隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，城鎮(zhèn)建設(shè)越來越多，使用的機器也是越來越多，那么由本廠生產(chǎn)的小型混凝土泵一個大的特點就是結(jié)構(gòu)先進，每一個結(jié)構(gòu)每個零件的構(gòu)成都是為了提高工作效率，可以說先進的結(jié)構(gòu)就可以讓注漿泵擁有更多的優(yōu)點，同時也因為注漿泵的結(jié)構(gòu)的先進，這種設(shè)備還具有體積小，可以移動的特點，甚至對于機械本身常出現(xiàn)的故障問題，也可以得到一個大大的減少，對減少企業(yè)的資金投入其實也都是會有很大的在幫助的。再者注漿泵可以移動的特點也讓注漿泵的日常的維護變得更加的簡單，而這其實都是其特有的結(jié)構(gòu)所注定的，當然了也由于其結(jié)構(gòu)的先進，所以就可以針對不同行業(yè)的漿泵的需要，是建筑行業(yè)中不可缺少的一種設(shè)備。2、適用范圍不同：臂架泵一般在車身上還裝有臂架裝置，可以遙控控制來將混凝土打到指定位置，通常高度有36米，48米、55米之分。而車載泵并沒有臂架裝置。且這兩種泵的動力來自于底盤，通過取力器取得動力。 3、型號不同：柴油泵動力源為柴油發(fā)動機；電泵的動力源為外接電源。泵的本身可以多種型號的，比如離心泵、齒輪泵、葉片泵、螺桿泵等

小型混凝土泵 保證構(gòu)造柱的平整度和觀感質(zhì)能夠有效的解決構(gòu)造柱澆注過程中出現(xiàn)的頂部接近底梁段難以高質(zhì)量澆注的問題，保證構(gòu)造柱的平整度和觀感質(zhì)量。適用于超高層的細石混凝土輸送，叫混凝土泵車，簡稱汽車泵或泵車。這是能夠象汽車一樣在道路上行駛的。這類泵車目前一般一次性輸送的垂直高度為30－60米， 的可達80多米（其水平運輸距離與垂直運輸高度基本相同）。 還有一種叫混凝土固定泵，簡稱固定泵或地泵。這是不能自已行駛，要靠人力或車子拖拉才能移動。這種泵目前一般一次性輸送的垂直高度為70－120米， 的可達200多米（其水平運輸距離要比垂直運輸高度大很多）。用 小型混凝土泵 構(gòu)造柱澆注專用泵的優(yōu)勢：1、全機械化操作，是人工澆筑混凝土的上百倍，縮短了施工工期。2、此泵機澆筑混凝土連續(xù)性好，輸送效率高操作，性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低，壽命長。（5）泵機價格實惠，有微型砂漿泵，微型細石混凝土泵，微型混凝土泵三種配置供客戶選擇。（6）采用活塞結(jié)構(gòu)自動空壓技術(shù)，工作壓力大，泵送距離遠，泵送高度高二構(gòu)造柱澆注專用泵pk傳統(tǒng)灌注施工工藝：1、一臺構(gòu)造柱施工設(shè)備的施工工作量為200根/天（每根柱子按0.18立方），相當于48人灌注工人的工作量。經(jīng)比較構(gòu)造柱施工設(shè)備可縮短灌注工程90%的施工工作周期，并且每日可節(jié)省幾千元的人工工資。2、構(gòu)造柱施工設(shè)備一人操作就可開工，但傳統(tǒng)的灌注施工工作強度大，因此要時刻面臨缺工施工，招聘困難等問題。的品質(zhì)、的服務(wù)，讓購機成為一