越來越多的通風(fēng)天窗被安裝。已安裝的通風(fēng)天窗應(yīng)測試哪些方面？讓我們在這里把他們介紹給你。 一、通風(fēng)天窗的顏色。 整個窗簾，包括葉片和所有配件(線架、調(diào)節(jié)桿、拉線)以及調(diào)節(jié)桿上的小配件，如果顏色一致，說明生產(chǎn)過程已經(jīng)過去。 二、通風(fēng)天窗的平整度。 用手感受刀片和線軸的光滑度。質(zhì)量好的產(chǎn)品應(yīng)光滑平整，邊緣光滑，無扎手感。 三、通風(fēng)天窗的開閉功能。 轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)桿打開葉片。優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的葉片之間應(yīng)保持良好的水平度，即葉片之間的間距應(yīng)對稱，葉片應(yīng)保持平直，無上下彎曲的感覺。葉片閉合時，葉片應(yīng)相互一致，無漏光間隙。 四、通風(fēng)天窗的抗變形能力。 刀片打開后，可以用手用力向下壓刀片，使受力刀片向下彎曲，然后迅速松手。如果每個葉片回到水平狀態(tài)而沒有彎曲，則質(zhì)量合格。 五、通風(fēng)天窗的自動鎖定功能。 當(dāng)葉片全部閉合時，當(dāng)按下開關(guān)時，當(dāng)葉片卷起暫停時，葉片應(yīng)自動鎖定，既不繼續(xù)卷起也不松動。

通風(fēng)天窗在運(yùn)行的時候有時候會發(fā)現(xiàn)有噪音，這其實(shí)是很正常的，但是如果噪音過大的話，就需要人工干預(yù)，看看是哪里出了問題，或者說人工添加一些解決噪音的辦法。 通風(fēng)天窗出現(xiàn)噪音的原因 由于通風(fēng)天窗的材料是鍍鋅鋼板或金屬材料，因此應(yīng)嚴(yán)格按照工程施工驗收標(biāo)準(zhǔn)選擇不銹鋼的厚度和施工工藝，如制造誤差、垂直度、通風(fēng)天窗的結(jié)構(gòu)配筋、抗震支架的選擇和制造設(shè)備等。來到工程施工環(huán)節(jié)，風(fēng)口盡量不必接 近機(jī)械設(shè)備。盡量使冷卻風(fēng)機(jī)的前、后、左、右三面的長度都在5米以上。如果能增加彎頭的數(shù)量，就可以降低噪音，在出風(fēng)口處改造過濾網(wǎng)，這樣實(shí)際控制噪音的效果也是很好的。 天津通風(fēng)天窗出現(xiàn)噪音的解決辦法 離心風(fēng)機(jī)的噪音。解決方法 一般可以安裝消音器來解決通風(fēng)天窗中沖程的矛盾聲音。一般來說，在設(shè)計中要考慮到噪音的問題。設(shè)計方案控制管道內(nèi)的風(fēng)速水平，如何避免噪音。 1. 操縱進(jìn)風(fēng)口和送風(fēng)口的間隔，避免小循環(huán)系統(tǒng)空氣對流和室內(nèi)空間時的自激現(xiàn)象。 2. 通風(fēng)天窗離心葉輪管理系統(tǒng)轉(zhuǎn)子動平衡校正有 效。正常正負(fù)波動均不超過5線。 3. 規(guī)范的軟接頭設(shè)備，避免了因軟接頭白帆布松 弛造成的風(fēng)阻和車內(nèi)噪音。 4. 懸架采用射頻接頭，起到吸收黃色沖擊的作用，從而緩 解運(yùn)行過程中容易產(chǎn)生扭矩而引起的振動或共頻。 5. 不銹鋼風(fēng)道轉(zhuǎn)角處盡量采用不銹鋼。