Q355E中板廠家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 6150/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 1-5天 |
| 供貨總量 | 200噸 |
| 運費說明 | 到付或現(xiàn)付 |
| 熱軋,冷軋,卷板,開平,中厚板等 | 屈服值: |
| 規(guī)格;0.5-450mm | 抗拉強度 |
| 長寬"0.5-12000mm | 耐磨性能 |
| 塑性 | 硬度 |
| 范圍 | Q355E中板供應范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 運河區(qū)、滄縣、青縣、東光縣、海興縣、鹽山縣、肅寧縣、南皮縣、吳橋縣、獻縣、泊頭市、任丘市、黃驊市、河間市等區(qū)域。 |


鋼材大數(shù)據(jù):2021年10月份國內(nèi)鋼板價格沖高回落,國內(nèi)鋼價呈前高后低走勢。節(jié)后,在限電限產(chǎn)消息刺激下,價格延續(xù)9月的上攻態(tài)勢;然而,各地成交遲遲未見放量,旺季效應逐漸被證偽;隨后,在“一刀切”糾偏政策引導下,部分地區(qū)鋼廠恢復生產(chǎn),資源緊缺情況得到緩解。供需兩端此消彼長,國內(nèi)鋼材庫存降幅逐步收窄,現(xiàn)貨隨即開啟回調(diào)模式。進入下旬,在政策干預煤炭價格影響下,大宗商品炒作降溫,黑色系大宗商品期貨大跌,引領鋼材現(xiàn)貨價格加速走低,9月份的漲幅幾乎被抹平。
二、供給分析篇
1、國內(nèi)鋼板庫存現(xiàn)狀分析
據(jù)監(jiān)測庫存數(shù)據(jù)顯示,截至10月28日,國內(nèi)主要鋼材品種庫存總量為1180.14萬噸,較9月末下降117.36萬噸,降幅9%,較去年同期減少135.06萬噸,降幅10.3%。其中螺紋、線材、熱軋、冷軋、中板庫存分別為561.81萬噸、137.99萬噸、252.17萬噸、123.97萬噸和104.2萬噸。本月國內(nèi)主要鋼材品種,除冷軋庫存出現(xiàn)上升外,其他品種皆有不同程度的下降,其中螺紋鋼庫存降幅 。
據(jù)數(shù)據(jù)分析,10月份行業(yè)基本面出現(xiàn)變化,其中,限產(chǎn)、限電呈常態(tài)化后,供給端保持低位運行,但旺季需求并未如約而至,供需兩端雙雙趨弱,抵消了減產(chǎn)帶來的利好??紤]到進入11月后,隨著氣溫降低,北方地區(qū)需求將繼續(xù)下滑,而供給端不會出現(xiàn)崩塌式下降,因此,部分地區(qū)鋼材庫存難以持續(xù)減少。
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中厚鋼板
中厚鋼板
工程中常用的一類厚度遠小于平面尺寸的板件。厚度雖小,但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級,在分析靜載荷下的應力和變形時,仍須考慮橫向剪切效應,垂直于板面方向的正應力則可忽略。在分析動載荷下的應力和變形時,除考慮橫向剪切效應外,還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機械工業(yè)中早已有廣泛應用。近年來由于高壓、高溫和強輻射的環(huán)境要求,工程中板的厚度有所增加,很多板件均改用中厚板理論進行分析。
若中厚板位于xy平面內(nèi),在考慮橫向剪力影響并忽略垂直于板面方向(z方向)的正應力情況下中厚板受z方向分布載荷p的作用的彎曲微分方程式為: 式中ω為板的撓度;t為板厚;ν為泊松比;Qx、Qy分別為x、y方向的橫向剪力;Δ為拉斯算符(即);為彎曲剛度,其中E為彈性模量。理論上可從 個方程求得ω再由后兩個方程求得Qx、Qy,然后進一步求得彎矩、扭矩。但這一偏微分方程不能直接積分,所以通常用納維法、瑞利-里茲法、有限差分方法等方法求解。近年來,由于有限元法的發(fā)展,出現(xiàn)不少計算中厚板的程序,通過它們可以很方便地求得解答。從結果看,在考慮橫向剪切效應后,撓度ω有所增大自振頻率和失穩(wěn)臨界載荷有所降低,板件中內(nèi)力的變化趨于平緩。這些變化的程度都與板的厚跨比的平方成比例。
卷板屬于鋼材中板材的一種,實際上是長而窄并成卷供應的薄鋼板。
兩者區(qū)別主要有三點:
1、外觀上,一般冷硬卷板有點發(fā)微烏。
2、表面質(zhì)量、結構、尺寸精度等冷軋板要比冷硬卷板要好。
3、性能上,由于熱軋卷板經(jīng)過冷軋工序直接得到的冷硬卷板在冷軋時發(fā)生加工硬化,導致屈服強度增加、并殘留了部分內(nèi)應力,外在表現(xiàn)為較"硬"故稱冷硬卷板。
而冷軋板卷(退火態(tài)):是冷硬卷板在卷制前經(jīng)過罩式退火得到的,退火后其加工硬化現(xiàn)象、內(nèi)應力被(大大減落),即屈服強度降低接近到冷軋前。
故屈服強度:冷硬卷板大于冷軋板卷(退火態(tài)),使得冷軋板卷(退火態(tài))更加利于沖壓成型。
一般冷軋板卷默認的交貨狀態(tài)為退火態(tài)。
大部分鋼材都是以卷材的形式出售的。企業(yè)在購進卷材以后要經(jīng)過開卷工序才進行加工,一般在汽車行業(yè)用的比較多。當然也有很多汽車行業(yè)將開卷工序外包,工廠直接使用開卷后的板材
鍍鋅板產(chǎn)品用途、技術指標、性能及規(guī)格
鍍鋅鋼板帶鋼產(chǎn)品主要應用于建筑、輕工、汽車、農(nóng)牧漁業(yè)及商業(yè)等行業(yè)。其中建筑行業(yè)主要用于制造防腐蝕的工業(yè)及民用建筑屋面板、屋頂格柵等;輕工行業(yè)用其制造家電外殼、民用煙囪、廚房用具等,汽車行業(yè)主要用于制造轎車的耐腐蝕部件等;農(nóng)牧漁業(yè)主要用做糧食儲運、肉類及水產(chǎn)品的冷凍加工用具等;商業(yè)主要用作為物資的儲運、包裝用具等。
鍍鋅板技術指標、性能、規(guī)格一覽表
熱鍍鋅鋼板(卷)表面處理
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