用船或其他浮動(dòng)設(shè)備開挖時(shí)，挖泥船等應(yīng)臨時(shí)錨舶，以保證溝槽中心位置準(zhǔn)確。水下溝槽中心線用岸標(biāo)或浮標(biāo)顯示，并用經(jīng)緯儀或激光準(zhǔn)直儀測量。一般是根據(jù)水系較淺有縱深岸邊，岸邊與水面的高度相差不大，且可在過河管中心延長線的岸邊原地面制備管段。 岸邊與水面高差較大，就須開挖岸邊，減少與水面高差，并在開挖區(qū)內(nèi)降低地下水位后再制備管段。長度較大的管道口采用浮航困難時(shí)可以在水底拖曳。拖運(yùn)時(shí)所受到的風(fēng)浪、潮汐等影響較為小，作業(yè)為了不需牽制船，因?yàn)橥线\(yùn)馬力需求較大。 長距離深水鋪管需求極為多，向海中的鋪設(shè)排污干管。管道分段預(yù)制，則應(yīng)在拖曳過程中將管道逐段接口增長拖曳長度。管道一次拖曳長度可達(dá)數(shù)十米。將管子用運(yùn)管船運(yùn)至鋪管船上，在鋪管船上進(jìn)行管段接口后，沿鋪管船上的滑道、管托架等裝置，下入水底。 南水北調(diào)水下錄像檢測水下封底污水管道檢測水下堵漏水下打撈水下清淤水下切割下水道施工電廠攔污柵清淤水庫大壩加固工程橋梁、碼頭工程施工現(xiàn)場水下橋梁檢測水下沉井施工水下填充污水管道放氣囊污水管道修復(fù)水下清理公司目前主要業(yè)務(wù)范圍：水下結(jié)構(gòu)物安裝、拆除，水下切割、焊接，水下清淤、檢測、堵漏、加固、水下混凝土澆。 這種方法適用于長距離管段遠(yuǎn)離岸邊的鋪管工作。公司業(yè)績遍布全國各地，具有良好的企業(yè)形象和強(qiáng)勁的企業(yè)優(yōu)勢，完成水下工程各項(xiàng)緊急任務(wù)，公司擁有 的技術(shù)設(shè)備，為做好優(yōu)良的工程打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。凡從事工程潛水工作人員，必須持有效的潛水員。 專業(yè)潛水員必須按規(guī)定每年一次，按時(shí)參加有關(guān)部門年度審查。潛水裝具必須統(tǒng)一由專人保管，不得挪作他用。潛水裝具必須由專業(yè)潛水員維修，不得隨意更改潛水裝具的各種參數(shù)。工程潛水作業(yè)必須規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)先制定的潛水作業(yè)方案，遵守作業(yè)程序。

由于綜合運(yùn)用多種打撈法，減少了海上作業(yè)時(shí)間，對(duì)不同類型、不同水深的沉船也能應(yīng)付自如．船舶抬撬打撈法：這種打撈法是利用駁船作為起重工程船來抬升沉船。由于駁船較易于籌集，所以建國初期也廣為采用，并沿用至今．有時(shí)也利用撈起的沉船打撈沉船。 華南打撈工程隊(duì)帶了少量的工具和設(shè)備到海南島，打撈一艘5000噸油輪“桐丹丸”，他們用了十幾噸鋼材補(bǔ)好水下5米直徑大破洞和甲板上的大破洞，然后抽水起浮。加固后作為打撈工程船，打撈了沉于榆林港航道中的登陸艦“中條號(hào)”等沉船。 但是，用船舶抬撬打撈較大或較重的沉船，因儲(chǔ)備力小而危險(xiǎn)性很大，也不能抗風(fēng)浪，所以有了打撈浮筒后已盡量避免用該法打撈較重的沉船。浮筒打撈法：把浮筒灌滿水沉入水底與船連接把浮筒內(nèi)水排出可打撈沉船。在使用浮筒打撈沉船工程中，為了保證沉船在上浮過程中有合適的縱傾和上浮速度，同時(shí)便于保持沉船出水后船位的穩(wěn)定，通常選擇在低平潮期間使沉船離底出水。 為此，必須在方案和計(jì)劃制訂中，擬訂浮筒充氣計(jì)劃，使浮筒充氣量在的沉船起浮時(shí)刻達(dá)到規(guī)定的數(shù)量。否則，沉船就可能在其它時(shí)刻起浮出水，從而出現(xiàn)事先無法預(yù)料的情況，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)打撈工作的失敗。全內(nèi)浮力打撈法：這種方法是通過向沉船艙室輸入高壓空氣，形成內(nèi)浮力把沉船抬浮。 這種方法可以省去大量的水下封補(bǔ)工作量，可以在風(fēng)浪大的海區(qū)先起浮沉船拖到淺水區(qū)域或風(fēng)浪較小的海區(qū)，再進(jìn)行封補(bǔ)、扳正。1976年打撈“南洋”號(hào)油輪，1974年打撈“大慶236”油輪都采用了這種方法。以上四種不同的打撈沉船的方法都需要根據(jù)具體事況而選用合適的打撈方法來處理。 水下打撈是特指在水平面以下，由潛水員按照施工圖進(jìn)行工程打撈的工作。那么整個(gè)過程中，潛水員應(yīng)該遵循哪些注意事項(xiàng)呢。參加工程施工作業(yè)的全體人員必須樹立“ ，為主”、“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“誰在崗，誰負(fù)責(zé)”的意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)生產(chǎn)的規(guī)章制度。

