鋼筋接頭采用幫條焊或搭焊時(shí)，焊縫長度不應(yīng)小于幫條或搭接長度，焊縫高度應(yīng)大于等于0.3d，并不小于4mm；焊縫寬度大于等于0.7d，并不小于10mm。
 6.外觀檢查鋼筋籠繞筋機(jī)
  鋼筋電弧焊接頭外觀檢查應(yīng)在接頭清渣后逐個(gè)進(jìn)行目測(cè)或量測(cè). 接頭處不得有裂紋焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。
  當(dāng)有外觀檢查不合格接頭時(shí)，經(jīng)修理或補(bǔ)強(qiáng)后，可提交二次驗(yàn)收。
  鋼筋焊接必須做強(qiáng)度檢驗(yàn)，以300個(gè)同類型接頭（同鋼筋級(jí)別、同接頭形式、同焊接位置）作為一批，不足300個(gè)時(shí)，按一批計(jì)。強(qiáng)度檢驗(yàn)時(shí)，從成品中每批切取三個(gè)接頭進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。

鋼筋籠繞筋機(jī)
    3  箍筋不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料 1% ，降低了施工成本。
    4  由于主筋在其圓周上分布均勻， 多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便， 節(jié)省了吊裝時(shí)間。
    使用范圍
    鋼筋籠滾焊機(jī)適用于直徑為Φ 400～2000mm鉆孔灌注樁鋼筋籠制作。
    特別是鋼筋直徑比較大， 鋼筋籠成型精度要求較高的鉆孔灌注鋼筋籠制作。
    場地布置整個(gè)生產(chǎn)區(qū)域在布局上，主要有四個(gè)部分，設(shè)備區(qū)、箍筋存放區(qū)、主筋原料區(qū)、鋼筋籠成品區(qū)， 要充分考慮各種原料及成品的移動(dòng)及存儲(chǔ)方便。

高速鐵路、高速公路工程項(xiàng)目數(shù)量的不斷增多，無疑極好地帶動(dòng)了新式鋼筋籠滾焊機(jī)的應(yīng)用和普及，但在設(shè)備操作、保養(yǎng)這一塊，如若不進(jìn)行有效的管理也將會(huì)對(duì)其生產(chǎn)效能產(chǎn)生很大的影響，因此，如何科學(xué)地操作與維護(hù)保養(yǎng)鋼筋籠滾焊機(jī)，進(jìn)而達(dá)到延伸設(shè)備使用壽命，提高工程施工效率的目的，這將是本文主要談?wù)摰膯栴}：
操控鋼筋籠滾焊機(jī)不能大意的幾點(diǎn)事項(xiàng)當(dāng)編織到設(shè)定長度時(shí)應(yīng)停止編織;工作時(shí)觀察通電時(shí)間和電極是否正常;編織結(jié)東后應(yīng)先打開夾具，再卸下鋼筋;接通氣路，檢直牽引架托架動(dòng)作是否靈活;編織機(jī)發(fā)生故修理及保養(yǎng)時(shí)應(yīng)切斷電源;爭滾焊機(jī)工作時(shí)，操作人員須戴好防護(hù)眼鏡；鋼筋籠繞筋機(jī)；
鋼筋籠滾焊機(jī)每天結(jié)束之后也要記得進(jìn)行一個(gè)檢查，這個(gè)是為了看一下有沒有進(jìn)行斷電，以免在不知情的情況下發(fā)生危險(xiǎn)。

高速鐵路、高速公路工程項(xiàng)目數(shù)量的不斷增多，無疑極好地帶動(dòng)了新式鋼筋籠滾焊機(jī)的應(yīng)用和普及，但在設(shè)備操作、保養(yǎng)這一塊，如若不進(jìn)行有效的管理也將會(huì)對(duì)其生產(chǎn)效能產(chǎn)生很大的影響，因此，如何科學(xué)地操作與維護(hù)保養(yǎng)鋼筋籠滾焊機(jī)，進(jìn)而達(dá)到延伸設(shè)備使用壽命，提高工程施工效率的目的，這將是本文主要談?wù)摰膯栴}：
操控鋼筋籠滾焊機(jī)不能大意的幾點(diǎn)事項(xiàng)當(dāng)編織到設(shè)定長度時(shí)應(yīng)停止編織;工作時(shí)觀察通電時(shí)間和電極是否正常;編織結(jié)東后應(yīng)先打開夾具，再卸下鋼筋;接通氣路，檢直牽引架托架動(dòng)作是否靈活;編織機(jī)發(fā)生故修理及保養(yǎng)時(shí)應(yīng)切斷電源;爭滾焊機(jī)工作時(shí)，操作人員須戴好防護(hù)眼鏡；鋼筋籠繞筋機(jī)；
鋼筋籠滾焊機(jī)每天結(jié)束之后也要記得進(jìn)行一個(gè)檢查，這個(gè)是為了看一下有沒有進(jìn)行斷電，以免在不知情的情況下發(fā)生危險(xiǎn)。