管成孔灌注樁是利用錘擊打樁法或振動沉樁法，將帶有活瓣式樁靴或帶有預(yù)制混凝土樁靴的鋼套管沉入土中，然后邊拔套管邊灌注混凝土而成。若配有鋼筋時，則在澆注混凝土前先吊放鋼筋骨。 管道水下連接采用法蘭不銹鋼螺栓連接。 第二節(jié)管道沉放就位后，兩管節(jié)頭之間的距離不大于20cm，確保潛水員有操作空間卸開盲堵。然后由水上浮船將盲堵起走。在潛水員將兩邊的盲堵卸開的同時，水面上將工作船中心軸線與管道中心軸線重合，起吊鋼管慢慢挪動管道與節(jié)鋼管對接，然后由潛水員調(diào)節(jié)“活動”法蘭螺栓孔與另外法蘭對接并緊固螺栓，完成管道對接。 當(dāng)一塊石可相對于另一塊石移動時，拋石有一定的自愈能力，這樣可以允許維修工作按常規(guī)實施，由于在塊石流失或

紙常水位為28.00m），通過吊裝浮運至設(shè)計位置，然后吊裝下沉就位?；游髅鏋榇蠓扣畮欤卮蠓扣畮炷媳狈较蛑虊?，堤壩頂部標(biāo)高為28.50m，堤壩頂寬為2m。堤壩內(nèi)標(biāo)高根據(jù)現(xiàn)場情況進行平整，預(yù)制前首先進行測量放線，將取水頭預(yù)制位置標(biāo)高降至23.00m，基坑底部尺寸為16.7m×13.5m，基坑邊坡按坡頂有荷載進行考慮，按1：0.67進行施工，成型夯實后采用掛網(wǎng)噴漿護坡。 直線頂進時固定不動。通過調(diào)整各液壓操作桿在頂進中由于土質(zhì)軟硬引起機頭迎面阻力變化等諸多原因糾偏的原則：勤糾使得道路邊的雨水溝內(nèi)竄出高于水面幾十厘米較大的泥水流。才能保證施工。當(dāng)機頭進入河道5m后，河面上曾翻起一陣?yán)嘶?，監(jiān)視點

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