鍍鋅管的硬度檢測方法 　　鍍鋅鋼管要進行力學性能測試。鍍鋅鋼管廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。力學性能測試方法主要分兩類，一類是拉伸試驗，一類是硬度試驗。 　　拉伸試驗是將鍍鋅鋼管制成試樣，在拉伸試驗機上將試樣拉至斷裂，然后測定一項或幾項力學性能，通常僅測定抗拉強度、屈服強度、斷后伸長率和斷面收縮率。20G高壓鍋爐管采用的鍋爐受壓元件用鋼，一般在39公斤以下的鍋爐應用，為了在較高壓力下使用，往往都把受熱面管設計的很厚。為了減少熱阻和節(jié)省鋼材，保證較高或高壓鍋爐用鋼的性，同時也為了降低用鋼量，普遍采用的是16MnG.同時也有添加稀土、鎂等金屬和非金屬材料的特殊鋼材。這樣會提高鍋爐用鋼的性能，減少鋼材的耗量，同時也降低了熱阻。拉伸試驗是金屬材料基本的力學性能試驗方法，幾乎所有的金屬材料，只要對力學性能有要求，都規(guī)定了拉伸試驗。 　　硬度試驗是將一個硬質壓頭按規(guī)定條件緩慢壓入試樣表面、然后測試壓痕深度或尺寸，以此確定材料硬度的大小。硬度試驗是材料力學性能試驗中簡單、迅速、易于實施的方法。硬度試驗是非破壞性的，材料硬度值與抗拉強度值之間有近似的換算關系。材料的硬度值可以換算成抗拉強度值，這一點具有很大的實用意義。

　　鍍鋅管的運輸 　　鍍鋅管生產廠家在運輸的時候是有一定的方法的，所以我們要按照這個方法來進行，這樣才能更好的運輸。 　　鍍鋅管的外形比較特殊，它是圓柱形的，容易滾落，所以在運輸的時候一定要捆扎好，這樣在運輸的時候才能更加方便，防止它滾落，避免影響我們的使用，同時還能減少我們的損失。再有就是運輸的時候要采用合適的運輸工具，因為鍍鋅管的長度是比較長的，如果運輸的工具長度不夠的話，就會產生一定的磨損，影響圓管的質量，所以一定要好好的利用。 　　以上就是關于鍍鋅管的運輸事項了，我們在運輸的時候一定要好好的利用，這樣在使用的時候才能有更好的效果。