波形護(hù)欄為了確保肩部的地基堅(jiān)固、穩(wěn)定、光滑和無(wú)雜亂，沒(méi)有凸出的邊緣和凹陷的想象，斜坡應(yīng)保持穩(wěn)定，必要時(shí)應(yīng)在斜坡上種植綠色植被，以防止雨水沖刷。為保證邊溝、截水溝、排水溝、集水井、射流槽、地下溝等排水設(shè)施暢通，雨季應(yīng)保持雨水流失，防止雨水積聚影響路基穩(wěn)定性。每年對(duì)擋土墻和護(hù)坡進(jìn)行定期檢查，以避免凍融后肩部的基本變化，同時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)氣候異常后對(duì)肩部造成的損傷，及時(shí)修復(fù)通過(guò)重型車(chē)輛的公路，必要時(shí)應(yīng)采取進(jìn)一步的加固措施，以避免造成更大的破壞，每天都要對(duì)道路兩側(cè)進(jìn)行垃圾清理。鍍鋅處理是高速護(hù)欄板表面處理明顯的方式之一。鍍鋅處理可分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處理。

波形護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。垂直度檢查使用標(biāo)尺逐根檢查。用鋼尺檢查直線(xiàn)，用偏轉(zhuǎn)角法檢查曲線(xiàn)截面，用尺道中心線(xiàn)與柱的橫向距離檢查橫向位置。護(hù)欄安裝前應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，無(wú)論采用何種方式安裝護(hù)欄，施工操作應(yīng)謹(jǐn)慎，不得破壞埋在道路下的電纜、管道等設(shè)施。立柱放樣立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行放樣，并以橋梁，通道，涵洞，分隔帶開(kāi)口，立交，平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位。

波形護(hù)欄，利用土基、立柱、橫梁耐力板的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，事故造成的損失。產(chǎn)品性能：波形護(hù)欄鋼護(hù)柔相兼，波形護(hù)欄具力有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能，具有較好的視線(xiàn)誘導(dǎo)功能，能與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。高速公路防撞護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施高速公路是從20世紀(jì)80年代發(fā)展起來(lái)的它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用由于高速公路行車(chē)速度快行車(chē)密度大在高速公路上必須設(shè)置一套完整的設(shè)施。而主要起防撞作用的護(hù)欄作為設(shè)施的重要組成部分，對(duì)防止行車(chē)事故起著重要作用。