煜榮水下作業(yè)公司現(xiàn)已擁有68名持證潛水員，具有承接大、中、小型潛水工程的能力和資質(zhì)，具有各項(xiàng)水下工程的潛水人才和專門的施工方法，參加過多種形式的實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)。擁有強(qiáng)大的潛水工程技術(shù)力量，和絕大多數(shù)潛水打撈單位的溝通能力。專門服務(wù)于江、湖、海等一切水下潛水工程。服務(wù)于有需求的建設(shè)公司、施工單位、項(xiàng)目部和個(gè)人。 公司是常年從事水下工程作業(yè)，主要承接水下打撈（汽車、救援、物證等）、水下電焊切割、水下各種鉆孔打眼、水下拍照攝像、水下封堵堵漏、水下管道安裝、水下混凝土切割拆除、水泥樁水下切割拆除、鋼管樁水下切割拆除、水下焊接陽極塊、水下維修拆除、閘門實(shí)現(xiàn)維修、水下打模袋混凝土潛水施工等潛水服務(wù)。 水庫大壩水下堵漏、市政雨污水管水下封堵、沉井清淤下沉和封底、取水頭實(shí)現(xiàn)安裝和清淤、水下切割鋼結(jié)構(gòu)、水下打撈（錘頭、沉船、溺水人員等）、橋梁構(gòu)件水下安裝拆除、水泵房沉井池內(nèi)水下清淤、水下檢測檢查、污水管道氣囊封堵、市政管道安裝氣囊等各項(xiàng)潛水業(yè)務(wù)。

打撈沉沒于水下物體的工程。包括打撈船舶，交通公具，貨物等。在航道，港口水域中的打撈作業(yè)，可達(dá)到清理通航障礙物的目的。打撈是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，涉及測量，潛水，水下切割，封堵，水下破和水下焊接等等。在制訂打撈方案方案之前，要從整個(gè)過程去考慮，反復(fù)，不斷完善每個(gè)環(huán)節(jié)。 打撈沉物：垮塌的殘留物經(jīng)過潛水員水下查探得知主要集中在施工橋位周和通航區(qū)域內(nèi)，影響下步鋼棧橋平臺，樁基，圍堰施工，同時(shí)對通航存在重大隱患，海事部門對垮塌棧橋進(jìn)行現(xiàn)場查看后要求對航道內(nèi)的殘留物進(jìn)行徹底打撈，保證通航的性，因此本打撈方案主要針對施工橋位及通航范圍。 這不環(huán)節(jié)實(shí)際上是重要的一步，如有失誤可能是致命的危險(xiǎn)。打撈公司水下打撈作業(yè)應(yīng)防止污染水域環(huán)境，促進(jìn)打撈行業(yè)持續(xù)發(fā)展，根據(jù)交通運(yùn)輸部有關(guān)加強(qiáng)潛水打撈行業(yè)管理的要求及相關(guān)行政法規(guī)，制定管理辦法。從事內(nèi)河打撈作業(yè)單位的打撈由高至低設(shè)為內(nèi)河一級，內(nèi)河二級，內(nèi)河三級，內(nèi)河四級四個(gè)級別。

打撈隊(duì)根據(jù)潛水安排任務(wù)的具體情況，積極地安排好潛水作業(yè)人員，一般情況下管供式（輕潛潛水）不得少于5人，自攜式（水肺潛水）潛水不得少于4人。潛水作業(yè)班（組）長實(shí)施潛水作業(yè)的總體部署。打撈隊(duì)根據(jù)潛水任務(wù)的需要，確定是否需要二班潛水人員的協(xié)助水下作業(yè)。潛水現(xiàn)場每一位參與作業(yè)的人員，都認(rèn)真聽從電話員的指導(dǎo)作業(yè)。水下作業(yè)的潛水員應(yīng)應(yīng)熟練操作潛水器材，明確潛水任務(wù)的具體內(nèi)容，如有需要可結(jié)合圖紙或畫草圖進(jìn)行溝通和說明。打撈隊(duì)在潛水作業(yè)現(xiàn)場100米范圍內(nèi)，不能有船只通航或有其他水面操作施工，會影響潛水員的水下作業(yè)的。 潛水員要保證充足的時(shí)間，下水前兩小時(shí)內(nèi)不得飽食和多飲水，潛水前后應(yīng)給下潛人員適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間。供給潛水員呼吸的氣體要通暢純凈，潛水員供氣設(shè)備的空氣壓力應(yīng)該在0.6公斤以上。潛水前設(shè)備員準(zhǔn)備好所有潛水裝具的安裝與檢查，潛水作業(yè)操作臺不得亂放器材，特別是怕踩的器材不得放在走道位置。提前啟動空氣壓縮機(jī)，檢查機(jī)械運(yùn)行是否正常，空氣壓力是否達(dá)標(biāo)?？梢韵劝褲撍^盔供氣控制閥關(guān)閉，將軟管加壓到預(yù)定的空氣壓力，檢查軟管和所有接頭是否有漏氣現(xiàn)象。如果使用便攜式高壓氣瓶潛水作業(yè)，就要仔細(xì)檢查氣瓶壓力和浮力背心。

水下打撈作業(yè)者在實(shí)施打撈作業(yè)前，應(yīng)當(dāng)按照《海上交通法》的規(guī)定申請發(fā)布航行警告，打撈作業(yè)者實(shí)施打撈作業(yè)時(shí)，在海事行政機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)的作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，并按照海事行政機(jī)構(gòu)的要求報(bào)告有關(guān)活動情況，實(shí)施打撈作業(yè)不得使用危害海洋資源，海洋環(huán)境，海底設(shè)施，海上設(shè)施和其他損害我國利益的方法。 水下打撈探摸公司船舶沉沒已日益成為當(dāng)今海上和其他可航水域的重大交通事故，近年來，在我國管轄水域，船舶沉沒事故可謂接連不斷，船舶沉沒不但造成船舶，船上所載旅客或者貨物的損失，而且沉沒于航道，船舶習(xí)慣航線的船舶會妨礙水上航行，并常常造成船舶所載的油類，化學(xué)品貨物和船舶的燃油，潤滑油和其他油類嚴(yán)重污染。 公司主要潛水設(shè)備及水下作業(yè)設(shè)備均從美國，日本進(jìn)口，其中水下錄像，水下照相的設(shè)備在同行業(yè)中處于水平。潛水員是由*退役潛水員選拔組成，技術(shù)力量精湛，持有交通部頒布發(fā)的《潛水員***書》。實(shí)施打撈作業(yè)應(yīng)當(dāng)自始自終有參與打撈的中外雙方的有關(guān)人員參加，雙方共同負(fù)責(zé)撈獲物的登記和保管工作。