類別橡膠壩修補分為充水式和充氣式兩種。充水壩的充排時間要長于充氣壩。在造價方面，兩種壩型相差不多。構造橡膠壩主要由土建部分、壩袋及錨固件、充排水（氣）設施及控制系統(tǒng)等部分組成。橡膠壩運行時要嚴格按照規(guī)定的方案和操作規(guī)程進行，要注意壩袋內的充水（氣） 壓力不能超過設計壓力，以免壩袋。橡膠壩雖然很少維修，不像常規(guī)鋼閘門那樣需要定 期涂刷油漆防銹，但也要定期檢查，尤其是在洪水過后，要檢查是否有漂浮物對壩袋造成刺傷，以及壩體振動、壩袋與底板磨損、河卵石摩擦撞擊壩袋等造成的損害。橡膠壩袋容易受 到尖利和有頭角物體的損壞，故應劃出橡膠壩工程的管理范圍和區(qū)域。 　　應用橡膠壩主要適用于低水頭、大跨度的閘壩工程，如用于水庫溢洪道上作為閘門或活動溢流堰，以增加水庫庫容及發(fā)電水頭；用于河道上作為低水頭、大跨度的滾水壩或溢流堰，可以不用常規(guī)閘的啟閉機、工作橋等；用于渠系上作為進水閘、分水閘、節(jié)制閘，能夠方便地 蓄水和調節(jié)水位和流量；用于沿海岸作防浪堤或擋潮閘，由于不受海水浸蝕和海生生物的影 響，比金屬閘門效果好；用于跨度較大的孔口船閘的上、下游閘門；用于施工圍堰或活動圍 堰，橡膠活動圍堰高度可升可降，并且可從堰頂溢流，不需取土筑堰可保持河道清潔，節(jié)省 勞力并縮短工期；用于城區(qū)園林工程，采用彩色壩袋，造型優(yōu)美，線條流暢，可為城市建設 增添一道優(yōu)美的風景。

橡膠壩修補的質量控制 1.工程施工地址 橡膠壩上建工程應當根據工程規(guī)模、施工設備、施工期限、施工人員、地形地貌、水文氣象的變化以及對施工的影響程度等，進行的考慮，然后提出具體的技術要求和施工措施。 2.施工前的質量控制 2.1應當組織設計、施工單位召開圖紙會審會議。在會議上應由設計單位介紹施工范圍、施工計劃、布點范圍以及各項指標和注意事項。由施工單位在會議上提出在施工前存在的疑問，并且應當要求設計單位進行解釋后書面回復。通過召開會議，可以及時發(fā)現存在的不足以及缺陷，可以有效避免后期差錯，從而可以為施工質量控制奠定良好的基礎。 2.2做好各項程序交底。在施工前，還應明確施工質量的標準，旁站控制的控制點，以及對主控項目的具體要求。以避免在施工時出現異常情況時能夠及時處理。 2.3審核施工方案。施工前應當要求設計單位和施工單位，就施工的組織設計、施工特點與難點、質量保障措施、資源配置狀況、緊急情況處理方案等進行詳細的勘測，進過嚴格的審查后才方可進行施工。

6）橡膠壩修補堵頭面接觸的中墩或邊墩混凝土定期涂刷環(huán)氧樹脂砂漿，保持接觸面光滑，減少壩袋的振動、擺動摩擦力，延長壩袋使用壽命； 7）對壩袋的劃破、刮傷漏水現象，可在帶水作業(yè)情況下，采用木頭裹布填塞、打孔用壩袋布縫補螺栓緊固、皮帶扣緊固等緊急搶修措施，大面積的漏水采用塌壩局部冷粘維修或整段更換。 橡膠壩工程的出現，是水利工程和景觀工程的結合體。越來越多的河流治理，利用橡膠壩工程擋水蓄水，創(chuàng)造人工長湖，營造人文景觀。橡膠壩工程不僅能補充地下水源、防止洪澇災害，而且在美化城市景觀、創(chuàng)建生態(tài)宜居環(huán)境，發(fā)揮著重大的社會效益。隨著橡膠壩建設的急劇增多，在橡膠壩的運行管理過程中，由于日常的管理不善和外界自然因素的侵害，橡膠壩異常破壞種類很多，嚴重可能導致潰壩現象，因此做好橡膠壩的日常養(yǎng)護與維修勢在必行的，從橡膠壩的運行和實踐中總結出日常管理與維修方法，有效促進橡膠壩技術的發(fā)展。

