由于型材在水冷石墨型中凝固，使得組織非常細小，致密度明顯高于一般砂型鑄件，且工藝成熟，質(zhì)量可靠，產(chǎn)品率高達 95%，使成本下降 20～ 40%。，球墨鑄鐵型材有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵型材將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)球化處理后獲得，析出的石墨呈球狀，簡稱球鐵，比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好韌性和塑性，用于制造內(nèi)燃機、汽車零部件及農(nóng)機具等。球墨鑄鐵型材以其優(yōu)良的性能，在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，在機械制造工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。 一、鑄鐵的種類與加工特性鑄鐵按其分類可以分為；灰口鑄鐵、白口鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、合金鑄鐵等等。其中灰鑄鐵廣泛用于汽車行業(yè)，而汽車行業(yè)又是數(shù)控刀具的需求大戶，所以加工廠經(jīng)常有灰鑄鐵的加工需求。

用水平連鑄球墨鑄鐵型材 HT250灰口鑄鐵棒材制作曲軸襯套時一個常見缺陷產(chǎn)生的由來指出:襯套內(nèi)孔上部分弧段較軟的原因在于HT250灰口鑄鐵棒材橫斷面上有偏心分布的“液芯組織”這種等軸晶組織石墨粗大鐵素體含量多無論是在鑄態(tài)還是經(jīng)淬火處理其硬度和耐磨性均低于先行凝固的外殼層.用垂直連續(xù)鑄造方法拉制出灰鐵空心型材全斷面上的石墨形態(tài)為D、E混合型用來制作新型內(nèi)燃機的曲軸襯套表現(xiàn)出良好的機械性能和理想的服役壽命.