②0.25～0.60%C為中碳鋼圓鋼，多在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，制作機械制造工業(yè)的零件。 ③大于0.6%C為高碳鋼，多用于制造彈簧、齒輪、軋輥等。 根據(jù)含錳量的不同，又可分為普通含錳量（0.25～0.8%）和較高含錳量（0.7～1.0%和0.9～1.2%）兩鋼組。錳能改善鋼的淬透性，強化鐵素體，提高鋼的屈服強度、抗拉強度和耐磨性。通常在含錳高的鋼的牌號后附加標記“Mn”，如15Mn、20Mn以區(qū)別于正常含錳量的碳素鋼。 按用途分類 按用途則又可分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼。 碳素工具鋼 含碳量在0.65～1.35%之間，經(jīng)熱處理后可得到高硬度和高耐磨性，主要用于制造各種工具、刃具、模具和量具（見工具鋼）。 碳素結(jié)構(gòu)鋼按照圓鋼屈服強度分為5個牌號： Q195、Q215、Q235、Q255、Q275 每個牌號由于質(zhì)量不同分為A、B、C、D等級，多的有四種，有的只有一；另外還有鋼材冶煉的脫氧方法區(qū)別。 脫氧方法符號： F——沸騰鋼 b——半鎮(zhèn)靜鋼 Z——鎮(zhèn)靜鋼 TZ——特殊鎮(zhèn)靜鋼

一、 行情回顧篇2021年10月份國內(nèi)鋼材價格沖高回落，圓鋼價格也是國內(nèi)鋼價呈前高后低走勢。節(jié)后，在限電限產(chǎn)消息刺激下，價格延續(xù)9月的上攻態(tài)勢；然而，各地成交遲遲未見放量，旺季效應(yīng)逐漸被證偽；隨后，在“一刀切”糾偏政策引導下，部分地區(qū)鋼廠恢復生產(chǎn)，資源緊缺情況得到緩解。供需兩端此消彼長，國內(nèi)鋼材庫存降幅逐步收窄，現(xiàn)貨隨即開啟回調(diào)模式。進入下旬，在政策干預(yù)煤炭價格影響下，大宗商品炒作降溫，黑色系大宗商品期貨大跌，引領(lǐng)鋼材現(xiàn)貨價格加速走低，9月份的漲幅幾乎被抹平。二、供給分析篇1、國內(nèi)鋼材庫存現(xiàn)狀分析據(jù)監(jiān)測庫存數(shù)據(jù)顯示，截至10月28日，國內(nèi)主要鋼材品種庫存總量為1180.14萬噸，較9月末下降117.36萬噸，降幅9%，較去年同期減少135.06萬噸，降幅10.3%。其中螺紋、線材、熱軋、冷軋、中板庫存分別為561.81萬噸、137.99萬噸、252.17萬噸、123.97萬噸和104.2萬噸。本月國內(nèi)主要鋼材品種，除冷軋庫存出現(xiàn)上升外，其他品種皆有不同程度的下降，其中螺紋鋼庫存降幅。

在45#普碳圓鋼表面生成的銹層中，不僅羥基氧化鐵比較疏松，容易溶解，而且銹層中的Fe還會進一步氧化。 　　在工業(yè)區(qū)的45#普碳圓鋼銹層中已確認有著FeSO4·7H2O、FeSO4·H2O 和 Fe2(SO4)3的存在。 　　氧化鐵皮的主要成分是鐵的三種氧化物（FeO、Fe3O4、Fe2O3）。它們都是難溶于水的兩性氧化物，它們可以在適當?shù)臈l件下，與強堿和酸進行復分解反應(yīng)，生成能溶于水的鹽。 　　通過復分解反應(yīng)，45#普碳圓鋼表面的氧化鐵皮就可經(jīng)從鋼材表面除去。但是在工業(yè)上，除了對不銹鋼表面進行處理時使用強堿除去表面的鐵、鉻和硅的氧化物外，都是使用強酸的水溶液對鋼材進行化學處理以除去45#普碳圓鋼表面的氧化鐵皮。 　　在工業(yè)生產(chǎn)中進行酸洗化學處理時，還有的將45#普碳圓鋼作為電極，通以電流來提高酸洗的質(zhì)量和酸洗的速度，即所謂的電解酸洗方法。 　　在45#普碳圓鋼的酸洗上主要使用的硫酸酸洗和鹽酸酸洗的方法。

合金圓鋼號的一般命名原則 合金鋼的含碳量、合金元素的各類、合金元素的含量均應(yīng)在牌號中體現(xiàn)出來。 例：合金彈簧鋼 60Si2Mn 含碳量 ~0.6%；硅含量 ~2%；錳含量 Mn~1%。 結(jié)構(gòu)鋼編輯 語音 低合金結(jié)構(gòu)鋼 1、性能特點 較高的強度，足夠的塑性和韌性、良好的焊接性能。廣泛應(yīng)用建筑、橋梁等。 2、化學成分特點 低碳鋼（含碳量<0.2%)；主要合金元素為Mn(含量為1.25~1.5%)。 3、熱處理特點 一般不進行熱處理。 4、常用鋼種 16Mn、15MnTi等。 [10] 合金滲碳鋼 1、性能特點 用于制造表面硬而耐磨，心部韌性好而耐沖擊的零件，如齒輪、凸輪等。（具有良好的滲碳能力和淬透性） 2、化學成分特點 低碳鋼（含碳量0.1~0.25%)；主要合金元素有Cr、Mn、Ti、V等，其主要作用是提高淬透性和防止過熱。 3、熱處理特點 預(yù)先熱處理為正火、滲碳后為淬火加低溫回火。以20CrMnTi為例生產(chǎn)汽車變速箱齒輪為例，其工藝路線如下：鍛造-正火-加工齒形-局部鍍銅-滲碳-預(yù)冷淬火、低溫回火-噴丸-磨齒。 4、常用鋼種 20Cr、20CrMnTi20CrMnTi鋼制汽車變速齒輪熱處理工藝曲線。