沈陽油浸式變壓器是利用電感的互感應(yīng)原理工作，具有傳交流隔直流、電壓變換、阻抗變換和相位交換的作用。沈陽油浸式變壓器由一次繞組與二次繞組兩部分組成，它們之間由鐵芯或磁芯作為耦合媒介。 　　沈陽油浸式變壓器的主要參數(shù)有變壓比、頻率特性、額定功率和效率等。 　　沈陽油浸式變壓器的變壓比又稱電壓比，用凡表示，它是二次繞組匝數(shù)與一次繞組匝數(shù)之比，或是二次繞組兩端的輸出電壓與一次繞組兩端的輸入電壓之比。沈陽油浸式變壓器的電壓比n與一次、二次繞組的匝數(shù)和電壓之間的關(guān)系。 　　當(dāng)nl時是降壓沈陽油浸式變壓器;當(dāng)n=l時是1：1隔離沈陽油浸式變壓器。 　　頻率特性是指沈陽油浸式變壓器有一定的工作頻率范圍，不同工作頻率范圍的沈陽油浸式變壓器，一般不能互換使用。沈陽油浸式變壓器在其頻率范圍以外工作時，會出現(xiàn)工作時溫度升高或不能正常工作等現(xiàn)象。 　　額定功率這一參數(shù)一般用于電源沈陽油浸式變壓器。它是指電源沈陽油浸式變壓器在規(guī)定的工作頻率和電壓下，沈陽油浸式變壓器長時間工作而不超過限定溫升的更大輸出功率。單位為VA(伏安)，一般不用W(瓦特)表示，因為在額定功率中會有部分無功功率。沈陽油浸式變壓器的額定功率與鐵芯截面積、漆包線直徑等有關(guān)。沈陽油浸式變壓器的鐵芯截面積大，漆包線直徑粗，其輸出功率也大。

　沈陽油浸式變壓器的主要的部件是比較復(fù)雜的，而且沈陽油浸式變壓器的功能是比較多的，沈陽油浸式變壓器的功能的發(fā)揮和沈陽油浸式變壓器的部件的結(jié)構(gòu)和部件的應(yīng)用都是有著密切的關(guān)系的。對于沈陽油浸式變壓器的主要的部件和主要各個組成部分是有哪些呢?還是和沈陽油浸式變壓器廠家的小編進(jìn)行詳細(xì)去咨詢和了解吧： 　　沈陽油浸式變壓器主要構(gòu)件是初級線圈、和鐵芯(磁芯)。 　　初級線圈——感應(yīng)線圈或沈陽油浸式變壓器中引起感應(yīng)的電流所通過的線圈又叫一次繞組.當(dāng)沈陽油浸式變壓器一次側(cè)施加交流電壓U1，流過一次繞組的電流為I1則該電流在鐵芯中會產(chǎn)生交變磁通，使一次繞組和二次繞組發(fā)生電磁聯(lián)系，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，交變磁通穿過這兩個繞組就會感應(yīng)出電動勢，其大小與繞組匝數(shù)以及主磁通的更大值成正比，繞組匝數(shù)多的一側(cè)電壓高，繞組匝數(shù)少的一側(cè)電壓低，當(dāng)沈陽油浸式變壓器二次側(cè)開路，即沈陽油浸式變壓器空載時，一二次端電壓與一二次繞組匝數(shù)成正比，沈陽油浸式變壓器起到變換電壓的目的。 　　次級線圈——兩個相互靠近的線圈(或回路)，當(dāng)一個線圈(回路)內(nèi)的電流發(fā)生變化時，其鄰近另一線圈(回路)內(nèi)的磁通發(fā)生變化，并產(chǎn)生感應(yīng)電動勢或感應(yīng)電流。 　　鐵芯(磁芯)——鐵心的作用是加強(qiáng)兩個線圈間的磁耦合。為了減少鐵內(nèi)渦流和磁滯損耗，鐵心由涂漆的硅鋼片疊壓而成;兩個線圈之間沒有電的聯(lián)系，線圈由絕緣銅線(或鋁線)繞成。

　常見地沈陽油浸式變壓器的部分是比較多的，各個部分也是不一樣的，對于常見地沈陽油浸式變壓器的質(zhì)量大家比較關(guān)心的是繞組，因為繞組是沈陽油浸式變壓器的核心，是它的心臟，因此要格外地進(jìn)行重視起來才是可以的。關(guān)于它的重量是設(shè)么樣子的呢? 　　負(fù)荷計算的方法有需要系數(shù)法、利用系數(shù)法、單位指標(biāo)法等幾種。 　　(1)需要系數(shù)法。用設(shè)備功率乘以需要系數(shù)和同時系數(shù)，直接求出計算負(fù)荷。這種方法比較簡便，應(yīng)用廣泛，尤其適用于配、變電所的負(fù)荷計算。 　　(2)利用系數(shù)法。采用利用系數(shù)求出更大負(fù)荷班的平均負(fù)荷，再考慮設(shè)備臺數(shù)和功率差異的影響，乘以與有效臺數(shù)有關(guān)的更大系數(shù)得出計算負(fù)荷。這種方法的理論根據(jù)是概率論和數(shù)理統(tǒng)計，因而計算結(jié)果比較接近實際。適用于工業(yè)企業(yè)電力負(fù)荷計算，但計算過程稍繁。 　　(3)單位面積功率法、單位指標(biāo)法和單位產(chǎn)品耗電量法。前兩者多用于民用建筑，后者適用于某些工業(yè)建筑。在用電設(shè)備功率和臺數(shù)無法確定時，或者設(shè)計前期，這些方法是確定設(shè)備負(fù)荷的主要方法。 　　(4)除采用以上的方法外，還有二項式法以及近年國內(nèi)出現(xiàn)的ABC法、變值需要系數(shù)法等。這些方法有的已被其他方法代替，有的是利用系數(shù)法的簡化，還有的實用數(shù)據(jù)不多，未能，故不在此介紹。 　　單位面積功率法、單位指標(biāo)法和單位產(chǎn)品耗電量法多用于設(shè)計的前期計算，如可行性研究和方案設(shè)計階段;需要系數(shù)法、利用系數(shù)法多用于初步設(shè)計和施工圖設(shè)計。

