二、當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)出租機(jī)油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。 三、氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重也會影響柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油使用量。如何更好的做到的讓機(jī)器更加省油節(jié)能呢？

柴油發(fā)電機(jī)出租在安裝時的小技巧。 一、確保柴油發(fā)電機(jī)組底座平穩(wěn)的放置在基礎(chǔ)上。如不平穩(wěn)，可用楔子墊平，然后緊固。不平穩(wěn)的安裝會對機(jī)組造成意想不到的后果。 　　二、檢查排氣管已接至室外，并且確保有效直徑不小于消聲器直徑。管子必須以合適的方式懸掛，絕不允許與發(fā)電機(jī)剛性連接(除非我們允許或原機(jī)如此)檢查波紋管是否正確地連接機(jī)組和排氣系統(tǒng)。 　　三、按說明書要求認(rèn)真檢查冷卻系統(tǒng)，并確認(rèn)有足夠量的進(jìn)氣通道。 　　四、依據(jù)隨機(jī)資料，進(jìn)行開機(jī)前的常規(guī)檢查。

柴油發(fā)電機(jī)出租電路配電輸出是通過機(jī)組側(cè)面與機(jī)組容量相配套的塑殼空開輸出的，空開在發(fā)電機(jī)組側(cè)面的空開罩里，可手枘直接操作，進(jìn)行合，分閘?？諝忾_關(guān)目的是保護(hù)機(jī)組的交流發(fā)電機(jī)不被超負(fù)載電流工作或其它異常沖擊而損壞，該空開具有較高的分?jǐn)嗄芰肮收献詣用摽勰芰Γ脩粼谶M(jìn)行電力接駁時，直接從空開下端引出電力電纜至自已的負(fù)載上即可。柴油發(fā)電機(jī)組配電輸出采用三相五線制，即三相火線，一中心線，一接地線，也就是說中心線和大地線沒有連接，用戶可根據(jù)自己的配電要求，可自行選擇三相四線制發(fā)電輸出，即將中心線與大地相連接，以解決中心線有時會帶電的假像。 用戶在安裝機(jī)組配電輸出時，自行配置符合載流量的電纜致發(fā)電出線屏或并機(jī)屏，并確保發(fā)電輸出相序正確無誤。大功率機(jī)組或并機(jī)機(jī)組成套發(fā)電出線屏或并機(jī)屏的機(jī)組空開罩內(nèi)沒有塑殼空開，發(fā)電輸出控制保護(hù)由上述屏中的機(jī)組主斷路器替代。

可靠的發(fā)電機(jī)品牌。一般來說，企業(yè)需要配備柴油發(fā)電機(jī)是因?yàn)橹麟娫床环€(wěn)定，時常斷電、或由于某種維修或維護(hù)而被切斷了公共電網(wǎng)供電系統(tǒng)，或者是用來作性措施的備用電源系統(tǒng)，例如高層建筑電梯應(yīng)急電源供應(yīng)等。無論用于哪一方面，當(dāng)市電突然停電時，柴油發(fā)電機(jī)組可以正常啟動而無故障，因此，不要為了節(jié)省幾塊元而使用便宜的、不知名的品牌。要與經(jīng)過測試并擁有良好記錄的成熟發(fā)電機(jī)制造商合作，將可避免在機(jī)組運(yùn)行過程過出現(xiàn)這樣或那樣的問題，影響電力供應(yīng)。 企業(yè)擁有自己的備用、常用、應(yīng)急供電的發(fā)電機(jī)出租服務(wù)的原因有很多。柴油發(fā)電機(jī)為您的日常工作或業(yè)務(wù)運(yùn)營提供額外保障，確保不間斷電源。在您成為過早斷電或中斷的困擾者之前，很少會注意到停電帶來的不便。