鋼筋套筒接頭加工的技術是需要十分慎重的進程需要的，我們可以經(jīng)過比較其他加工技術而言，鋼筋接頭的技術進程是十分慎重的。1、鋼筋端面平頭：平頭的目的是讓鋼筋端面與母材軸線方向垂直，宣選用砂輪切割機或其他專用堵截設備，制止氣割。2、剝肋滾壓螺紋：運用鋼筋剝肋滾壓直螺紋機將待聯(lián)接鋼筋的端頭加工成螺紋。3、絲頭質量查驗：操作者對加工的絲頭進行的質量查驗。4、帶帽保護：用專用的鋼筋絲頭保護帽或聯(lián)接套筒將鋼筋絲頭進行保護，防止螺紋被磕碰或被污物污染。5、絲頭質量抽檢：對自檢合格的絲頭進行的抽樣查驗。6、存放待用：按規(guī)格型號及類型進行分類堆積。

直螺紋鋼筋套筒連接套筒連接的七大原則：1.直螺紋鋼筋連接套筒接頭宜設置在受力較小處，在同一根鋼筋宜少設接頭。2.木行架和拱的拉桿(軸心受拉及小偏心受拉構件)不得采用綁扎搭接接頭。3.受拉鋼筋直徑大于28mm及受壓鋼筋直徑大于32mm時，不宜采用綁扎搭接接頭;4.搭接長度范圍內配制箍筋：直徑不應小于搭接鋼筋直徑的0.25倍鋼筋受拉時，箍筋間距不應大于搭接鋼筋較小直徑的5倍，且不應大于100mm鋼筋受壓時箍筋間距不應大于搭接鋼筋較小直徑的10倍，且不應大于200mm當受壓鋼筋直徑大于25mm時，應在搭接接頭兩個端面外100mm范圍內各設兩個箍筋。5.縱向受壓鋼筋搭接長度不應小于縱向受拉鋼筋搭接長度的0.7倍，且不應小于200mm。6需進行疲勞驗算的構件：縱向受拉鋼筋不得采用綁扎搭接接頭，不宜采用焊接接頭。7.直接承受吊車荷載的鋼筋混凝土吊車梁、屋面梁及屋架下弦的縱向受拉鋼筋必須采用焊接接頭時。