球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因?yàn)?圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護(hù)好行人和車(chē)輛的。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過(guò)其圓心的每條直徑長(zhǎng)度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過(guò)的車(chē)輛軋起時(shí)，因?yàn)椴徽撊绾诬埰?，其直徑都?huì)比下面的井口略寬，井蓋不會(huì)掉到井口里去。而如果采用方形，因?yàn)榉叫蔚膶?duì)角線明顯長(zhǎng)于其每條邊長(zhǎng)，這樣的井蓋被軋起時(shí)，很容易沿井口的對(duì)角線方向掉進(jìn)井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會(huì)掉進(jìn)井中。這里就牽涉到一個(gè)材料的 利用和節(jié)約的問(wèn)題。井蓋的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個(gè)面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實(shí)用價(jià)值自然沒(méi)有直接使用圓形的井蓋更有效，既節(jié)約井蓋的材料，也保證了井口的。

球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品中的一種，球墨鑄鐵通過(guò)球化與孕育處理得到球狀石墨，不僅有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性及韌性，從而得到了比碳鋼還高的強(qiáng)度。球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形與方形，在市區(qū)的路政中，一般采用圓形，因?yàn)閳A形的井蓋不容易傾斜，能較好的保護(hù)好行人和車(chē)輛的。球墨鑄鐵井蓋承載等級(jí)說(shuō)明：輕型：禁止機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入的綠地甬道自行道或人行道。普通型：汽10級(jí)以下的道路或停車(chē)場(chǎng)。重型：機(jī)動(dòng)車(chē)通行的道路或停車(chē)場(chǎng)。特重型：機(jī)動(dòng)車(chē)主干道。重型球墨鑄鐵雙層井座井蓋承重大于360kN或超汽-20級(jí)主車(chē)。

球墨鑄鐵井蓋市場(chǎng)依舊弱勢(shì)，然可售資源緊俏使得港口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格得到一定程度的支撐。受終端需求走弱和成本支撐下移的雙重打擊，耐候鋼板企業(yè)看空后市情緒逐漸升溫。據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)對(duì) 6月國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)的調(diào)研結(jié)果顯示，河北和山西地區(qū)多數(shù)焦化廠認(rèn)為后市焦炭?jī)r(jià)格仍有繼續(xù)下探的空間，因此未來(lái)焦企仍會(huì)采取限產(chǎn)措施來(lái)壓縮產(chǎn)量和降低庫(kù)存，從 而實(shí)現(xiàn)減少損失的目的。據(jù)了解，目前耐候鋼板挺價(jià)意愿趨于弱化，希望趕在淡季之前集中出庫(kù)，而鋼廠補(bǔ)庫(kù)積極性較低，繼續(xù)維持低庫(kù)存運(yùn)行態(tài)勢(shì)，因此導(dǎo)致市 場(chǎng)陷入觀望狀態(tài)。我們都知道持續(xù)的降雨再加 上低迷的下游需求，使得建筑鋼材市場(chǎng)成交異常清淡，市場(chǎng)成交弱勢(shì)依舊，導(dǎo)致鋼鐵貿(mào)易商對(duì)于后市看法仍舊較為悲觀，就目前市場(chǎng)情況，由于近期需求持續(xù)不見(jiàn)起色， 市場(chǎng)供過(guò)于求，多數(shù)鋼廠資源規(guī)格充足，庫(kù)存壓力都非常大。