27SiMn彈簧板質(zhì)量優(yōu)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 6150/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 1-5天 |
| 供貨總量 | 200噸 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 到付或現(xiàn)付 |
| 熱軋,冷軋,卷板,開平,中厚板等 | 屈服值: |
| 規(guī)格;0.5-450mm | 抗拉強(qiáng)度 |
| 長寬"0.5-12000mm | 耐磨性能 |
| 塑性 | 硬度 |
| 范圍 | 27SiMn彈簧板質(zhì)量優(yōu)供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 信州區(qū)、廣豐區(qū)、玉山縣、鉛山縣、橫峰縣、弋陽縣、余干縣、鄱陽縣、萬年縣、婺源縣、德興市等區(qū)域。 |






常見缺陷
折疊邊裂缺陷
邊部出現(xiàn)的大型夾雜物富集是鋼板誘發(fā)邊裂的主要根源之一。由于薄板坯采用了漏斗型結(jié)晶器,結(jié)晶器內(nèi)部的流動、傳熱的不均勻程度和液面波動情況比傳統(tǒng)板坯連鑄時復(fù)雜,在澆鑄過程中往往會造成卷渣,一部分卷渣殘留在鑄坯表面形成表面夾雜,其中較大的夾雜顆粒在鑄坯邊部沉積,造成邊部大型氧化物夾雜的富集。
折疊氧化鐵皮壓入缺陷
未完全除凈的一次氧化鐵皮在隨后的軋制過程中被壓入板帶中造成板帶表面缺陷。二次除鱗水未開等原因是造成二次氧化鐵皮壓入缺陷產(chǎn)生的關(guān)鍵。缺陷跟蹤結(jié)果表明,氧化鐵皮壓入缺陷在隨后的酸洗和冷軋過程中基本可以,對冷軋板基本不造成影響。
折疊表面缺陷
酸洗后冷軋前帶鋼表面的黑色線條狀缺陷。冷軋帶鋼表面缺陷主要來自熱軋基料缺陷,以熱軋板表面夾雜類缺陷為主,冷軋生產(chǎn)線自身產(chǎn)生缺陷的可能性很小。
熱軋卷是用連鑄板坯或初軋板坯作原料,經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī),粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī),實(shí)施計算機(jī)控制軋制,終軋后即經(jīng)過層流冷卻(計算機(jī)控制冷卻速率)和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷鋼板。
直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀,厚度、寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重。(一般制管行業(yè)喜歡使用。)
熱軋產(chǎn)品具有強(qiáng)度高、韌性好、易于加工成型及良好的可焊接性等優(yōu)良性能,因而被廣泛用于 、建筑、機(jī)械、鍋爐、壓力容器等制造行業(yè)。
應(yīng)用范圍:
(1)退火后加工成普通冷軋;
(2)有退火前處理裝置的鍍鋅機(jī)組加工鍍鋅;
(3)基本不需要加工的面板。
鋼板按合金元素含量多少,分為
低合金鋼(合金元素總量低于5%)、
中合金鋼(合金元素總量為5%-10%)
高合金鋼(合金元素總量高于10%)。
按所含的主要合金元素,分為
鉻鋼(Cr-Fe-C)
鉻鎳鋼(Cr-Ni-Fe-C)
錳鋼(Mn-Fe-C)
硅錳鋼(Si-Mn-Fe-C)
按小試樣正火或鑄態(tài)組織,分為
珠光體鋼
馬氏體鋼
鐵素體鋼
奧氏體鋼
萊氏體鋼
按用途分類
合金結(jié)構(gòu)鋼
合金工具鋼
特殊性能鋼
合金板重量計算公式:長×寬×厚×0.00785=kg/m
材質(zhì)說明編輯 語音
合金板
合金板
3. 鋼板還有材質(zhì)一說,并不是所有的鋼板都是一樣的,材質(zhì)不一樣,其鋼板所用到的地方,也不一樣。 4.鋼板(包括帶鋼)的分類:
1.按厚度分類:(1)薄板(2)中板(3)厚板(4)特厚板
2.按生產(chǎn)方法分類:(1)熱軋鋼板(2)冷軋鋼板
3.按表面特征分類:(1)鍍鋅板(熱鍍鋅板、電鍍鋅板)(2)鍍錫板(3)復(fù)合鋼板(4)彩色涂層鋼板

鋼板規(guī)范及金相組織:60SI2MN鋼板
熱處理規(guī)范:淬火870℃±20℃油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時±30℃)。
交貨狀態(tài):熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。
熱處理方法
60Si2Mn熱處理方法有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、 形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強(qiáng)韌性和使用壽命。 60Si2Mn屬于彈簧鋼適宜制作汽車鋼板彈簧。
熱處理工藝
球化退火:采用850度加熱、油冷淬火、短時間等溫球化工藝(790度加熱25Min,急冷到680度保溫1H,爐冷到500度出爐),可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度,油冷?;鼗饻囟纫暷>吡慵挠捕纫蠖?,如 400度回火,硬度46HRC; 500度回火,硬度40HRC; 600度回火,硬度34HRC。 在150~160度之間回火性能得到 的配合,注意必須避開300度左右的回火脆性區(qū)。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩(wěn)定性好的量具,回火溫度可以提高到250度左右,硬度為55~60HRC,有較好的韌性。 AC1-755,Ac3=810,Ar1=700Ar3=770Ms-300~305, 退火;750C-爐冷-HBS≤222 正火;830~860C-空冷-HBS≤302 淬火;870C-油-HRC>61 不同溫度回火后的硬度值HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29 常用回火溫度430~480C,水或空氣,HRC45~50 以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù) 淬火加熱保溫時間與厚度有關(guān):mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5 回火保溫時間與厚度有關(guān):mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。
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