衢州市常山縣租賃發(fā)電機(jī)組包安裝調(diào)試服務(wù)由 領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司提供。本信息長(zhǎng)期真實(shí)有效，歡迎各大企業(yè)咨詢?cè)敿?xì)方案，也歡迎各大行業(yè)精英前來(lái)合作共贏。

1、漏油。發(fā)電機(jī)出租的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前油封漏油，此類故障較多。曲軸油封為95X115X13(mm)骨架橡膠油封，由于安裝及油封的質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)漏油。建議改變安裝方法，并采用進(jìn)口曲軸前油封或生產(chǎn)廠配套用的油封。改變的安裝辦法是：將油封座拆卸，安裝油封后裝機(jī)。2、增壓器壓氣機(jī)端漏油。有些用戶不按規(guī)定進(jìn)行車輛的保養(yǎng)，空氣濾清器嚴(yán)重堵塞，造成工作負(fù)荷過(guò)大，從空氣濾清器到進(jìn)氣管形成壓力降，由于壓力降作用，使增壓器壓氣機(jī)端產(chǎn)生滲漏。因此應(yīng)注意清潔及更換空氣濾清器濾芯，保證進(jìn)氣暢通。個(gè)別用戶由于不注意增壓器的使用，早上起動(dòng)車猛轟油門(mén)，熄火前猛轟油門(mén)，這些操作極易造成增壓器油封的損壞，以致漏油造成機(jī)油耗量增加。DFKMS2.jpg3、柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油牌號(hào)不符合要求。選擇普通柴油機(jī)機(jī)油，粘度過(guò)小，也會(huì)出現(xiàn)機(jī)油耗量過(guò)多的故障，且容易導(dǎo)致軸瓦早期磨損和燒壞。請(qǐng)不要使用普通柴油機(jī)機(jī)油。4、空氣濾清器阻塞，造成機(jī)油耗量過(guò)多。由于空氣濾清器在使用中不注意清潔及更換，濾芯由于水及油跡污染而阻塞，進(jìn)氣不暢，曲軸箱廢氣和機(jī)油被大量吸入氣缸，造成機(jī)油耗量過(guò)多。應(yīng)注意的是：車輛每行駛12000km進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)時(shí)更換空氣濾清器外濾芯，內(nèi)濾芯應(yīng)半年更換一次。每次保養(yǎng)應(yīng)清潔空氣濾芯。對(duì)于工程用車，應(yīng)根據(jù)使用條件相應(yīng)縮短維護(hù)時(shí)間。

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3.發(fā)電機(jī)出租保持發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度，康明斯柴油機(jī)的冷卻水的溫度應(yīng)在75-90℃之間，較高不能超過(guò)95℃，若溫度過(guò)低，會(huì)使柴油燃燒不完全產(chǎn)生積碳，同時(shí)機(jī)油粘度過(guò)大，潤(rùn)滑壓力過(guò)低，若溫度過(guò)高，會(huì)使機(jī)油變稀，氧化加劇，降低潤(rùn)滑效果，零件強(qiáng)度降低，磨損加劇。4.正確使用PT供油系統(tǒng)，康明斯柴油機(jī)采用的是PT燃油供給系統(tǒng)，其基本原理是，根據(jù)燃油泵輸出的壓力和噴油器進(jìn)油時(shí)間對(duì)進(jìn)油量的影響來(lái)控制循環(huán)供油量，以滿足柴油機(jī)不同工況的需要。由于該系統(tǒng)的特殊結(jié)構(gòu)，在使用時(shí)應(yīng)注意以下兩方面的問(wèn)題：一是要經(jīng)常檢查柴油箱里的柴油是否足夠，因?yàn)镻T燃油供給系統(tǒng)不配備手油泵，一旦柴油被用完空氣進(jìn)入系統(tǒng)后，重新啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，這將影響起動(dòng)機(jī)的使用壽命。二是要保證PT燃油供給系統(tǒng)通常，減少PT燃油泵和噴油器的早期磨損，要求所用柴油一定要清潔，加入前要經(jīng)過(guò)充分的沉淀，并過(guò)濾去除雜質(zhì)，加油時(shí)應(yīng)注意保持清潔，不要讓塵埃及水分混入。5.發(fā)電機(jī)出租要慎用冷卻液，廠家對(duì)康明斯柴油機(jī)冷卻液的使用有嚴(yán)格要求，規(guī)定使用長(zhǎng)效防凍防銹液，若出現(xiàn)水分散失或泄漏時(shí)，應(yīng)添加蒸餾水或清潔的軟水（開(kāi)水，雨水，雪水），PH值應(yīng)為8.5-10.5.不能用未經(jīng)處理的硬水（井水，河水，泉水或自來(lái)水）代替，因?yàn)檫@些硬水在高溫作用下，礦物質(zhì)會(huì)從水中沉析出產(chǎn)生水垢，堵塞水套和散熱器管芯，影響冷卻水循環(huán)，降低冷卻強(qiáng)度，造成柴油機(jī)過(guò)熱。

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（一）發(fā)電機(jī)出租機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)靈活，無(wú)卡滯現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動(dòng)方向正確，無(wú)不正常噪聲和磨損，設(shè)備機(jī)體穩(wěn)固，無(wú)異常振動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。（二）設(shè)備裝置（聯(lián)鎖）、緊急停機(jī)和制動(dòng)，報(bào)警訊號(hào)等應(yīng)正確、靈敏、可靠；（三）各種手柄操作位置、按鈕、控制顯示訊號(hào)等，應(yīng)與實(shí)際動(dòng)作及其運(yùn)動(dòng)方向相符；壓力、溫度、流量等儀表，儀器指示應(yīng)正確、靈敏、可靠；各種儀表顯示正常；（四）防雷系統(tǒng)：本工程采用TN-S系統(tǒng)防雷接地與電氣接地采用同一系統(tǒng)；利用基礎(chǔ)鋼筋作接地極，對(duì)設(shè)備機(jī)組及油箱連接在預(yù)留的等電位鋼筋上連接成整體，接地電阻值不大于1Ω。十一、措施：（一）調(diào)整試驗(yàn)和試運(yùn)行前，技術(shù)指揮和調(diào)試員應(yīng)對(duì)參加調(diào)試與試運(yùn)行人員進(jìn)行交底；（二）凡參加設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)人員，均應(yīng)戴好帽，準(zhǔn)備好防護(hù)用品，入場(chǎng)應(yīng)佩帶好出入證，試車現(xiàn)場(chǎng)閑雜人員不準(zhǔn)入內(nèi)，設(shè)備附近應(yīng)停止與試車無(wú)關(guān)的其它施工作業(yè)；（三）在容易發(fā)生火災(zāi)的場(chǎng)所，如變電房、控制中心、重要設(shè)備地方應(yīng)設(shè)置滅火裝置；（四）參加試運(yùn)的指揮人員和操作人員，應(yīng)嚴(yán)格按試運(yùn)方案、操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，設(shè)備的電氣控制啟動(dòng)與關(guān)閉，一般應(yīng)由熟悉電氣的專業(yè)人員操作，操作人員應(yīng)聽(tīng)從指揮，堅(jiān)守崗位，試運(yùn)中不得擅離工作崗位；（五）通電試車的操作，應(yīng)由兩人或兩人以上共同進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)；通電前應(yīng)對(duì)被通電設(shè)備與線路進(jìn)行再次檢查；

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