土工格柵特點(diǎn)顏色
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1.1/平米 |
| 發(fā)貨期限 | 1天 |
| 供貨總量 | 80000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 配貨 汽運(yùn) |
| 小起訂 | 50 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 玻纖 PP |
| 產(chǎn)品品牌 | 中齊 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 10-160kn |
| 發(fā)貨城市 | 泰安 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 泰安 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 15-150KN |
| 可售賣地 | 泰安 |
| 產(chǎn)品重量 | 150g-700g |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 商議 |
| 外形尺寸 | 6m*50m |
| 適用領(lǐng)域 | 公路 鐵路 碼頭 機(jī)場(chǎng) 基建施工 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 是 |
| 產(chǎn)品功率 | 18mp |
| 工作溫度 | 10度 |
| 斷裂伸長(zhǎng)率 | 3-16% |
| 斷裂強(qiáng)度 | 15-150kn |
| 網(wǎng)孔尺寸 | 3.4*3.4 2.5*2.5 |
| 生產(chǎn)工藝 | 吹塑 編織 拉伸 |
| 幅寬 | 1-6米 |
| 長(zhǎng)度 | 50米 |
| 施工方法 | 鋪設(shè) 錨固 |
| 施工指導(dǎo) | 提供 |
| 范圍 | 土工格柵特點(diǎn)顏色供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 源城區(qū)、紫金縣、龍川縣、連平縣、東源縣等區(qū)域。 |





鋼塑復(fù)合土工格柵的良好滲透性能,可以使水分通過(guò)鋼塑復(fù)合土工格柵上下運(yùn)動(dòng)和沿鋼塑復(fù)合土工格柵橫向運(yùn)動(dòng)。因此,當(dāng)?shù)鼗寥篮休^高水分時(shí),上工布允許水分向上運(yùn)動(dòng),但阻擋土坡微粒進(jìn)人路基,使地基中的水分從路墓中排出。當(dāng)大雨使路基中含水分較多時(shí),土土布可以讓水分向下運(yùn)動(dòng),保持路基干燥。由于土城的密度與含水呈有一定的關(guān)系,鋼塑復(fù)合土工格柵的排水作用有利于加速地羞堅(jiān)實(shí),使路基具有較高的密度,從而使公路有更好的交通性能。在高速公路感設(shè)中使用鋼塑復(fù)合土工格柵對(duì)公路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性是很重要。
土工格柵,生產(chǎn)!各種玻纖 塑料 鋼塑 雙向 滌綸等土工格柵,出廠價(jià)批發(fā)供應(yīng),產(chǎn)品性能優(yōu)良,拉力強(qiáng),抗老化,提供檢測(cè)報(bào)告、合格證等資質(zhì)齊全。咨詢下單,歡迎聯(lián)系!公路中鋪放鋼塑土工格柵有很多施工方法,某些特殊的道路有其獨(dú)特的施工方法?,F(xiàn)在介紹對(duì)大多數(shù)道路都適用的方法。即在土基上鋪好鋼塑土工格柵后再鋪碎石路墓。具體步驟如下:(1)地基上的瓦礫、樹(shù)木和樹(shù)樁(多比地面高5cm,好與地面平齊)。以及其他會(huì)弱破或引起鋼塑土工格柵大變形的物體。(2)地基應(yīng)削高填平,一般深度5-1Qcm以上的四坑和洞孔都應(yīng)填平,并盡量堅(jiān)實(shí),以使道路具有較大的毯定性和一致性.(3)用牽引機(jī)或人工把鋼塑土工格柵展開(kāi)鋪在地基上。
土工格柵具有:材質(zhì)輕、耐磨損,化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿,適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。較高的側(cè)向限制和防滑,防變形、有效的增強(qiáng)路基的承載能力和分散荷載作用。土工格柵廠家改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。伸縮自如,運(yùn)輸體積??;連接方便、施工速度.鋼塑土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng),加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。
土工格柵具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率,并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場(chǎng)跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。公司鋼塑土工格柵施工方案:鋼塑土工格柵的運(yùn)用分析土工格柵運(yùn)至工地后,分批整齊堆放在料棚(庫(kù))內(nèi),施工前根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度將土工格柵裁剪好,搬運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。鋪設(shè)土工格柵的路堤邊坡下承層表面應(yīng)整平、壓實(shí),表面堅(jiān)硬凸出物,并適量灑水濕潤(rùn)。按設(shè)計(jì)鋪設(shè)土工格柵時(shí),將土工格柵自下而上地?cái)備仯⑹雇凉じ駯怕冻銎旅?,而后回轉(zhuǎn),用U行卡固定于坡面上。邊坡上的土工格柵同樣用U形卡固定,使之與路基面密貼。
土工格柵鋪設(shè)時(shí),要拉直平順、緊貼基面,每隔2-2.5m用插釘將土工格柵固定在地基上。土工格柵沿橫向接頭選用塑料帶綁扎。接鋪:以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng),在應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿往后,再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量,然后接著鋪筑下一段。土工格柵的聯(lián)接選用搭接施工,為其整體性,搭接長(zhǎng)度不小于20cm且不小于3個(gè)孔格,搭接規(guī)劃應(yīng)扎緊。當(dāng)一段土工格柵鋪設(shè)完成后,把25-50Kg砂袋對(duì)土工格柵搭接處及邊沿處進(jìn)行壓腳固定。為防止土工格柵被損壞,底層地基表面應(yīng)平整,禁止有碎石、塊石等鞏固凸出物。
鋼塑土工格柵施工簡(jiǎn)單,接長(zhǎng)或與面板連接方便。每個(gè)結(jié)點(diǎn)拉筋數(shù)量比柔性拉筋減少二分之一到三分之二,不需要像剛性拉筋那樣需要做焊接、栓接、鉚固和防腐處理,鋪設(shè)省工、不重疊交叉、不彈性卷曲,易于大面積機(jī)械化施工作業(yè)。加之,裝配式的施工方法可節(jié)省勞力、縮短工期,從而降低整個(gè)加筋土工程造價(jià),鋼塑復(fù)合拉筋帶與柔性拉筋相比可節(jié)約10-15%的拉筋費(fèi)用,與剛性拉筋相比可節(jié)約40-60%的拉筋費(fèi)用。土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整,鋪筑層經(jīng)查驗(yàn)合格后,為防縱向歪斜表象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開(kāi)端鋪筑,然后用插釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定)。
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