自粘玻纖土工格柵口碑好
更新時(shí)間:2026-01-29 14:41:34 ip歸屬地:南京,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:-2-9 瀏覽:4次
- 發(fā)布企業(yè)
- 中齊建材(南京市分公司)
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- 1.7/平米
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- 硬式透水管
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1.1/平米 |
| 發(fā)貨期限 | 1天 |
| 供貨總量 | 80000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 配貨 汽運(yùn) |
| 小起訂 | 50 |
| 質(zhì)量等級 | 一級 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 玻纖 PP |
| 產(chǎn)品品牌 | 中齊 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 10-160kn |
| 發(fā)貨城市 | 泰安 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 泰安 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | 15-150KN |
| 可售賣地 | 泰安 |
| 產(chǎn)品重量 | 150g-700g |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 商議 |
| 外形尺寸 | 6m*50m |
| 適用領(lǐng)域 | 公路 鐵路 碼頭 機(jī)場 基建施工 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 是 |
| 產(chǎn)品功率 | 18mp |
| 工作溫度 | 10度 |
| 斷裂伸長率 | 3-16% |
| 斷裂強(qiáng)度 | 15-150kn |
| 網(wǎng)孔尺寸 | 3.4*3.4 2.5*2.5 |
| 生產(chǎn)工藝 | 吹塑 編織 拉伸 |
| 幅寬 | 1-6米 |
| 長度 | 50米 |
| 施工方法 | 鋪設(shè) 錨固 |
| 施工指導(dǎo) | 提供 |
| 范圍 | 自粘玻纖土工格柵口碑好供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 玄武區(qū)、白下區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、下關(guān)區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)等區(qū)域。 |






鋪設(shè)方向按垂直于線路方向鋪設(shè),幅與幅之間縱向連續(xù)采用搭接法,其搭接寬度為0.3~0.5m,不允許有褶皺和損壞,盡量拉緊,每1m的間距用鉛絲進(jìn)行綁扎連接。鋼塑土工格柵的腐蝕性由材料本身的化學(xué)特性決土工格柵的好選擇體系或者標(biāo)準(zhǔn)的鋼塑土工格柵產(chǎn)品能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用,大程度的增強(qiáng)地基的承載力,有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。
土工格柵是完全可以滿足高等公路中的高大擋墻使用,與傳統(tǒng)的材料相比具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)的特性。鋼塑土工格柵能防潮、防水、耐酸、堿、鹽的腐蝕,這是由材料本身的化學(xué)特性決定的。在施工現(xiàn)場有人曾用濃硫酸浸泡筋帶4-5天,對其毫無破壞。而土壤中含量少的酸、堿、鹽對鋼塑復(fù)合拉筋帶幾乎沒有不利影響。加之鋼塑復(fù)合拉筋帶在生產(chǎn)過程中加入適量的抗老化、氧化和光屏蔽劑,有效的減緩其老化和氧化速度,不僅埋入土中老化十分緩慢,就是從出廠到使用前的1-2年內(nèi)筋帶強(qiáng)度也不會降低,同時(shí)伸長率也不增加。
