波形護(hù)欄材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)低碳鋼。波形護(hù)欄用途：交通行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)。系統(tǒng)原理波形護(hù)欄通過(guò)防阻塊波形護(hù)欄立柱土基的變形來(lái)吸收撞擊力，能很好的保護(hù)車輛，事故損失。波形護(hù)欄允許橫向變形米，而普通的混凝土護(hù)欄允許變形只有米。安裝了波形護(hù)木板后，應(yīng)如何護(hù)木板。防腐工作圍欄由于惡劣的環(huán)境一年四季都在工作，陽(yáng)光暴曬和酸雨等自然因素直接影響護(hù)欄的使用壽命。當(dāng)護(hù)欄表面受損時(shí)，表面防御被破壞，腐蝕速度加快，使用壽命加快。因此，需要在波形護(hù)欄的表面，涂一層防腐劑。維修檢查車輛碰撞的發(fā)生，摩擦是不可避免的避免事情，護(hù)板的作用是和車輛的碰撞損傷，增加對(duì)駕駛Anquanzhishu的保護(hù)。事故時(shí)有發(fā)生。因此，為了保持護(hù)欄的正常工作狀態(tài)，有必要對(duì)護(hù)欄進(jìn)行定期檢查和。

公路懸崖護(hù)欄碰撞試驗(yàn)條件碰撞實(shí)驗(yàn)條件是指實(shí)驗(yàn)中使用的碰撞模型，車輛總質(zhì)量，碰撞角度和碰撞速度的實(shí)驗(yàn)條件。碰撞試驗(yàn)是檢測(cè)護(hù)欄防護(hù)性能的基本，碰撞試驗(yàn)條件也是護(hù)欄設(shè)計(jì)的主要條件。保護(hù)范圍：在交通保護(hù)問(wèn)題上，保護(hù)事故車輛是不現(xiàn)實(shí)的，只能保護(hù)大部分事故車輛。在我過(guò)現(xiàn)實(shí)公路交通條件和經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，項(xiàng)目將85%的事故車輛作為防護(hù)范圍是比較適宜的，防撞波形護(hù)欄價(jià)格，也是上的慣例。碰撞車型選擇：按交通“以人為本”原則，在波形護(hù)欄碰撞事故中主要保護(hù)的是司乘人員的，防撞波形護(hù)欄多少錢(qián)，因?yàn)閕，車型的比重必須考慮車輛載客數(shù)的因素。