　噴油指的是沈陽油浸式變壓器在短時間內(nèi)不知道什么原因突然噴出的現(xiàn)象，這個現(xiàn)象是比較常見的，沈陽油浸式變壓器一旦出現(xiàn)噴油狀態(tài)就會使得變壓器不能繼續(xù)進(jìn)行工作和運(yùn)行，沈陽油浸式變壓器的很多的故障就會接踵而至。沈陽油浸式變壓器噴油首先要查明白和查清楚原因，找到解決問題的方式和辦法，實現(xiàn)變壓器的和穩(wěn)定地工作。關(guān)于 沈陽油浸式變壓器噴油的相關(guān)的處理下面就跟隨小編去了解下吧! 　　沈陽油浸式變壓器噴油是內(nèi)部油壓力過高造成的，大體有幾個方面的原因： 　　1： 沈陽油浸式變壓器本身油位過高，在高溫天氣加沈陽油浸式變壓器負(fù)載很高 　　2：繞組內(nèi)部短路，造成油溫升高膨脹 　　3：繞組內(nèi)部絕緣損壞放電，絕緣油被分解膨脹 　　不得不提的是油浸式電力變壓器油表油浸式電力變壓器重要的一個部位之一，油浸式電力變壓器油表也是有著各種各樣的類型的，因此的話要正確地進(jìn)行把握住油浸式電力變壓器的油表的安裝和保證油浸式電力變壓器油表地正常的進(jìn)行運(yùn)行，這樣的話油浸式電力變壓器才會更加，效率才會有更大的提高。

　沈陽油浸式變壓器給油和補(bǔ)油的時間和頻率是不一樣的，一般情況下對于變壓器給油和補(bǔ)油的時間也是務(wù)必進(jìn)行把握的，一般來說一周一次或者是兩次為好。實際上沈陽油浸式變壓器進(jìn)行給油和補(bǔ)油的狀況下務(wù)必注意一些規(guī)范的，具體的規(guī)范是下列： 　　一、沈陽油浸式變壓器補(bǔ)油理當(dāng)首先選擇運(yùn)用符合新標(biāo)準(zhǔn)的未運(yùn)用過的變壓器油。再加一樣基礎(chǔ)、一樣品牌、一樣添加劑類型的油預(yù)期效果更強(qiáng)。油的特性不能低于機(jī)械設(shè)備內(nèi)的油。當(dāng)新剩下油低于5%時，一般沒有問題。但倘若新剩下油較多，則在充油前應(yīng)進(jìn)行油相色譜分析和壓力試驗，以確立沒有油污融解，酸值和介電損耗不超機(jī)械設(shè)備內(nèi)的油。 　　二、一切正常狀況下不一樣油基的油不能混和。在特殊情況下倘若務(wù)必把不一樣級別的新石油理當(dāng)確立是否可用該地區(qū)的要求根據(jù)實際測量冰度的偏油接著進(jìn)行油混和試驗混和樣品的結(jié)果不能比的單一油試品。在運(yùn)行油混和不一樣類型的新油或被用于石油除了混和原油冷濾點測量之前也理應(yīng)進(jìn)行高低溫試驗和污泥試驗并觀察污泥沉定沉定不能訪問 獲得混和模版理應(yīng)運(yùn)行的結(jié)果沒有原來的石油很窮可以管理決策可以混和運(yùn)用。 　　對進(jìn)口石油或來歷不明的來自石油生產(chǎn)加工制造商一切正常狀況下不能混和運(yùn)用不一樣類型的運(yùn)行油盡量混和時應(yīng)事前偏油和偏油高低溫試驗之前對于沒有污泥沉定偏油運(yùn)行油的質(zhì)量應(yīng)不少于原可以混和;倘若偏油全部是新油，偏油的質(zhì)量不能低于的一種油，務(wù)必根據(jù)實際試驗冰度來確立是否適合在該地區(qū)運(yùn)用。當(dāng)進(jìn)行成品油批發(fā)混和試驗時，成品油批發(fā)的混合比應(yīng)與實際運(yùn)用的占有率一樣。倘若無法確立油的混合比，則采用1:1的質(zhì)量比進(jìn)行試驗。