試件水平放置，錘頭面向臺架中心，錘柄與底座平面垂直后自由落下，以4mm間隔平行打擊五點，通過檢查鋅層表面狀態(tài)，是否出現(xiàn)鋅層剝離凸起現(xiàn)象，而判斷其附著性。打擊點應(yīng)離試樣端部10mm以外，同一點不得打擊兩次。材料性能試驗鋼材的性能主要指力學(xué)性能，可分為強度性能、塑性及沖擊韌性。強度性能表示鋼材塑性變形和破壞的抵抗能力，包括彈性極限、屈服極限、強度極限、疲勞極限及硬度。塑性表示鋼的塑性變形能力，包括延伸率，面積縮減率和冷彎性。波形護欄板的性能：1、防護能力強，這是指護欄板的結(jié)構(gòu)要具有一定的防撞性，不會輕易被車輛撞斷。城市道路交通量大，一旦發(fā)生事故。經(jīng)濟損失也大，而且容易造成交通擁堵，所以足夠強度的護欄可以起到一定的保護作用，尤其是在重載貨車通過量大的路段，如中央分隔帶護欄的防撞能力強.就可以避免與對向車輛發(fā)生碰撞二次事故。2、造型美觀，高速公路波形防撞護欄板應(yīng)與道路周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致，并可以通過綠化等手段來美化護欄。3、維修簡便

橋梁結(jié)構(gòu)物防撞護欄是結(jié)構(gòu)物建成后行車過程中惟一可見、普定高速防撞護欄與公路防撞護欄有哪些區(qū)別影響造型美觀的外露工程工程質(zhì)量的好壞和幾何尺寸的準確與否直接影響工程的整體形象所以質(zhì)量要求標準非常高。如何保證防撞護欄的幾何尺寸和美觀直度是施工單位追求的目標。介紹波護欄的分類和參數(shù)波形護欄的分類波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為和B級。護欄屬于加強型，適用于路側(cè)危險的路段使用，B級用于公路。高速公路波形梁鋼護欄熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質(zhì)量鍍鋅附著量g/m2平均鍍鋅附著量板≥600立柱防阻塊≥350鍍鋅附著量板≥425立柱防阻塊≥275鍍層厚度μm平均鍍層厚度板≥85立柱防阻塊≥50鍍層厚度板≥61立柱防阻塊≥39熱浸鍍鋅純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。

波形護欄它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向防止車輛沖出路外以保護車輛和乘客事故造成的損失。波形護木鋼板柔性相，具有較強的吸收碰撞能量能力，具有良好的視線感應(yīng)功能。施工前加強對產(chǎn)品及原材料的質(zhì)量合格檢驗這是一道重要的質(zhì)量管理程序拒絕任何不符合設(shè)計或規(guī)范要求的產(chǎn)品或原材料進入施工場地。進場材料構(gòu)件的質(zhì)量控制更是對交通設(shè)施的質(zhì)量起到關(guān)鍵性的作用。例如，標志牌、波形梁護欄、隔離柵等的質(zhì)量隱患，往往不在安裝過程中出現(xiàn)，而是在進入構(gòu)件的質(zhì)量中出現(xiàn)。