小型混凝土泵特點： 1、 液壓雙缸活塞式往復式輸送。 2、 直管分配閥擺動阻力小，切換迅速對混凝土濕噴無間斷噴射。 3、 根據(jù)施工量需要，可變排量調節(jié)。 4、 做為混凝土濕噴機使用，壓縮空氣開關控制主機及速凝劑泵的遠程開啟。 5、 獨立彈簧支承的振動塞，可過濾過大粒徑的骨料。 6、控制面板上的液晶屏，可顯示泵機的泵送頻率，換向時間，工作電壓，累積工作時間等。 7、可近地面板控制或遠地有線控制。 8、 風冷系統(tǒng)有效冷卻液壓油的油溫，確保油溫不超過55C。 9、自動潤滑系統(tǒng)，可對砼缸，攪拌軸，直管閥轉動軸自動潤滑。 10、出料口翻轉，可更方便清洗直管閥及砼缸內的混凝土殘留物

小型混凝土泵對于停機時間過長，已初凝的混凝土，不宜繼續(xù)泵送。上次泵送完畢，管道未清洗干凈，會造成下一次泵送時堵管。所以每次泵送完畢一定要按照操作規(guī)程將輸送管道清洗干凈。管道接法錯誤很容易導致堵管。接管時應遵循以下原則管道布置時應按短距離、少彎頭和大彎頭來布管，盡量減小輸送阻力，也就減少了堵管的可能性。泵出口錐管處，不許直接接彎管，至少應接入5mm以上直管后，再接彎管。叫混凝土泵車，簡稱汽車泵或泵車。這是能夠象汽車一樣在道路上行駛的。這類泵車目前一般一次性輸送的垂直高度為30－60米， 的可達80多米（其水平運輸距離與垂直運輸高度基本相同）。 還有一種叫混凝土固定泵，簡稱固定泵或地泵。這是不能自已行駛，要靠人力或車子拖拉才能移動。這種泵目前一般一次性輸送的垂直高度為70－120米， 的可達200多米（其水平運輸距離要比垂直運輸高度大很多）。泵送中途接管時，每次只能加接一根，且應用水潤滑一下管道內壁，并排盡空氣，否則極易造成堵管。垂直向下的管路，出口處應裝設防離析裝置，堵管。高層泵送時，水平管路的長度一般應不小于垂直管路長度的15％，且應在水平管路中接入管路截止閥。停機時間超過5min時，應關閉截止閥，防止混凝土倒流，導致堵管。由水平轉垂直時的90度彎管，彎曲半徑應大于500mm。