發(fā)生事故后，如能在短時間內(nèi)對護欄進行修復，可減少對交通的影響，避免或減輕交通擁堵，因此維修簡便也很重要。4、導向能力好這是指車輛碰撞護欄后，能夠順利導出而不會反彈過大導致與同向的車輛發(fā)生二次事故。5、經(jīng)濟性好，節(jié)約土地在滿足護欄防撞與導向性能的同時.也要盡力減小護欄材料的用量以保證經(jīng)濟性。此外，我國的土地資源稀缺，在城市中更是如此，因此應(yīng)盡量選用占地面積小的護欄，以節(jié)約空間，同時還可降低工程造價。波形護欄受損后更換時需要注意什么：波形護欄是屬于公路的基本設(shè)施，也就是經(jīng)常安裝在路側(cè)或者以及公路的中央分隔帶。在更換時自然是需要在公路上操作施工，由于會經(jīng)常有車子的來往行駛，當然是我們首要注意的地方，要在施工路段做好標識，警示來往車輛。

在波形護欄保養(yǎng)中對波形護欄的清潔工作也必不可少，為了能保證波形波形護欄不被污染，我們要一定時間對波形波形護欄進行清潔工作，由于汽車尾氣的排放，這些尾氣比廚房里的油漬都難清潔，為了解決波形波形護欄的清潔工作，。護木板安裝一段時間后，必須重新涂漆，以避免護木板銹蝕。生產(chǎn)的波形護欄、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等，達到國內(nèi)同類產(chǎn)品的水平。我們多年來一直堅持以“客戶至上，薄利多銷，誠信贏天下”的經(jīng)營理念為原則，真誠服務(wù)于社會，顧客滿意是我們不懈的追求，堅持和改進是企業(yè)永恒的主題，企業(yè)的生命和產(chǎn)品質(zhì)量共存。市政道路工程、管線、給排水工程圍擋資料選用藍色的夾芯彩鋼板（厚度為50mm）或PVC資料（厚度為20mm），圍擋立柱為方鋼，上下有橫邊，色彩為白色。圍擋總高2m立柱中心間隔為3m;圍擋下腳須設(shè)置基座，基座制造成四塊混凝土擋塊，詳細標準標準詳見圍擋部分的圖紙，阻撓運用磚砌。

當高速公路波形波形護欄發(fā)生生銹的時候，會加速公路波形波形護欄的二次氧化的速度，從而大大高速公路波形波形護欄的使用壽命時間。人為因素車輛對其碰撞時，由于波形鋼波形護欄有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面修理或其它原因需求并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，拓荒通道，便于車輛經(jīng)過。波形護欄在保護車輛、人員的同事，自身也會受到對應(yīng)的損傷、損害。因此在高速公路波形波形護欄安裝道路后，要定期地進行保養(yǎng)為維修，這樣才能有效的保證延長高速公路波形波形護欄的使用壽命。