水下作業(yè)各項(xiàng)潛水服務(wù)。在受到越來越多的應(yīng)用與關(guān)注的同時(shí)，也受到諸多因素的制約與影響（天氣、能見度、水流流速、溫度等）。潛水員如果在潛水前，沒有熟知水下具體情，就盲目的進(jìn)行施工，則容易造成作業(yè)進(jìn)度被拖慢的現(xiàn)象。嚴(yán)重的會(huì)給水下作業(yè)帶來隱患。 本地打撈隊(duì)（承接各種水下打撈及作業(yè)）潛水講究效率，通過不斷努力發(fā)展，使公司在總體潛水服務(wù)上，形成的核心競爭力，把公司打造成為潛水服務(wù)行業(yè)先鋒，和不斷創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。潛水員作業(yè)是個(gè)特殊的工作職業(yè)，在社會(huì)大發(fā)展的條件下，以后逐步會(huì)有更多水下作業(yè)，需要去協(xié)助并完成。希望在不久的日子里，水下作業(yè)讓你我會(huì)相見，更會(huì)一起攜手共進(jìn)發(fā)展。 專業(yè)服務(wù)各種水下作業(yè)項(xiàng)目：潛水探摸、模袋水下打混凝土、水下潛水打撈、水下切割焊接、市政水利潛水協(xié)助、水下安裝維修、水下堵漏、水下檢測、水下清淤、沉井下沉封底、軌道水下安裝及改造、港口碼頭沉箱水下平整、（橋梁、鋼管樁、鋼圍堰水下切割拆除）、污水廠攔護(hù)柵水下安裝，及后續(xù)水下清理服務(wù)。 在制訂潛水作業(yè)方案以前，要從全部水下工程作業(yè)層面去考量，不斷研究，逐步完善每一關(guān)鍵點(diǎn)，竭盡全力做到萬無一失，前期制訂潛水作業(yè)計(jì)劃，是水下作業(yè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，務(wù)必以嚴(yán)謹(jǐn)縝密的工作責(zé)任心，小心、謹(jǐn)慎、細(xì)膩的去做好每一次的潛水作業(yè)。 打撈隊(duì)承接水下管道口封堵、水下打撈、水下焊接、水下切割、水下堵漏、水下清污、水下清淤、水下清障、水下安裝、水下錄像、水下攝影、水下清泥、水下整平、水下檢查、水下維修、水下測量、水下檢修、水下檢測、水下拍攝、水下探查、水下拆除、水下拍照、水下打樁、水下補(bǔ)洞、水下封堵。

公司專業(yè)從事水下工程，主要承接大壩堵漏，水下防腐，水下安裝，水下打撈，水下切割，水下焊接，潛水作業(yè)，沉井施工，水下堵漏，水下拆除，水下施工，水下監(jiān)理沉井帶水下沉和封底，水下攝影，水下檢測和，管道堵漏等各項(xiàng)業(yè)務(wù)。 由于絕緣損壞或操作不當(dāng)引起觸電。水下構(gòu)件倒塌發(fā)生砸傷、壓傷、擠傷甚至死亡事故。由于供氣管、潛水服燒壞，觸電或海上風(fēng)浪等引起溺水事故。水下工程有限公司是經(jīng)打撈局資質(zhì)認(rèn)證的專業(yè)潛水打撈公司。常年從事水深1-120米水下施工作業(yè)，潛水技術(shù)精湛經(jīng)驗(yàn)豐富。 業(yè)務(wù)范圍：各種水下打撈、水下作業(yè)、閘門清淤、水下切割、堵漏、錄像、清污、焊接、加固、安裝拆除、檢查清淤等水下工程。公司具有的法人資格，注冊(cè)資金500萬元。下設(shè)12個(gè)施工工程隊(duì)，員工108人。其中專業(yè)潛水員60余人，技術(shù)人員30余人。 公司潛水員具有上海打撈局頒發(fā)的潛水員，擁有的技術(shù)設(shè)備，為做好優(yōu)良的水下工程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。水下切割的方法:一般情況下，水下切割過程多從被切割工件的邊緣開始，向中間切割，直至切斷；但有時(shí)受結(jié)構(gòu)特點(diǎn)或環(huán)境所限，需從中間開始切割。 采用接觸法引弧，開始時(shí) 不要移動(dòng)割條，待工件邊緣形成凹形口后再慢慢向中間移動(dòng)，開始正常切割；也可在邊緣附近（離邊緣線的距離不超過10mm）引弧，引弧后迅速向邊緣移動(dòng)，使邊緣口形成凹口，然后再向中間逐步切割。 從工件邊緣開始切割時(shí)，首先將割條端部觸及工件邊緣，并垂直于切割面，使割條內(nèi)孔騎到工件邊緣棱線上，然后送電起弧。從中間開始切割時(shí)，要比從邊緣開始切割容易一些。首先將割條端部觸及工件，使之與工件的切割面成80°～85°角，然后采用接觸法或劃擦法引弧。