早的升降貨梯平臺使用人力、畜力和水力來重量。升降裝置直到工業(yè)革命前都一直依靠這些基本的動力方式。古希臘時，阿基米德開發(fā)了經(jīng)過改進(jìn)的用繩子和滑輪操作的升降裝置，它用絞盤和杠桿把繩纏繞在繞線柱上。公元80年，角斗士和野生動物乘坐原始的升降臺到達(dá)羅馬大劇場中競技場的高度。中世紀(jì)的紀(jì)錄包括無數(shù)拉升升降裝置的人和為孤立地點進(jìn)行供給的圖案。其中的是位于希臘的圣巴拉姆修道院的升降臺。這個修道院位于距離地面大約61米高的山頂上，機使用籃子或者貨物網(wǎng)，運送人員與貨物上下。1203年，位于法國海岸邊的一座修道院的升降臺安裝于使用一個巨大的踏輪，由毛驢提供的動力，通過把繩子纏繞在一個巨大的柱子上，負(fù)重就被了起來。

升降貨梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的裝置的同時 還設(shè)有：溢流閥：可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高，應(yīng)急手動閥：電源發(fā)生故障時 可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開門 手動泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時 可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時 可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時 油溫保護裝置發(fā)生信號 暫停電梯使用 當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。分類編輯 播報升降貨梯根據(jù)類型可分為：剪叉式升降貨梯和導(dǎo)軌式升降貨梯。升降貨梯的起升高度從1米至30米不等，并可根據(jù)用戶要求定做特殊規(guī)格的升降貨梯。

升降貨梯操作一 目的：本規(guī)程用于指導(dǎo)操作者正確操作和使用液壓升降平臺設(shè)備。二 操作規(guī)程：1、 工作前要認(rèn)真檢查升降平臺各部件，重點檢查螺絲連接是否可靠，液壓管路元件有無泄漏，電線接點有無松脫、破損等情況。2、 升降臺升降前，支放好四角支腿，四個支腿應(yīng)牢固的支撐在堅實的地面上，將工作臺面調(diào)至水平狀態(tài)（目測即可）。接通電源，指示燈應(yīng)亮。然后起動電機，油泵工作，在空載下升降一兩次，檢查各部位動作正常后再開始工作。當(dāng)氣溫低于10℃時，應(yīng)使油泵運轉(zhuǎn)3—5分鐘，確認(rèn)油泵工作正常后方可進(jìn)行。3、 作業(yè)人員進(jìn)入平臺后應(yīng)關(guān)閉護欄門，插上插銷，系上繩，載荷的中心（人站得位置）應(yīng)盡量處于工作臺面的中心位置。

升降貨梯原理編輯 液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液缸的活塞向下運動（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。 為使制動可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能自鎖。安裝了超載聲控報警器用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。