冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是使用電解設(shè)備將管件經(jīng)過除油、酸洗、后放入成分為鋅鹽的溶液中，并銜接電解設(shè)備的負極，在管件的對面放置鋅版，銜接在電解設(shè)備的正極接通電源。使用電流從正極向負極的定向移動就會在管件上堆積一層鋅，冷鍍管件是先加工后鍍鋅。冷鍍鋅涂料首要經(jīng)過電化學原理來進行防腐，因而有必要確保鋅粉與鋼材的充沛觸摸，發(fā)生電極電位差，所以鋼材外表處理很重要。波形護欄理論上電鍍鋅能夠到達乃至超越熱鍍鋅的鋅層厚度，可是一般實踐情況下，電鍍鋅層遍及較薄導致防腐防銹作用都較熱鍍鋅要差，年限也較短，防刮作用差，可是相對成本低，外觀較熱鍍鋅亮麗。

道路波形護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合三橫梁波形護欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，無可能造成嚴峻后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。引入波紋梁防撞鋼護欄產(chǎn)品簡介：波形梁鋼護欄又稱為：W板護欄、波形護欄、高速護欄、鋼板護欄、防撞護欄。主要分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄。波形護欄系統(tǒng)原理：高速防撞護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼波形護欄相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

實驗辦法試驗方法試驗時，提供的規(guī)程或儀器使用說明書進行測量，測量點應(yīng)隨意地均布于整個試品的鋅層表面(試品的邊緣和棱角部位除外)。對重要部位測量點不少于10點，2點間距為5mm，非重要部位不少于6點，2點間距為10mm。鍍鋅波形護欄的鍍鋅如果殘留的水份中含有海水中的氯化物、自工業(yè)環(huán)境的硫化物或鍍鋅來中鋅的含量過高時，必須更換鍍液或降溫處理并打撈鋅渣，以防止鋅粒過密。但由于鍍鋅工藝和控制成本等原因存在少量鋅粒是不可避免的固有現(xiàn)象。護欄材料在運輸和裝卸過程中不可避免地會產(chǎn)生擦痕，從熱浸鍍鋅的特性中，我們知道鍍件從外到里為純鋅一鋅鐵合金鐵顏色存有較大差異，以后對比明顯，的陽極保護特性對護擦傷鋅欄材料的輕微擦傷有保護作用，對擦痕，可采用富鋅漆進行處理。