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15kn防裂貼-路面抗裂貼

更新時(shí)間: 2026-01-29 23:45:13 ip歸屬地:榆林,天氣:晴,溫度:-13--3 瀏覽:5次


以下是:陜西省榆林市15kn防裂貼-路面抗裂貼的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格1.8/米
發(fā)貨期限1
供貨總量712589
運(yùn)費(fèi)說明到付
小起訂5
質(zhì)量等級(jí)一級(jí)
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)玻纖布 機(jī)織布
產(chǎn)品品牌中齊
產(chǎn)品規(guī)格25cm*20m
發(fā)貨城市泰安
產(chǎn)品產(chǎn)地泰安
加工定制
產(chǎn)品型號(hào)1.2-2.0mm
可售賣地全國
產(chǎn)品重量1000g-2000g
產(chǎn)品顏色黑色 黑白色
質(zhì)保時(shí)間電聯(lián)
外形尺寸25cm*20m
適用領(lǐng)域瀝青路面 公路補(bǔ)縫
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證認(rèn)證
產(chǎn)品功率85
工作溫度15度
抗拉強(qiáng)度15kn 25kn
是否定制
范圍15kn防裂貼-路面抗裂貼供應(yīng)范圍覆蓋陜西省、西安市寶雞市、咸陽市、延安市、漢中市、榆林市銅川市、商洛市、安康市 榆陽區(qū)神木市、府谷縣橫山區(qū)、靖邊縣、定邊縣、綏德縣米脂縣、佳縣吳堡縣、清澗縣子洲縣等區(qū)域。
【中齊】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營子洲塑料盲管、神木加筋防沖毯、寶雞玻纖土工格柵、安康抗沖生物毯等產(chǎn)品服務(wù)。15kn防裂貼-路面抗裂貼,中齊建材(榆林市分公司)為您提供15kn防裂貼-路面抗裂貼產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:王工,電話:【13854803700】、【13854803700】。 陜西省,榆林市 榆林市建制始于春秋戰(zhàn)國,興于明清,明永樂六年(1408年),榆林之名始見于史。2000年7月1日,設(shè)立地級(jí)榆林市。境內(nèi)有“三橫五縱”干線鐵路網(wǎng),縣縣通高速,榆陽4E級(jí)機(jī)場陜西第二大航空港。境內(nèi)擁有鎮(zhèn)北臺(tái),榆林古城,榆林沙漠森林公園等景點(diǎn)。榮獲歷史文化名城,文化生態(tài)保護(hù)區(qū),衛(wèi)生城市,森林城市,新能源示范城市,生態(tài)保護(hù)與建設(shè)示范市。








抗裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜,是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皺抗重載型聚丙烯材料上,經(jīng)嚴(yán)格工藝碾壓復(fù)合在一起。具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)合,是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級(jí)產(chǎn)品。抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護(hù)工程。具有很高的抗拉強(qiáng)度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。在鋪設(shè)熱瀝青混合料時(shí),上層的高強(qiáng)度耐高溫織物不會(huì)發(fā)生高溫變形,確保能夠形成局部高強(qiáng)瀝青混合料結(jié)構(gòu)層;上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出,與瀝青混合料粘結(jié)好;下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增強(qiáng)了與基面的粘結(jié)力,下涂層和胎基的穩(wěn)定性形成一層厚度相對(duì)均勻的復(fù)合夾層,起到抗裂防水的要求??沽奄N具有以下幾個(gè)作用:加筋作用??沽奄N表面的高強(qiáng)度耐高溫織物具有較大抗拉強(qiáng)度,能有效抵抗層間裂縫處拉應(yīng)力,限制裂縫寬度發(fā)展,起到了加筋的作用,提高了瀝青路面局部結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。消能緩沖作用??沽奄N中的聚合物是具有一定粘彈性的材料,并有良好的低溫柔韌性,鋪設(shè)在瀝青路面層間,相當(dāng)于設(shè)置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復(fù)合層,裂縫處的拉應(yīng)力通過良好粘彈性復(fù)合層的擴(kuò)展并逐漸衰減到更寬范圍,能起到吸收拉伸能量的作用。隔水防滲作用。抗裂貼鋪設(shè)在層間裂縫表面,形成一個(gè)完整的隔水防滲層,可隔斷雨雪水下滲路徑,從而減少路面水損害。自粘性能。該產(chǎn)品具有自粘性,施工很方便,揭去隔離膜后直接粘結(jié)到裂縫部位,采用小型壓實(shí)設(shè)備穩(wěn)壓后,與路面粘結(jié)更加牢固,無推移,能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。將抗裂貼貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混凝土面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應(yīng)力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設(shè)與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應(yīng)力的影響,用于公路、橋梁、機(jī)場。

