混凝土輸送泵廠家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 3000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 3天 |
| 供貨總量 | 20臺 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 1級 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼板 |
| 發(fā)貨城市 | 邢臺 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 邢臺 |
| 加工定制 | 可定制 |
| 產(chǎn)品型號 | 齊全 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品顏色 | 可預(yù)訂 |
| 質(zhì)保時間 | 3 |
| 適用領(lǐng)域 | 建筑工程機械 |
| 質(zhì)量認證 | 質(zhì)檢報告 |
| 工作溫度 | 常溫 |
| 范圍 | 混凝土輸送泵供應(yīng)范圍覆蓋浙江省 杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市等區(qū)域。 |
小型混凝土泵常見故障易堵泵的位置及排除方法: 分配閥出料口處的堵塞: 出料口堵塞,通常泵送系統(tǒng)動作突然中斷,并且有異常聲響,設(shè)備有較強振動,但管道內(nèi)無相應(yīng)振動。 排除方法:往料斗內(nèi)倒入水泥漿,反復(fù)正、反向啟動泵,迫使通路打開。如果此法無敢,也只能 人工排除,拆下相連管,去掉閥內(nèi)雜物。 進料口處的堵塞:進料口堵塞,通常泵送動作及液壓系統(tǒng)均正常,無異常聲音和振動,料車載式混凝土泵的價格大概在每部幾20-40萬元,便宜的有20多萬元。不同類別的車載式混凝土泵,價格也不盡相同。就類別而言,按其行駛動力與泵送動力之間的關(guān)系,車載泵可分為動力共用型和動力不共用型2類。
小型混凝土泵,利用混凝土的重力勢能,解決了二次結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱、過梁混凝土澆筑施工效率低、浪費材料的問題。小型混凝土泵的發(fā)明,為建筑行業(yè)提供了一種可靠、制作、安裝方便、工效高的構(gòu)造柱混凝土澆筑裝置。 新型二次構(gòu)造柱澆筑機振動網(wǎng)過濾雙缸往復(fù)作業(yè)完全能夠輸送建筑應(yīng)用中各種 砂漿、細石混凝土等,二次構(gòu)造柱澆筑機具有排量大,壓力高、省工省料,移動靈活等特點。一臺二次結(jié)構(gòu)灌漿輸送泵設(shè)混凝土輸送泵車發(fā)明人并沒有明確的記載。德國于1907年 次提出了混凝土泵的 ;美國于1920年制造出世界上 臺機械式混凝土泵;1958年,德國普茨邁斯特(也就是中國行內(nèi)叫的大象公司)由其 技術(shù)C型閥(又稱象鼻閥)而出名;1959年施維英(Schwing)公司生產(chǎn)了 臺全液壓混凝土泵;60年代為提高混凝土泵的機動性 ,開始發(fā)展車載式混凝土泵;60年代中期為更方便混凝土的澆筑,在混凝土車載泵基礎(chǔ)上加裝可以回轉(zhuǎn)和伸縮的布料桿,即現(xiàn)在的混凝土泵車。,但傳統(tǒng)的灌注施工工作強度大,因此要時刻面臨缺工施工,招聘困難等問題.二次結(jié)構(gòu)灌漿輸送泵的研制,解決了某些特殊工況下的混凝土難以泵送的問題,從而提高了施工的進度,降低了勞動的強度,減少了施工過程中對人工成本的投入 。
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