jì)算得出即期45#成本和利潤(rùn)模型。可以看出至從2016年實(shí)施供給側(cè)改革以來(lái)，鋼廠利潤(rùn)首次跌至0附近。5月中旬鋼價(jià)沖頂回落之后，山東45#跌幅達(dá)1250元/噸，而成本只下降了251元/噸，此輪跌價(jià)鋼廠利潤(rùn)全部損失殆盡?？焖俚睦麧?rùn)收縮，鋼廠成本的高企對(duì)鋼價(jià)有一定支撐作用，短期將減緩鋼價(jià)的回落速度和幅度。
35號(hào)圓鋼下半年需求預(yù)期走弱
5月制造業(yè)PMI指數(shù)51.0%，較4月下滑0.1個(gè)百分點(diǎn)，PMI已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月回落，反映經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)邊際放緩跡象。其中5月新訂單指數(shù)51.3%，較上月下滑0.7個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)2個(gè)月出現(xiàn)回落；新出口訂單指數(shù)48.3%，較上月下滑2.1個(gè)百分點(diǎn)，落入臨界值以下。5月新出口訂單環(huán)比回落較大，主因美歐經(jīng)濟(jì)活動(dòng)恢復(fù)、疊加擾動(dòng)，出口供需缺口有所收斂。

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接下來(lái)，我們來(lái)看下優(yōu)特鋼下游重要市場(chǎng)汽車方面情況。表1是筆者根據(jù)中汽協(xié)對(duì)汽車行業(yè)2021年整個(gè)銷售情況的預(yù)測(cè)計(jì)算得出6-12月汽車銷售情況的預(yù)測(cè)情況。從表1可以看出2021年1-5月汽車銷售1087.5萬(wàn)輛，取得了同比增長(zhǎng)36.6%的好成績(jī)。對(duì)2021年全年增長(zhǎng)4%的預(yù)測(cè)來(lái)計(jì)算，6-12月汽車銷量預(yù)計(jì)1542.5萬(wàn)輛，同比降下降11.1%。分車型來(lái)看，6-12月乘用車將同比下降5.74%，商用車同比下降34.09%。商用車中其中重卡銷售由于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，造成今年上半年嚴(yán)重透支下半年的需求，預(yù)計(jì)下半年銷售將大幅萎縮。從2020年到目前汽車的銷售季節(jié)性情況可以看出，汽車銷售增長(zhǎng)主要集中在2020年下半年和2021年上半年，這與優(yōu)特鋼市場(chǎng)2020年下半年之后需求增長(zhǎng)情況基本吻合。
整體來(lái)看下半年山東優(yōu)特鋼市場(chǎng)面臨1、鋼價(jià)偏高的風(fēng)險(xiǎn)；2、鋼廠產(chǎn)量平穩(wěn)或微幅下降但鋼廠庫(kù)存較高的風(fēng)險(xiǎn)；3、鋼廠成本強(qiáng)有力的支撐；4、需求下降的預(yù)期。目前來(lái)看2020年下半年以來(lái)需求推動(dòng)鋼價(jià)持續(xù)上行的基本面已經(jīng)發(fā)生變化，下半年優(yōu)特鋼市場(chǎng)行情將主要在成本支撐和需求減弱的邏輯下運(yùn)行，成本支撐主要是鐵礦石價(jià)格高企，在減產(chǎn)的預(yù)期下，鐵礦石有下行可能。筆者預(yù)計(jì)下半年優(yōu)特鋼市場(chǎng)將震蕩偏弱，鋼價(jià)重心下移的走勢(shì)。

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今年上半年，鐵礦石市場(chǎng)整體呈現(xiàn)震蕩上行的發(fā)展趨勢(shì)。中國(guó)粗鋼產(chǎn)量維持高位，港口鐵礦石庫(kù)存依舊處于偏低水平，市場(chǎng)基本面尚好，短期鐵礦石價(jià)格易漲難跌。
“伴隨供應(yīng)面逐漸寬松，市場(chǎng)將 ‘降溫消暑’，下半年鐵礦石價(jià)格即便 ‘不瘋狂’，也會(huì)相對(duì)堅(jiān)挺?！贬槍?duì)下半年鐵礦石的市場(chǎng)走勢(shì)，分析師如是預(yù)測(cè)。

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隨著供應(yīng)面的緊縮、鋼材產(chǎn)量回升以及成材市場(chǎng) “豪橫”拉漲，鋼廠對(duì)鐵礦石需求大幅增加，第二季度鐵礦石市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)回升。
在需求淡季下，進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)漲勢(shì)如此“兇猛”，一方面源于近期金融市場(chǎng)連續(xù)暴漲，提振了大宗商品市場(chǎng)，黑色系期貨震蕩反彈給予市場(chǎng)強(qiáng)勁提振。另一方面，受澳洲颶風(fēng)、巴西疫情以及尾礦庫(kù)潰壩等消息影響，預(yù)計(jì)后期鐵礦石市場(chǎng)供應(yīng)面仍然持續(xù)偏緊。
值得注意的是，從港口庫(kù)存情況看，中國(guó)港口鐵礦石庫(kù)存一直處于一個(gè)降庫(kù)存過(guò)程。庫(kù)存從4月份開始，在短短三個(gè)月時(shí)間內(nèi)下降了約3400萬(wàn)噸。目前，中國(guó)港口庫(kù)存降至1.0億噸附近，降庫(kù)存速度非?？?，鐵礦石港口庫(kù)存已達(dá)到近三年以來(lái)的新低。

