廣東油浸式變壓器在日常運行中如果油溫持續(xù)上升，廣東油浸式變壓器內(nèi)部會有重大故障，主要表示鐵芯過熱或繞組間短路。鐵芯的過熱是由于渦流或夾鐵芯的貫穿螺釘?shù)慕^緣損傷。 　　由于鐵芯的長期過熱，渦流引起硅鋼板之間的絕緣損傷。這時，鐵損增加，油溫上升。通孔螺釘應(yīng)避免因邊緣損傷造成的通孔螺釘與硅鋼板之間的短路。這時，一個大電流通過貫穿零件，通過貫穿螺絲，螺絲過熱，油溫逐漸達(dá)到燃燒點，鐵芯過熱，熔化，焊接。在這樣的情況下，為了不發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故，必須及時切斷廣東油浸式變壓器。 　　廣東油浸式變壓器在運行中必須保持正常油的位置，操作者必須經(jīng)常確認(rèn)油的位置表的指示。油的油太高的時候(像夏天一樣)，試著排列發(fā)動機油。油的位置太低的情況(冬天等)，為了維持正常的油的位置，盡量加油，保證廣東油浸式變壓器的運行。 　　當(dāng)油浸式電力變壓器的氣缸蓋安裝在蒸汽面上時，注油操作暫停。在氣體繼電器上重新安裝短管，打開氣體繼電器兩側(cè)的閥瓣。氣缸的上部根據(jù)規(guī)定的扭矩用氣缸蓋螺栓固定在氣缸體上。其功能是關(guān)閉氣缸的上平面，并將氣缸連接到油枕的進(jìn)油管。打開油枕頂部的通風(fēng)孔，取下呼吸器，關(guān)閉油室和活塞頂部，形成燃燒室。

廣東油浸式變壓器的注油的方法需要大家進(jìn)行掌握住，常見的變壓器注油的時候需要注意各種的注油的方法和步驟的，這樣的話廣東油浸式變壓器的很多的功能才會不斷地進(jìn)行提高。廣東油浸式變壓器注油的過程中具體的方法有哪些呢?還是和廣東油浸式變壓器廠家的小編一起來進(jìn)行詳細(xì)了解一下吧： 　　注油時應(yīng)從下部油閥近油，這樣便于氣體排出，但是加注補充油時應(yīng)通過儲油柜注入。防止氣體積存于器身某一位置或氣體繼電器中，引起局部絕緣降低或誤動作。油應(yīng)加到稍高于規(guī)定油位處。因為要考慮到油的充填空隙緣故。還要觀察油表指示是否正確，與實際油位是否相符。注油完畢，應(yīng)對油箱，套管，升高坐，氣體繼電器，散熱器及氣道等處多次排氣，還可以啟強迫油循環(huán)冷卻裝置使油流動，加快排氣，直至排盡為止。 　　1.廣東油浸式變壓器的繞組的內(nèi)部控制標(biāo)準(zhǔn)是65 k相對于周圍的空氣變壓器的溫升指繞組平均溫升的而不是熱的溫度上升而且被認(rèn)為是根據(jù)絕緣等級(105度)。然而，一般變壓器的設(shè)計將控制在65K以下。 　　2. 我國變壓器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定年平均 高溫度為20℃，月平均 高溫度為30℃， 高溫度為40℃。 　　3、繞組溫度，一般用戶無法檢測。但是 高溫度是可以檢測到的。因此，在變壓器生產(chǎn)廠家對油層溫升作了規(guī)定，為55K。當(dāng)然，設(shè)計和制造將控制在55K以下。在這種情況下，繞組溫升不超過65K。 　　4. 因此，操作部門規(guī)定，無論環(huán)境溫度如何，變壓器油的 高溫度不得超過85度。這樣可以保證變壓器繞組的高溫度不超過98度。繞組的平均溫度不得超過85度。在這種情況下，變壓器的壽命是20年。

　廣東油浸式變壓器造成的常見故障是比較多的，普遍的廣東油浸式變壓器的關(guān)鍵的常見故障便是出現(xiàn)了短路故障的現(xiàn)象，也是比較多的一種關(guān)鍵的常見故障之一。那麼，廣東油浸式變壓器短路故障了怎么辦呢，使我們?nèi)フ莆找幌掳? 　　廣東油浸式變壓器造成的常見故障是比較多的，普遍的廣東油浸式變壓器的關(guān)鍵的常見故障便是出現(xiàn)了短路故障的現(xiàn)象，也是比較多的一種關(guān)鍵的常見故障之一。廣東油浸式變壓器的短路故障造成的關(guān)鍵的不良影響是有很多的，并且每一種不良影響全是情況嚴(yán)重的。 　　(1)“吱吱作響”聲。當(dāng)分接開關(guān)變壓以后，聲響加劇，以雙臂電橋檢測其電阻測量值，均超出原廠原始記錄的2%，它是接觸不良現(xiàn)象，系斷路器有污漬而造成的。 　　解決方式 ：擰開分接開關(guān)的風(fēng)吹雨打罩，卸掉卡緊螺釘，用扳子把分接開關(guān)的軸上下往復(fù)式轉(zhuǎn)動10～15次，使斷路器充足優(yōu)良觸碰，就可以這類現(xiàn)象，修后馬上安裝復(fù)原。二零零三年二月的，自己所屬的自來水公司因下半夜的工作電壓過高，維修工作人員在大白天就把二只變壓器的分接開關(guān)打進(jìn)10.5千伏檔。第二天配電設(shè)備間工作人員體現(xiàn)，2號主變出現(xiàn)“吱吱作響”的充放電聲。充分考慮以前沒有這類現(xiàn)象，極有可能是分接開關(guān)實際操作后的斷路器接觸不良現(xiàn)象所導(dǎo)致。經(jīng)之上方式 解決后，響聲消退，變壓器恢復(fù)過來。 　　(2)“噼噼啪啪”的脆響擊鐵聲。它是髙壓瓷防水套管導(dǎo)線，根據(jù)氣體對變壓器機殼的充放電聲，是變壓器汽車油箱上端油少引發(fā)。 　　解決方式 ：用清理干躁的布氏漏斗從加油泵孔插進(jìn)油枕里，添加經(jīng)實驗達(dá)標(biāo)的同號變壓器油(不可以封閉漆應(yīng)用)，補剩余油加至油位線溫度+20℃為宜，隨后極好加油泵。不然，油受熱變形會造成石油泄漏現(xiàn)象。如標(biāo)準(zhǔn)容許，應(yīng)選用真空泵滴油法以電磁線圈中的汽泡。對沒用過防潮劑的變壓器，應(yīng)查驗加油泵內(nèi)的排出氣孔是不是暢行無阻，以保證運作。(3)低沉的“噼噼啪啪”聲。它是髙壓導(dǎo)線根據(jù)變壓器油而對機殼充放電，屬對地間距不足(<30mm或變壓器油中帶有水分)。