鋼筋彎曲中心_鋼筋彎曲中心
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 62000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 24h |
| 供貨總量 | 99 |
| 運費說明 | 專車包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質量等級 | 特級 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 河南建貿 |
| 發(fā)貨城市 | 河南許昌 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河南許昌 |
| 產(chǎn)品型號 | JMW2-32 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 質保時間 | 1年 |
| 適用領域 | 橋梁、鋼筋加工 |
| 范圍 | 鋼筋彎曲中心_鋼筋彎曲中心供應范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 海城區(qū)、銀海區(qū)、鐵山港區(qū)、合浦縣等區(qū)域。 |
北海建貿設備有限公司生產(chǎn)的YGTB-32型北海數(shù)控鋼筋彎曲中心目前是國內一款能夠同時彎曲7根12mm三級鋼的北海數(shù)控鋼筋彎曲中心。這款數(shù)控鋼筋加工中心還具備以下幾方面優(yōu)勢:1、方特路橋的北海數(shù)控鋼筋彎曲中心具有獨特的彎曲機構設計;在彎曲過程中鋼筋不會脫離彎曲模具,為操作工人提供更的人身保障。2、這款北海數(shù)控鋼筋彎曲中心增加的彎曲模前段支撐立板大大增加彎曲模支撐力,延長其使用壽命。該機構能讓這款設備實現(xiàn)7根12mm三級鋼同時彎曲。是國內同類北海數(shù)控鋼筋彎曲中心的兩倍加工能力。3、這款北海數(shù)控鋼筋彎曲中心的行走機構采用的是伺服電機驅動齒輪齒條機構。能夠實現(xiàn)高精度伺服定尺。4、這款北海數(shù)控鋼筋彎曲中心采用的是細齒齒條咬合的剎車裝置;改剎車系統(tǒng)能保證鋼筋彎曲過程中機頭不會因拉力而移動機頭位置,從而保證了鋼筋加工尺寸精度。5、這款北海數(shù)控鋼筋彎曲中心電控系統(tǒng)財通國內外先進的品牌PLC與伺服電機能有效保證該設備在使用過程中。
建貿機械設備有限公司 鋼筋彎曲中心_北海鋼筋彎曲中心
北海兩機頭立式鋼筋彎曲中心采用數(shù)字控制,該設備具有操作簡單,維護方便,經(jīng)濟實用的特點。能夠實現(xiàn)自動測長、自動彎曲、夾緊、快速成型等功能。進口PLC及CNC控制,控制程序內可儲存多達上百圖形并沒有數(shù)據(jù)庫。運用先進的設計理念,采用進口伺服電機傳動及控制,實現(xiàn)雙向數(shù)控移動彎曲,可完成多達20多個角度以上的圖形。生產(chǎn)效率高,平均每日加工量5500根,可代替12名工人,是傳統(tǒng)加工設備產(chǎn)量的10倍以上。該設備特別適用于公路、橋梁施工現(xiàn)場、鋼筋集中加工工廠等使用。一、產(chǎn)品特點: 1. 控制系統(tǒng)采用高性能進口PLC和高清觸摸屏,操作便捷、反映靈敏。 2. 移動主機采用進口伺服,提高了重復定位精度。 3. 彎曲主機采用進口伺服,保障了鋼筋彎曲精度。 4. 擁有耐磨主機軌道,經(jīng)久耐用,主機可以快速平穩(wěn)地行走。 5. 收縮式彎曲軸實現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲,便于復雜圖形的快速加工。 6. 可一次完成多跟鋼筋的加工,提高了工作效率。 7. 備有圖形數(shù)據(jù)庫,預存多種圖形供用戶選擇。另有圖形編輯系統(tǒng),用戶可自行編輯存儲。 8. 加工過程自動化程度高,行走、彎曲自動完成,無需人工參與,提高了~性。 9. 彎曲不同鋼筋規(guī)格時,彎曲軸和彎曲心軸更換操作簡便。 10. 滾動式上料平臺可承載大量原材料,上料方便、省力。 11. 屏幕圖形經(jīng)編輯下載后,自動顯示原料的下料長度,便于操作員操作。 12. 采用整體式吊裝,移動不需拆卸,安裝簡便,固定場地生產(chǎn)或頻繁更換場地都適用。
北海數(shù)控鋼筋彎曲中心能夠加工的鋼筋圖形非常。直角、斜角的各種相互組合對于北海數(shù)控鋼筋彎曲中心來說都是非常簡單的圖形。北海數(shù)控鋼筋彎曲中心甚至能夠制作弧形。特殊的定制模具配合多次彎曲的辦法可以制作大部分的鋼筋圓弧。北海數(shù)控鋼筋彎曲中心的圖形范圍覆蓋了現(xiàn)在鋼筋加工行業(yè)的承臺、蓋梁、箱梁、T梁、大尺寸箍筋、大尺寸骨架等絕大多數(shù)施工項目。北海數(shù)控鋼筋彎曲中心兩個機頭同時工作,成倍了工作效率,工人加工長度較長的鋼筋圖形時更加的方便。彎曲中心采用PLC數(shù)字化控制,工作精度高、響應速度快,可彎曲多種形狀的鋼筋,具有結構緊湊、操作簡單、效率高、功能強、維護方便等特點;主要由彎曲平臺、彎曲機頭、彎曲導軌、定尺、控制系統(tǒng)、上料系統(tǒng)和夾緊裝置七部分組成。很多的路橋、高鐵、高速、梁場、鋼筋加工廠、水電站、核電站等大型施工項目都需要使用北海數(shù)控鋼筋彎曲中心來彎曲棒材鋼筋。

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