橡膠壩修補橡膠破損修補步驟先把橡膠壩破損位置擦洗干凈，晾干。如果中間層錦綸布損壞，先行用錦線縫補，以保證壩袋強度，破損部分表面橡膠進行打毛，不要傷到錦綸線。把新壩袋片也要打毛，然后兩邊都要刷上專用膠水，力求均勻。當膠水拉絲時，把新壩袋片貼在壩袋破損處，用橡膠手錘從中間到兩邊充分敲實，不留空隙。壓上重物，一般經過24-48小時，可充水或是充氣后使用。橡膠壩的特點 1.性能良好，且造價低廉 橡膠壩的主要構成材料為橡膠制品以及高分子合成材料，具有以水擋水的特殊效果，因此橡皮壩的大規(guī)模運用，可以減少水利工程中水泥、鋼筋、木材，磚結構能常規(guī)材料用量減少，從而降低造價成本。 2.結構簡單，安裝簡便 橡皮壩因其獨特的結構，所以通?？蓽p少對中間主體部分進行設置支撐的操作，且無需對中間閘墩按照鋼筋磚塊等水上結構和起臂設備，所以可以大大減少鋼材、水泥和木材的用量。 并且，在原材料運至施工現場之際即可進行直接組裝，由于結構中鋼材、木材、水泥的用量較少，因此具有安裝簡便的優(yōu)勢，可以縮短施工期限，提高施工效率，并具有收益快、周期短的特點。 3.抗震效果良好 由于橡膠壩的主體材料是由輕柔材料構成，且抗沖擊彈性好，具有良好的抗震效果。

各種錨固件（含鋼鐵件、木件和混凝土件）如有松動、脫落等，必須旋緊、補齊，腐蝕嚴重或撕裂的予以更換。（見金屬結構防腐蝕、閘門養(yǎng)護修理）充排水（或氣）設備養(yǎng)護包括電動機(或柴油機)、水泵（或空壓機）、閥門、管道及接頭等部件，皆應嚴格執(zhí)行常規(guī)的機電設備養(yǎng)護制度。1、當壩袋表面膠層輕度磨損，未傷及纖維織物時，可采用粘補膠片的方法修理。2、局部磨損較嚴重時，可在磨損部位粘補壩袋膠布，補強膠布的經緯向要與原壩袋相同。3、壩袋磨穿或局部撕裂，可在壩袋內外表面分別粘補與原壩袋布置經緯向相同的補強膠布，并貼封口膠條；撕裂面積較大的壩袋視工程需要采用雙面粘補法或重新更換整幅膠布。4、壩袋在運行中遭到破壞時，應采取搶救措施：小孔可用木塞、橡膠塞臨時修理；如貫穿孔較大或局部撕裂面積不大時，可暫時用鋼板與螺栓組合的夾補法加固處理?，F場粘補，宜在溫度18～25℃時進行。壩袋破損處和補強膠布（或膠片）都要清洗、曬干、均勻打麻；按順序涂刷膠液，力求均勻；把補強膠布（或膠片）與壩袋膠布粘接，并用手輥縱橫反復壓實，不留空隙和氣泡，再用砂袋或重物平壓24h以上；在自然硫化期間壩袋修理部位不要折疊，嚴防受水浸泡。有條件時，可在一定壓力和溫度下進行粘接修理。橡膠壩修補