工程預(yù)算稅費(fèi)的比較公路工程利潤(rùn)計(jì)算方法是直接成本加上間接費(fèi)用減去規(guī)費(fèi)，費(fèi)率為7.42％。市政道路工程利潤(rùn)是綜合單價(jià)的組成內(nèi)容，屬于固定基準(zhǔn)價(jià)格。公路工程和市政道路工程的稅收計(jì)算方法是一致的，稅費(fèi)包括增值稅、城市維護(hù)費(fèi)及教育費(fèi)附加，不同之處在于公路工程的稅費(fèi)是綜合單價(jià)的組成部分，稅率為9%，稅費(fèi)計(jì)算基數(shù)是不含進(jìn)項(xiàng)稅的，而市政道路工程的稅費(fèi)為按專業(yè)經(jīng)過(guò)測(cè)算的綜合稅率，稅費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是含進(jìn)項(xiàng)稅的。施工監(jiān)理費(fèi)用的計(jì)算依據(jù)是建安工程費(fèi)，建設(shè)單位管理費(fèi)用的依據(jù)是建安工程費(fèi)，采用累進(jìn)制進(jìn)行計(jì)算。

建筑工程預(yù)算編制投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)，總承包服務(wù)費(fèi)應(yīng)依據(jù)招標(biāo)人在招標(biāo)文件中列出的分包專業(yè)工程內(nèi)容和供應(yīng)材料、工程設(shè)備情況，按照招標(biāo)人提出的協(xié)調(diào)、配合與服務(wù)要求和施工現(xiàn)場(chǎng)管理需要，由投標(biāo)人自主確定報(bào)價(jià)。編制竣工結(jié)算時(shí)，總承包服務(wù)費(fèi)應(yīng)依據(jù)合同約定的金額計(jì)算，如發(fā)承包雙方依據(jù)合同約定對(duì)總承包服務(wù)費(fèi)進(jìn)行調(diào)整的，應(yīng)按調(diào)整后的金額計(jì)算。費(fèi)是指根據(jù) 法律、法規(guī)規(guī)定，由政府和有關(guān)權(quán)力部門規(guī)定施工企業(yè)必須繳納的，應(yīng)計(jì)入建筑安裝工程造價(jià)的費(fèi)用，主要包括：

工程預(yù)算的工作內(nèi)容： 1.竣工結(jié)束之后，著手準(zhǔn)備竣工決算，收集和整理一切竣工決算的資料，匯總編制。 2.將所有工程聯(lián)系單及現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)簽證單要全部并且簽字蓋章，某些文件 讓老板出面解決。 3.竣工決算要做好三份，一份上報(bào)工程預(yù)算審計(jì)、一份上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)、一份自己保留。 4.上報(bào)工程預(yù)算審計(jì)的決算盡可能放大10%以上，工程預(yù)算審計(jì)扣除的子目及工程量要心知肚明，不少于底線即可，另外莫須有的子目及工程量少的，盡量少吵。

至于指定基建材料、指定材料供貨商，如果在合同中已經(jīng)明確，也無(wú)可厚非。如果在合同中沒(méi)有加以明確，施工單位又加以認(rèn)可的話，也不必大驚小怪。不過(guò)，一般施工單位心中總是不是很愿意，畢竟材料占了工程預(yù)算的60％-70％，其中的利潤(rùn)自然可觀。一個(gè)是建設(shè)單位自己采購(gòu)的確可以降低成本，另一個(gè)有時(shí)施工單位采購(gòu)的材料的確不過(guò)關(guān)，如果在合同中沒(méi)有對(duì)于品牌、型號(hào)、材質(zhì)加以明確的話，施工單位采購(gòu)進(jìn)來(lái)的材料一般都不是很好的。建設(shè)單位對(duì)這方面加以控制的話也可以理解。因?yàn)榻Y(jié)算時(shí)一般以信息價(jià)和市場(chǎng)價(jià)調(diào)整，而信息價(jià)的利潤(rùn)幅度還是又的，市場(chǎng)價(jià)又難以把握，就象該文作者自己說(shuō)的那樣，所以建設(shè)單位此舉說(shuō)是控制成本也可以理解。作者把這些都看成時(shí)不正常的舉動(dòng)，未免太偏頗了。