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上半年，盡管海外市場(chǎng)需求銳減，但中國(guó)幾乎承擔(dān)起了全球鐵礦石需求消耗的任務(wù)，使得鐵礦石價(jià)格上調(diào)步伐一直未停。
具體來(lái)看， 季度受新冠肺炎疫情影響，中國(guó)國(guó)內(nèi)及海外市場(chǎng)制造業(yè)均遭受了一定打擊，鐵礦石需求并不強(qiáng)勁。 “隨著疫情得以控制及制造業(yè)逐漸恢復(fù)，在中國(guó)鋼鐵工業(yè)高產(chǎn)量帶動(dòng)下，港口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格在期貨市場(chǎng)瘋狂炒作掩護(hù)下，毅然擺脫了新冠肺炎疫情全球蔓延的影響，四月份開始走出超越所有大宗商品的行情，鐵礦石市場(chǎng)逐漸展開反攻趨勢(shì)。”分析師表示。

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從5月初開始，受新冠肺炎疫情影響，巴西鐵礦石發(fā)運(yùn)量一直處于偏低水平。由于后來(lái)淡水河谷關(guān)停了三個(gè)綜合礦區(qū)，盡管淡水河谷宣稱2020年鐵礦石目標(biāo)產(chǎn)量以及運(yùn)送到中國(guó)貨量不受影響，但市場(chǎng)仍十分亢奮，擔(dān)心這一突發(fā)事件會(huì)對(duì)淡水河谷2020年目標(biāo)產(chǎn)量產(chǎn)生重大影響，市場(chǎng)各方開始吹高炒作。然而，僅僅經(jīng)過(guò)短暫的火爆，鐵礦石價(jià)格便出現(xiàn)了小幅回落。
“隨后鐵礦石價(jià)格處于一個(gè)高位震蕩盤整階段，總體來(lái)看這一波漲勢(shì)時(shí)間從5月初到6月初，短短一個(gè)月時(shí)間天津港PB粉價(jià)格漲幅達(dá)18.41%。”分析師介紹。
上半年，中國(guó)進(jìn)口鐵礦石指數(shù)呈反彈趨勢(shì)，累計(jì)漲幅達(dá)18.07%，7月初到達(dá)年度新高點(diǎn)。截至7月10日，進(jìn)口鐵礦石指數(shù)報(bào)107.16美元/噸，環(huán)比上漲1.9%，同比下降12.6%，對(duì)鐵礦石市場(chǎng)支撐逐漸增強(qiáng)。
下半年需求仍將處于高位
伴隨中國(guó)鋼材市場(chǎng)需求的逐漸恢復(fù)，鐵礦石價(jià)格形成較強(qiáng)支撐。從中國(guó)國(guó)內(nèi)鐵礦石市場(chǎng)走勢(shì)來(lái)看，5月份開始鐵精粉市場(chǎng)在進(jìn)口鐵礦石價(jià)格拉漲帶動(dòng)下，各大礦商紛紛上調(diào)出廠價(jià)格。以山東地區(qū)礦山為例，自5月開始鐵礦石連續(xù)三次上調(diào)，累計(jì)漲幅在105元/噸，盡管大礦計(jì)劃繼續(xù)上調(diào)，但鋼廠方面并未同意。

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“對(duì)于當(dāng)前鐵礦石居高不下的價(jià)格，鋼廠方面比較猶豫，仍以分批量少次數(shù)購(gòu)買為主。7月上旬，山東魯中、金嶺大礦出廠價(jià)格在1000元/噸，達(dá)到年內(nèi)新高點(diǎn)，較年初漲幅達(dá)21.21%?！狈治鰩煴硎?。
下半年，鐵礦石價(jià)格即便 “不瘋狂”但也相對(duì)堅(jiān)挺。從時(shí)間維度上看，2020年全球大宗商品市場(chǎng)乃至整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)將呈現(xiàn)劇烈波動(dòng)態(tài)勢(shì)，原料價(jià)格高企下的中國(guó)鋼鐵工業(yè)未來(lái)形勢(shì)不容樂(lè)觀。從供應(yīng)端來(lái)看，澳大利亞鐵鐵礦石除了受季風(fēng)影響之外，均是自動(dòng)化為主，受其他影響較小。
值得關(guān)注的是，除力拓2020年產(chǎn)量目標(biāo)小幅下調(diào)以外，必和必拓并未改變產(chǎn)量目標(biāo)，而非主流 中印度、南非鐵礦石發(fā)運(yùn)量即便有增量但空間有限，同時(shí)不排除疫情再次暴發(fā)導(dǎo)致的發(fā)運(yùn)量偏緊。市場(chǎng)面臨的不確定性因素主要集中于后期淡水河谷發(fā)運(yùn)情況的不確定性，在疫情影響下能否完成年度目標(biāo)仍面臨考驗(yàn)。

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