壓縮過程：在氣體的輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間 漸減小，齒溝內之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程。 排氣過程：當空壓機轉子的嚙合 端面轉到與機殼排氣相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面， 此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成排氣過程。 空壓機的原理 吸氣過程：螺桿式的進氣側吸氣口，必須設計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調節(jié)閥的開啟、關閉調節(jié)，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間 ，此時轉子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相同，因在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排除。 排氣完時，齒溝處于真空狀態(tài)，當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時，轉子的進氣側端面

空氣壓縮機的核心部件是壓縮機主機，是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機殼內 互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到，轉子副在與它精密配合的機殼內轉動使轉子 齒槽之間的氣體不斷地產生周期性的容積變化而沿著轉子軸線，由吸入側推向排出側，完成吸入、 壓縮、排氣三個工作過程。 空氣壓縮機的組成 油循環(huán)系統(tǒng) 在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油 泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內置的溫控閥來調 節(jié)內部油壓和油溫，

永磁變頻空壓機排氣量 1 、工頻驅動的空壓機只能工作在一個排氣量，變頻空壓機可以工作在范圍比較寬的排氣量。變 頻器是根據(jù)實際用氣量實時調整電機轉速，來控制排氣量的。 　　2、用氣量低的時候還可以讓空壓機自動休眠，這樣就大大減少能源的損失。 　　3、優(yōu)化的控制策略，可進一步改善節(jié)能效果。

螺桿式空壓機油型號 空氣壓縮機油（螺桿式空壓機油） 概述 本產品采用深度精制基礎油，加入抗氧、防銹、抗泡、抗乳化等優(yōu)質添加劑，經科學配方精制而成 性能特點 優(yōu)良的熱氧化安定性，延長油品使用壽命 良好的防銹、防腐蝕性能、防止汽缸、的潤滑。DAA油用于輕負荷空氣壓縮機，DAB用于中負荷空氣壓縮機 技術規(guī)格 本產品執(zhí)行GB12691-1990標準 注意事項 不得用于氧氣、氨、 和其它酸性氣體等壓縮機 根據(jù)設備工作條件、選用適當?shù)目諝鈮嚎s機油 在貯運河使用過程中應防止水和灰塵污染 不要與其它油品混用，防止變質 粘度級別 32、46、100、150、100、150 包裝形式 200L國標桶包裝、20L塑料桶。