若采用分設(shè)型護(hù)欄，鏡湖區(qū)護(hù)欄，在隔帶開(kāi)口處應(yīng)防止護(hù)欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾，此外在急彎處也要注意采用帶防阻塊的護(hù)欄不但增加了護(hù)欄的變形能力，還使立柱后移，從而保證車(chē)輛先撞上波形護(hù)欄，防止車(chē)輪被護(hù)欄立柱絆阻，波形護(hù)欄廠家，性能較高。通過(guò)護(hù)欄的整體保護(hù)，使車(chē)輛正確引導(dǎo)。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計(jì)情況，并予以通盤(pán)考慮。在分隔帶采用護(hù)欄時(shí)，必須充分考慮與分隔帶下預(yù)埋管道的配合。在設(shè)高擋墻的地段，立柱的基礎(chǔ)是否牢固。當(dāng)曲線半徑小于70m時(shí)，板（單塊長(zhǎng)度4m）已不能使用，而要用的彎梁。

波形護(hù)欄，利用土基、立柱、橫梁耐力板的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，事故造成的損失。產(chǎn)品性能：波形護(hù)欄鋼護(hù)柔相兼，波形護(hù)欄具力有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。高速公路防撞護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施高速公路是從20世紀(jì)80年代發(fā)展起來(lái)的它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用由于高速公路行車(chē)速度快行車(chē)密度大在高速公路上必須設(shè)置一套完整的設(shè)施。而主要起防撞作用的護(hù)欄作為設(shè)施的重要組成部分，對(duì)防止行車(chē)事故起著重要作用。

一：看原料：現(xiàn)在網(wǎng)上波形護(hù)欄大大小小的公司有很多，還有很多連實(shí)體的生產(chǎn)基地都沒(méi)有，只圖當(dāng)下利潤(rùn)而疏忽質(zhì)量，比較常見(jiàn)的就是選用殘次鋼材，導(dǎo)致許多剛裝置沒(méi)多久的波形護(hù)欄板就易出現(xiàn)各種質(zhì)量問(wèn)題。所以在選擇波形護(hù)欄企業(yè)時(shí)，一定要考察資質(zhì)，可以通過(guò)視頻或?qū)嵉乜疾炜床ㄐ巫o(hù)欄廠家實(shí)力如何，注重長(zhǎng)遠(yuǎn)合作和發(fā)展的公司，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量會(huì)嚴(yán)格把關(guān)，保障原材料的質(zhì)量。波形護(hù)欄外形選用波浪形規(guī)劃，且線條美麗，能與路途景象完美的融于一體，同時(shí)在外形工藝的處理上，表面光滑均勻，這樣的波形護(hù)欄防腐性能較好。所以對(duì)波形護(hù)欄產(chǎn)品的表面工藝的觀測(cè)也是很有必要的。三：看使用年限經(jīng)過(guò)熱浸鍍鋅和噴塑工藝處理的波形護(hù)欄，長(zhǎng)年在野外復(fù)雜的環(huán)境下，能使用很多年，普遍地區(qū)能使用20年或更長(zhǎng)的時(shí)間，耐老化，且能抵抗住風(fēng)雨的腐蝕。