老路翻新用抗裂貼。加筋作用抗裂貼表面的高強(qiáng)度耐高溫織物具有較大抗拉強(qiáng)度,,能有效抵抗層間裂縫處拉應(yīng)力,限制裂縫寬度發(fā)展,起到了加筋的作用,提高了瀝青路面局部結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。消能緩沖作用抗裂貼中的聚合物是具有一定粘彈性的材料,并有良好的低溫柔韌性,鋪設(shè)在瀝青路面層間,相當(dāng)于設(shè)置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復(fù)合層,裂縫處的拉應(yīng)力通過良好粘彈性復(fù)合層的擴(kuò)展并逐漸衰減到更寬范圍,能起到吸收拉伸能量的作用。隔水防滲作用抗裂貼鋪設(shè)在層間裂縫表面,形成一個(gè)完整的隔水防滲層,可隔斷雨雪水下滲路徑,從而減少路面水損害。自粘性能。該產(chǎn)品具有自粘性,施工很方便,揭去隔離膜后直接粘結(jié)到裂縫部位,采用小型壓實(shí)設(shè)備穩(wěn)壓后,與路面粘結(jié)更加牢固,無推移,能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。將抗裂貼貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混凝土面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應(yīng)力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設(shè)與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應(yīng)力的影響,用于公路、橋梁、機(jī)場。

自粘瀝青路面抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護(hù)工程。具有很高的抗拉強(qiáng)度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。在水泥路面使用防裂貼修復(fù)路面的細(xì)小裂縫故障是比較快速簡單的,具體的優(yōu)勢我們可以了解一下:1.水泥路面防裂貼是一種類似于水泥路面抗裂貼和道路養(yǎng)護(hù)的產(chǎn)品。新一代的改良產(chǎn)品是自粘的。雙面膠帶型號(hào),雙面膠帶類型;張力有8KN,25KN; 1厚度。 2-3.0毫米厚;寬度的寬度為3/5/8/10厘米。2.中間層由高強(qiáng)度和高彈性的織物輪胎制成,并浸入石油改性瀝青中。水泥路面抗裂貼專門用于道路裂縫,裂縫和修復(fù)道路白色至黑色的工程工作。3.構(gòu)造非常簡單。在干燥的天氣中,需要清潔道路養(yǎng)護(hù)。水泥膠路防裂膏可保護(hù)保護(hù)紙的外層,使其撕裂,露出粘性邊緣,并直接附著在覆蓋表面的裂縫上??沽奄N是一種滾卷式阻裂防水隔膜,它是由1.5mm或2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皺抗重載型聚丙烯材料上,經(jīng)嚴(yán)格工藝碾壓復(fù)合在一起。

典型的白改黑工程改造后新路面和原路面對(duì)比有以下優(yōu)勢:(1)瀝青路面美觀、行車舒適、胎噪聲小,有利于提高輪胎的抓地力;(2)具有較強(qiáng)的防滑性,從而提高行車系數(shù);(3)瀝青路面后期便于維護(hù),相應(yīng)工程量及對(duì)交通的影響小。抗裂貼施工工藝: 1、根據(jù)路面裂(接)縫的寬度選擇所用抗裂貼的規(guī)格, 1㎜-3㎜以下的裂(接)縫選用至少為25cm抗防裂貼;2、3㎜-5以下㎜寬的裂(接)縫、選用至少33cm的抗裂貼。 3、寬度在5㎜—19mm之間的裂(接)縫,必須將其清理干凈,并用密封膠填充,再用50cm的抗裂貼貼縫。 4、寬度在19mm以上的裂(接)縫及下陷區(qū)域,必須將其清理干凈,用膠砂、密封膠或?yàn)r青混合料充填并壓實(shí)至現(xiàn)有高度,再用100cm的抗裂貼貼縫。 5、寬度超過50mm以上的裂縫或坑曹,必須先將其清理干凈,然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實(shí)至現(xiàn)有高度,再用100cm的抗裂貼貼縫。 6、對(duì)于高度不同的裂(接)縫及下陷的區(qū)域,須進(jìn)行找平處理。 路面白改黑抗裂貼方案及施工工藝 。局部基層修復(fù),拉毛處理,中間粘結(jié)層施工,攤鋪瀝青面層典型工藝流程:修復(fù)基層(拉毛原路面)噴油鋪土工布(灑布瀝青灑布瀝青碎石)碾壓攤鋪瀝青面層碾壓其中也有用橡膠瀝青+ 瀝青碎石代替土工布作為應(yīng)力吸收層。該方法適用于路面破損不嚴(yán)重,斷板率較低(低于20%)情況。 施工前鑿平或用瀝青砂調(diào)平板塊錯(cuò)臺(tái)嚴(yán)重部位,對(duì)板底脫空采取壓漿補(bǔ)強(qiáng)處理,更新或補(bǔ)灌舊路面板接、裂縫,將舊路面上尖銳凸出部分鏟除,采用銑刨機(jī)或拋丸機(jī)拉毛原水泥路面,并對(duì)原路面徹底清掃,不得含有污物、塵土、碎石?;鶎訖z查合格后,采用瀝青灑布機(jī)在舊路面上均勻噴灑一層乳化瀝青。待粘層乳化瀝青破乳后,由人工或設(shè)備鋪設(shè)土工布,并在表面用輕型工具碾壓,使土工布與舊路面緊密粘結(jié)。土工布鋪設(shè)完成后,可進(jìn)行瀝青面層的施工。 在舊水泥混凝土基層與瀝青面間鋪設(shè)一層土工布,其作用在于使加鋪層與舊混凝土路面之間形成彈性的間層,減小層間結(jié)合力,將反射裂縫應(yīng)力由垂直方向轉(zhuǎn)為水平方向,并擴(kuò)展至更寬范圍,避免應(yīng)力集中,起到緩裂、防裂的作用,防止加鋪層的反射開裂,同時(shí)防止雨水下滲對(duì)基層造成破壞。

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