土工格柵按照配制好的棄土尺寸鋪設(shè)在平緩的下持力層上。上層基層填料不刺破土工格柵雜物。鋪設(shè)土工格柵時(shí),風(fēng)速朝向橫交路堤中心軸線的目標(biāo)高。土工格柵縱向鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)要擰緊,防止起皺、扭曲或坑洼。土工格柵采用搭接法沿橫向連接,騎行尺寸不大于20cm。土工格柵具有軟鋼的抗拉強(qiáng)度土工格柵通過獨(dú)特的工藝過程使聚合物的長鏈碳?xì)浞肿友乩旆较蛑匦屡帕谐梢恢本€,分子鏈間的聯(lián)結(jié)力大大加強(qiáng),因而具有較高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率,如其抗拉強(qiáng)度與拉伸前相比,提高了5-10倍。
鋪設(shè)土工格柵后,立即完成上層填料的人工鋪設(shè),防止全年暴露在陽光下。然后進(jìn)行機(jī)械物料輸送、整平、碾壓。機(jī)械攤鋪和碾壓由兩側(cè)向兩側(cè)推進(jìn),碾壓由兩側(cè)向兩側(cè)進(jìn)行,并保持壓實(shí)度,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)剔除。粒料在格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高,摩擦系數(shù)明顯增大??梢哉f,在眾多的土工合成材料中,在同等應(yīng)變下,土工格柵的抗拉強(qiáng)度是高的,其抗拉強(qiáng)度已接近于軟鋼。土工格柵除具有較強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度之外,其的耐久性能也較好,因?yàn)橥凉じ駯挪牧鲜且愿呙芏染垡蚁┗蚓郾┧芰蠟橹饕?,含有抗紫外線和碳黑等抗老化助劑成分,能防止酸、堿、鹽及酒精、汽油等有機(jī)溶劑及抗紫外線的侵蝕。
15kn-200kn系列土工格柵,產(chǎn)品抗拉性能好,延伸率低,網(wǎng)孔大小可定制,適用于鐵路 公路 邊坡 綠化 基建等,歡迎施工單位聯(lián)系!玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設(shè)計(jì)的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產(chǎn)生隔離,而是牢固的結(jié)合在一起。經(jīng)過特殊后處理劑進(jìn)行涂覆處理,玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學(xué)侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化,其性能不受影響。玻璃纖維土工格柵的鋪設(shè)與固定玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)由汽車改裝的設(shè)備停止鋪設(shè)。玻璃纖維土工格柵每卷產(chǎn)品的紙筒兩端各標(biāo)有橙色和藍(lán)色標(biāo)志,在開端鋪設(shè)之前,應(yīng)選擇膠面向下,肯定上述標(biāo)志顏色各在某一端,以便當(dāng)施工而不致將膠面鋪錯(cuò)。
鋼塑復(fù)合土工格柵的良好滲透性能,可以使水分通過鋼塑復(fù)合土工格柵上下運(yùn)動和沿鋼塑復(fù)合土工格柵橫向運(yùn)動。因此,當(dāng)?shù)鼗寥篮休^高水分時(shí),上工布允許水分向上運(yùn)動,但阻擋土坡微粒進(jìn)人路基,使地基中的水分從路墓中排出。當(dāng)大雨使路基中含水分較多時(shí),土土布可以讓水分向下運(yùn)動,保持路基干燥。由于土城的密度與含水呈有一定的關(guān)系,鋼塑復(fù)合土工格柵的排水作用有利于加速地羞堅(jiān)實(shí),使路基具有較高的密度,從而使公路有更好的交通性能。在高速公路感設(shè)中使用鋼塑復(fù)合土工格柵對公路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性是很重要。
土工格柵,生產(chǎn)!各種玻纖 塑料 鋼塑 雙向 滌綸等土工格柵,出廠價(jià)批發(fā)供應(yīng),產(chǎn)品性能優(yōu)良,拉力強(qiáng),抗老化,提供檢測報(bào)告、合格證等資質(zhì)齊全。咨詢下單,歡迎聯(lián)系!公路中鋪放鋼塑土工格柵有很多施工方法,某些特殊的道路有其獨(dú)特的施工方法?,F(xiàn)在介紹對大多數(shù)道路都適用的方法。即在土基上鋪好鋼塑土工格柵后再鋪碎石路墓。具體步驟如下:(1)地基上的瓦礫、樹木和樹樁(多比地面高5cm,好與地面平齊)。以及其他會弱破或引起鋼塑土工格柵大變形的物體。(2)地基應(yīng)削高填平,一般深度5-1Qcm以上的四坑和洞孔都應(yīng)填平,并盡量堅(jiān)實(shí),以使道路具有較大的毯定性和一致性.(3)用牽引機(jī)或人工把鋼塑土工格柵展開鋪在地基上。
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