巢湖國標(biāo)熱鍍鋅護(hù)欄板制作廠家
云海旭金屬材料有限公司

高速公路波形護(hù)欄規(guī)劃特性高速公路建成后，一般需求設(shè)備高速公路波形護(hù)欄，高速公路波形護(hù)欄在規(guī)劃上一般有以下特性：高速公路波形護(hù)欄的結(jié)構(gòu)為規(guī)劃高速公路波形護(hù)欄首要應(yīng)用在高速公路上，選用的是拼裝式設(shè)備技能，保證高強(qiáng)度、高性的懇求。選用高硬度的鋅合金原材料，加工、合理規(guī)劃而成，能夠滿意不同環(huán)境及領(lǐng)域的需求。設(shè)備方法煩瑣，運(yùn)送簡略，不需求技能人員的參加，滿意交通的懇求。當(dāng)波形護(hù)欄遭到意外損壞，不需求全體轉(zhuǎn)換，只需求的東西對(duì)損壞部分中止轉(zhuǎn)換，在市政財(cái)務(wù)的設(shè)備、保護(hù)方面節(jié)省了很多的人力和財(cái)力。

實(shí)驗(yàn)辦法試驗(yàn)方法試驗(yàn)時(shí)，提供的規(guī)程或儀器使用說明書進(jìn)行測量，測量點(diǎn)應(yīng)隨意地均布于整個(gè)試品的鋅層表面(試品的邊緣和棱角部位除外)。對(duì)重要部位測量點(diǎn)不少于10點(diǎn)，2點(diǎn)間距為5mm，非重要部位不少于6點(diǎn)，2點(diǎn)間距為10mm。鍍鋅波形護(hù)欄的鍍鋅如果殘留的水份中含有海水中的氯化物、自工業(yè)環(huán)境的硫化物或鍍鋅來中鋅的含量過高時(shí)，必須更換鍍液或降溫處理并打撈鋅渣，以防止鋅粒過密。但由于鍍鋅工藝和控制成本等原因存在少量鋅粒是不可避免的固有現(xiàn)象。護(hù)欄材料在運(yùn)輸和裝卸過程中不可避免地會(huì)產(chǎn)生擦痕，從熱浸鍍鋅的特性中，我們知道鍍件從外到里為純鋅一鋅鐵合金鐵顏色存有較大差異，以后對(duì)比明顯，的陽極保護(hù)特性對(duì)護(hù)擦傷鋅欄材料的輕微擦傷有保護(hù)作用，對(duì)擦痕，可采用富鋅漆進(jìn)行處理。

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